Článok pokračuje pod video reklamou
Pohon automobilov na zemný plyn nepatrí medzi alternatívne zdroje energie, nakoľko je rovnako vyčerpateľný ako ropa. Z hľadiska ropnej krízy a ekológie je plyn ako hnacie médium spaľovacích motorov veľmi aktuálne. Na rastúci dopyt po plynovom pohone v Čechách a na Slovensku reaguje Fiat rozšírením modelovej palety o modely Fiat Multipla a Fiat Ducato Natural Power poháňané stlačeným zemným plynom.
Nízke emisie ako produkt plynového pohonu sú pre našinca v porovnaní s ekonomickými výhodami zanedbateľné, ale nemožno ich obísť. Fiat Multipla má nádrže na plyn zabudované v podlahe a neprichádza tak o cenné litre v batožinovom priestore. Multipla Natural Power využíva na pohon benzínový motor objemu 1,6 l schopný fungovať na obe médiá. Štartovanie prebieha tradične pomocou benzínu a krátko potom sa systém automaticky prepne na zemný plyn.
Pokles výkonu motora so 76 kW (benzín) na 68 kW (zemný plyn) v ekologickom a úspornom režime vynahradí ekonomická prevádzka rodinného auta. Pri priemernej spotrebe 9,0 l/100 km benzínu a 8,8 l/100 km zemného plynu tak Multipla Natural Power na jedno natankovanie prejde 840 km. Podobne aj Fiat Ducato s dvojlitrovým motorom využíva na pohon stlačený zemný plyn (71 kW) alebo benzín (81 kW). Rozdiel v spotrebe plynu (9,3l/100km) a benzínu (13,5 l/100km) je citeľnejší než pri menšej Multiple. Akčný rádius ekologickej dodávky sa pri plnom natankovaní pohybuje na hranici 900 km. Fiat momentálne rokuje s českým plynárenským zväzom o rozšírení čerpacích staníc zemného plynu. Fiat Ducato a Multipla vraj nie sú jediné modely značky na stlačený zemný plyn. Vo výrobnom programe automobilky zostávajú modely Punto, Punto Van, Doblo a Doblo Cargo v prevedení “Natural Power”. Tieto sa však pre český a slovenský trh zatiaľ nedovážajú.
