Akčné modely Subaru – prvá jazda

Nový importér automobilov značky Subaru, spoločnosť Mikona, štartuje tohtoročnú jeseň s paletou nových modelov. Okrem obnovených modelov Forester a Impreza prichádzajú na trh dve akčné verzie, ktoré sme vyskúšali na vlastnej koži.

Nový importér automobilov značky Subaru, spoločnosť Mikona, štartuje tohtoročnú jeseň s paletou nových modelov. Okrem obnovených modelov Forester a Impreza prichádzajú na trh dve akčné verzie, ktoré sme vyskúšali na vlastnej koži.

Ide o Subaru Impreza sedan a Subaru Legacy kombi v limitovanej edícii „pro:sports:line“, s rozsiahlou základnou výbavou pozostávajúcou prevažne zo športových prvkov. Názov edície poukazuje na úspešnú spoluprácu koncernu Fuji Heavy Industries (majoritný vlastník značky Subaru) s tímom Prodrive vo svetovom šampionáte automobilových súťaží, kde spolu dosiahli už tri tituly v hodnotení značiek a tri v hodnotení jazdcov. Oba akčné modely poháňa výhradne nový dvojlitrový štvorvalec 2.0R s výkonom 118 kW/160 k pri 6.400 ot/min (Impreza), resp. 121 kW/165 k pri 6.800 ot/min pod kapotou Legacy. Ich výbava sa v závislosti od zamerania na rozdielnu klientelu odlišuje. Imprezou „pro:sports:line“ chce výrobca osloviť predovšetkým mladých ľudí, pre ktorých to je ideálne auto na prvé zoznámenie so značkou Subaru a pohonom všetkých kolies. Za polovicu ceny STi dostanú relatívne rýchle a dobre vybavené auto s krásnym zvukom a kvalitným obutím. Z príplatok 30 000 Sk možno Imprezu 2,0 obohatiť o 17-palcové disky z modelu WRX obuté do majstrovských pneumatík Pirelli PZero Nero rozmeru 215/45, športovú koncovku výfuku od špecializovanej firmy Laser, xenónové svetlomety, 3-ramenný športový volant, hlavicu radiacej páky od firmy Momo, hliníkové pedály z modelu STi, hliníkový obklad kulisy radiacej páky, rádio s CD, automatickú klimatizáciu a svetlá do hmly. Z ponuky farieb budú na výber len dve – čierna alebo biela. Bledomodrá metalíza ostáva vyhradená pre STi.
Sériová výbava Legacy „pro:sports:line“ je vzhľadom na rodinnejší charakter tohto modelu viac zameraná na komfort. V jej rozsiahlom zozname nájdete napríklad automatickú klimatizáciu, zimný balík (vyhrievané predné sedadlá, vyhrievaná plocha čelného skla pod gumičkami stieračov), tempomat, rádio s CD a prídavnú redukčnú prevodovku. Zo športových doplnkov spomeňme trojramenný športový volant, hlavicu radiacej páky od firmy Momo, hliníkové pedále, svetlá do hmly, dve koncovky výfuku a 18-palcové disky od firmy Speedline (dodávateľ diskov pre mnohé továrenské tímy v MS rely) obuté do pneumatík Pirelli PZero Rosso rozmeru 215/45.


Športová koncovka od firmy Laser nie je žiadna lešenárska rúrka, ale krásne vyladená rúra s veľmi príjemným zvukom.

Disky značky Speedline sa stali vo svete motoristického športu pojmom.

 

 

 

 

Ruky milovníkov Subaru sú už na takýto volant zvyknuté. Nehovoriac o hlavici radiacej páky Momo. Teraz si ich môžu vychutnať aj majitelia slabšej verzie 2,0.

 

 

 

 

STi s novou tvárou
Inovácia modelového radu Impreza sa dotkla aj najrýchlejšej verzie STi. Najvýraznejšou zmenou je nová trojdielna maska, ktorú štylisti prvýkrát použili na veľkom SUV Tribecca, určenom výhradne pre americký trh. Jedno z vysvetlení tohto počinu hovorí, že ide o zámernú poctu materskému koncernu Fuji Heavy Industries, ktorá v minulosti pôsobila v leteckom priemysle. Stredná časť masky zobrazuje trup lietadla v priečnom reze, zatiaľ čo horizontálne pruhy predstavujú krídla. Faktom však ostáva, že mnoho „subaristov“ sa s novým výtvorom dizajnérov nestotožnilo a považujú ho za krok späť. Podľa nás, v skutočnosti vyzerá Impreza oveľa krajšie ako na snímkach. Predná kapota je osadená o niečo vyššie, no výrazný nasávací otvor v strede ostal. Nástavce prahov sú ešte robustnejšie než predtým a nad zadným oknom pribudol decentný strešný spojler, ktorý podľa slov výrobcu má za úlohu zvýšiť prítlak na zadnú nápravu. O lepšie prúdenie vzduchu pod podlahou sa zase stará nový difúzor, ktorý spolu s oboma spojlermi prispieva k stabilite vo vysokých rýchlostiach. V interiéry sa žiadne zmeny neudiali. Rovnako ťažko sa dajú rozoznať úpravy na strednom, manuálne nastaviteľnom diferenciály DCCD, prostredníctvom ktorého môžete čiastočne ovplyvňovať činnosť elektronicky riadeného pohonu všetkých kolies. Nastavuje sa malým rotačným ovládačom umiestneným medzi prednými sedadlami. Ním sa dá prerozdeliť výkon medzi prednú a zadnú nápravu z 50:50 až na 35:65 v prospech zadných kolies. Najciteľnejšou zmenou pod kabátom Imprezy STi modelového roku 2006 je zvýšenie výkonu na 280 k a ešte viac krútiaceho momentu na 422 Nm pri 4.400 ot/min, ktoré konštruktéri dosiahli zvýšením zdvihového objemu na 2,5 l. Cítiť to najmä na lepšom ťahu z nízkych otáčok a plynulejšej krivke krútiaceho momentu. K životu sa preberá o 1000 ot/min nižšie než predchodca a bez turbodiery s nasadením ťahá až po červené pole. Dostať sa viac pod kožu tomuto autu a vychutnať si jeho fajnovosti by však chcelo stráviť viac času za jeho volantom. Preto na detailnejšie hodnotenie motora a jazdných vlastností si počkajme, až sa nám dostane do rúk v rámci pravidelného testu.

Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. Ako vzniká jeden z najkvalitnejších kolagénov na Slovensku?
  2. Pätnásť destinácií na letnú dovolenku s odletom z Bratislavy
  3. UNIQA poisťovňa sa sťahuje do Einsteinova Business Center
  4. Chystáte výlet do Rakúska? Toto miesto má najlepšie zážitky
  5. Unikátne defilé vojenskej techniky na zemi aj vo vzduchu
  6. Zabezpečte si svoje auto doteraz neprekonaným VAM systémom
  7. Jozef Bíreš: Čerstvé potraviny sú pre človeka najhodnotnejšie
  8. Noc literatúry v rôznych mestách Slovenska už dnes!
  9. Zažite elektromobilitu na vlastnej koži v up! city
  10. Slovenskí podnikatelia veria v pozitívny vývoj
  1. Ako elektronicky zabezpečiť objekty?
  2. UNIQA poisťovňa sa sťahuje do Einsteinova Business Center
  3. Pätnásť destinácií na letnú dovolenku s odletom z Bratislavy
  4. Realitná činnosť ako podnikanie
  5. Predstavenie novinky na IDEB 2018: Gerlach
  6. Študentská osobnosť roka Ing. Martina Majorošová
  7. Chystáte výlet do Rakúska? Toto miesto má najlepšie zážitky
  8. Verde Park farbí útulný domov na zeleno
  9. Najväčšia šanca získať Daikin Althermu s dotáciou až do 3 700 €!
  10. Unikátne defilé vojenskej techniky na zemi aj vo vzduchu
  1. Mladý Slovák vymyslel aplikáciu pre medicínu. 38 082
  2. Pätnásť destinácií na letnú dovolenku s odletom z Bratislavy 19 624
  3. Chystáte výlet do Rakúska? Toto miesto má najlepšie zážitky 13 459
  4. Jozef Bíreš: Čerstvé potraviny sú pre človeka najhodnotnejšie 11 689
  5. Ako vzniká jeden z najkvalitnejších kolagénov na Slovensku? 8 239
  6. Unikátne defilé vojenskej techniky na zemi aj vo vzduchu 4 185
  7. Najkrajšie ostrovy Talianska 3 294
  8. Astmatici a alergici pozor. Aj toto vám môže spôsobovať problémy 2 973
  9. Zabezpečte si svoje auto doteraz neprekonaným VAM systémom 2 964
  10. Sú pre nás plesne nebezpečné? 2 592

Hlavné správy zo Sme.sk

PLUS

Koľko partnerov treba mať, kým nájdeme pravú lásku

Nehanbite sa za bruško a sprosté tetovanie, mierte vysoko a mierte často. Matematické tipy, ako zlepšiť svoje šance na úspešné zoznámenie.

dnes píše jaroslav rumpli

Už to s nimi nevydržal ani prezident

Špina je zažratá.

KULTÚRA

Peter Lipa: Moje skutočné meno bolo pre mňa nebezpečné

Peter Lipa oslavuje 75 rokov. Hovorí, že pri živote ho drží záujem o hudbu

AUTO

Povinná výbava nových áut sa o tri roky výrazne zmení

Európska komisia zverejnila kompletný zoznam novej povinnej výbavy.

Neprehliadnite tiež

Autá kráľovskej rodiny: Unikátne limuzíny, športiaky aj nenápadné kombi

Na súkromné účely dostáva kráľovská rodina prakticky každé auto.

Nové autá musia byť bezpečnejšie už o tri roky

Európska komisia zverejnila kompletný zoznam novej povinnej výbavy, ktorá má zlepšiť bezpečnosť na cestách.

Úžitkovým vozidlám na Slovensku kraľuje Fiat Ducato

Talianska dodávka si drží prvenstvo v predajoch už ôsmy rok.

Prvá servisná prehliadka auta: Ako prebieha a na čo si dať pozor

Prijímací technik by vám mal povedať, čo všetko sa s autom bude robiť.