BRATISLAVA 19. augusta (SITA) - Jazdcov seriálu majstrovstiev sveta formuly 1 čaká v tejto sezóne ešte šesť podujatí. Hneď to najbližšie - Veľká cena Turecka bude pre všetkých zúčastnených výnimočným, pretože všetky tímy čaká premiéra na novučičkom okruhu pri Istanbule. Turecko bude 26. krajinou, ktorá privíta populárnu
„efjednotku“ a istanbulský Otodrom 69. okruhom v doterajšej histórii svetového šampionátu. Modernú trať s vynikajúcou infraštruktúrou navrhol rovnako ako aj predchádzajúce nové prírastky v seriáli F1 (Sepang, Bahrajn a Šanghaj) nemecký architekt Hermann Tilke. Stavba pohltila oficiálne 80 miliónov amerických dolárov. Okruh v pahorkovitom teréne má prevýšenie 43 metrov, čo spolu s niektorými zákrutami pripomína jazdcami obľúbenú trať v belgickom Spa. Meria 5340 metrov a pozostáva zo 14 zákrut (6 pravotočivých, 8 ľavotočivých). Kuriozitou
je, že v Turecku sa bude jazdiť proti smeru hodinových ručičiek. V súčasnom kalendári sa takto jazdí už iba v brazilskom Interlagose a na VC San Marína v Imole. Najdlhšia rovinka meria 720 metrov, šírka trate sa pohybuje od 14 do 21,5 m a na okolí sú veľké výbehové zóny. Všetci jazdci sa s novou traťou zoznamovali až tento týždeň. "Trať vyzerá veľmi dobre, skvelé sú aj boxy. Myslím si, že tento okruh sa líši od ďalších nových. Z pohľadu jazdca je určite najzaujímavejšie, že sa pôjde hore-dolu ako v Spa,“ vyjadril sa na štvrtkovej oficiálnej konferencii líder aktuálneho poradia MS F1 Španiel Fernando Alonso. Jeho tím Renault na predchádzajúcich pretekoch v Maďarsku "vyhorel", a tak teraz asi zvolí taktiku jazdy na istotu, aby oba monoposty došli bezpečne do cieľa. Alonso má totiž 26-bodový náskok pred druhým Fínom Kimim Räikkönenom z McLarenu a v Pohári konštruktérov vedie Renault pred McLarenom o 12 bodov. "Strieborné šípy“ majú aktuálne asi najrýchlejší monopost v seriáli MS, no výkon ide niekedy na úkor spoľahlivosti. Räikkönenovi však už nezostáva nič iné, ako riskovať. "V Maďarsku som odjazdil skvelé preteky a rád by som v takýchto výkonoch pokračoval. V hre je ešte 60 bodov, takže je o čo bojovať," uviedol 25-ročný Fín. Do úvahy pre prvé víťazstvo na novom podujatí prichádza aj tím Ferrari, ktorý neustále zlepšuje svoje výkony a počas tradičnej trojtýždňovej ´letnej dovolenky´ ako jediný testoval. Pre stajňu z Maranella hovorí navyše aj historická štatistika, pretože na posledných štyroch nových tratiach v seriáli MS F1 zvíťazil v premiére vždy jazdec na červenom monoposte. V roku 1999 vyhral v malajzijskom Sepangu Ír Eddie Irvine, o rok nato triumfoval na legendárnej americkej trati v Indianapolise Michael Schumacher. V súčasnosti sedemnásobný šampión si najlepšie počínal aj vlani v Bahrajne a na VC Číny v Šanghaji sa zase z víťazstva tešil jeho tímový kolega Rubens Barrichello. Preteky na istanbulskom Otodrome odštartujú v nedeľu o 14.00 h.
de;kj;zs
