Kúpa aj vlastníctvo auta budú v novom roku opäť drahšie. Okrem zvýšenia dane z pridanej hodnoty z 20 na 23 percent, sa k vyšším cenám pridávajú aj ďalšie faktory, vrátane prísnejších európskych emisných limitov na nové autá.
V článku nájdete:
- Zmeny cien diaľničných známok.
- Zmeny v povinnom zmluvnom poistení.
- Zmeny v cenách áut pri vyššej DPH
- Zmeny emisných limitov EÚ pre nové autá.
Zmeny, ktoré ovplyvnia každého, kto si kupuje diaľničnú známku, vstupujú do platnosti od prvého januára 2025.
Týkajú sa zmeny cien jednotlivých známok. Kým najpredávanejšia 10-dňová je po novom o 1,20 eura lacnejšia, 365-dňová zdražuje až o 30 eur. Zmeny cien sa týkajú aj novej jednodňovej známky, ktorá po necelom roku od zavedenia už zdražela o 2,70 eura.
| Nové ceny diaľničných známok na Slovensku | ||
| 2024 | 2025 | |
| 365-dňová | 60 € | 90 € |
| 30-dňová | 17 € | 17,10 € |
| 10-dňová | 12 € | 10,80 € |
| 1-dňová | 5,40 € | 8,10 € |
Novinkou je tiež možnosť posunutia začiatku platnosti diaľničnej známky. Tá bola doteraz od nákupu maximálne 13 dní, po novom je to až 60 dní.
Pri kúpe 365-dňovej známky sa už tiež nebude stávať, aby ju užívatelia rovnakého vozidla omylom kupovali duplicitne, čo sa podľa Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) stávalo v 15 percentách prípadov.
Pokiaľ už auto známku raz malo zakúpenú a ešte ju má v platnosti, systém nedovolí ju kúpiť znovu duplicitne. Takéto prípady sa stávali najmä pri služobných autách, pri ktorých sa striedajú vodiči.
Kto má 365-dňovú diaľničnú známku ešte platnú na začiatku roka 2025 a chcel kúpiť novú za starú cenu 60 eur, teda o 30 eur výhodnejšie, tak nepochodí. Na problém nás upozornili čitatelia.
Systém v praxi nedovolí kúpiť známku pokiaľ ju má auto ešte platnú a zároveň nedovolí posunúť začiatok platnosti za starú cenu od budúceho roka. Ušetriť tak od 2. decembra môžu už len vodiči, ktorí nemali doteraz zakúpenú 365-dňovú známku. Za starú cenu ju môžu kúpiť do 31. decembra.
Pozor tiež na neoficiálne stránky predajcov diaľničných známok, ktoré existujú už aj na Slovensku a pýtajú si poplatky navyše za poskytovanie služby. Oficiálnou stránkou je eznamka.sk, ktorú prevádzkuje NDS.
Pípanie či vibrovanie volantu. Aké systémy bude mať vaše nové auto? Čítajte Zdražovanie sa týka aj povinného zmluvného poistenia (PZP), ktoré v roku 2025 pôjde hore minimálne o 10 percent. Súvisí to s novelou zákona z augusta 2024 a tiež s infláciou.
Podľa portálu Superpoistenie.sk je priemerná cena PZP na Slovensku 140 eur, čo znamená že v novom roku porastie aspoň na 154 eur za rok.
Dôvodov na rast cien poistného je niekoľko, jedným z nich je zvýšenie poistného krytia v prípade nehody, ale aj drahšie náhradné dielce a tým aj drahšie opravy v servisoch.
Za neuzavreté PZP hrozila pokuta od 16,60 eura do 3319,40 eura, po novom je to 50 až 5000 eur.
Lacnejšie elektromobily, drahšie spaľovacie
V rokoch 2021 až 2024 bol limit oxidu uhličitého (CO2) pre nové osobné autá nastavený na 115 gramov na kilometer. Od roku 2025 sa požiadavka sprísňuje na 93,6 gramu CO2 na kilometer jazdy, čo je ekvivalent spotreby 3,9 litra benzínu alebo 3,5 litra nafty na sto kilometrov.
Za každý gram navyše výrobca zaplatí pokutu 95 eur čo platí pre každé jedno predané auto počas roka.
Podľa medzinárodnej rady pre čistú dopravu (ICCT), väčšina európskych značiek limity pre rok 2025 zatiaľ nespĺňa.
Rada pritom vychádza z celkových predajov a flotilových emisií za rok 2023. Tie s prehľadom spĺňali iba Tesla, SAIC pod ktorý patrí aj MG a Volvo. Naopak, najviac zaostávali Volkswagen a Ford, no ani ďalšie značky nemajú ešte vyhraté.
Za rok 2023 boli reálne priemerné flotilové emisie CO2 pri nových autách na úrovni 106,4 gramu CO2 na kilometer jazdy. Oproti predošlému roku 2022 išlo o zníženie len o 1,6 percenta, uvádza Európska environmentálna agentúra (EEA).
