25. nov 2005 o 23:01
Desaťvalec pre BMW 3
Nemecká firma Hartge opäť raz dokázala, že zázraky robí na počkanie a nemožné do troch dní. Do BMW 3 vtesnala benzínový desťvalec z BMW M5.
Nemecká firma Hartge opäť raz dokázala, že zázraky robí na počkanie a nemožné do troch dní. Keď pred pár rokmi dvorný úpravca BMW Alpina vtesnal pod kapotu trojkového BMW osemvalcový motor zdalo sa, že dosiahol vrchol. Väčšia a tuhšia karoséria nového BMW 3 sa však stala zdrojom inšpirácie pre spoločnosť Hartge, ktorá pri hľadaní vhodného motora nemusela ísť ďaleko. Titulmi ovenčený desaťvalcový benzínový Motor roka 2005 z BMW M5/M6 sa stal vhodným tipom na transplantáciu. Napokon Hartge má s daným motorom skúsenosti , pretože nedávno predstavil systém odstraňujúci rýchlostný limit 250 km/h. Pred operáciou prešiel desaťvalec „ľahkým“ tuningom zameraným na zvýšenie výkonu z pôvodných 507 k na 550 k. Poznávacím prvkom verzie H10 má byť okrem iného výfukové potrubie z nehrdzavejúcej ocele. Je čisto na zákazníkovi, či si vyberie oválnu alebo kruhovú koncovku výfuku. Spojenie technologicky pokrokového desaťvalca so sedemstupňovou sekvenčnou prevodovkou SMG je už viac ako samozrejmé. Aby mohlo BMW radu 3 vôbec zvládnuť taký nápor sily, inžinieri modifikovali aerodynamiku a podvozok vybavený nastaviteľným pružením. Jedine tak možno zaručiť prenos 550k na cestu prostredníctvom zadnej nápravy, ktorú obuli do pneumatík Continental rozmeru 285/25 ZR 20 (245/30 ZR 20 -vpredu). Popri základných technických úpravách už kožené časti interiéru doplnené o prvky z karbónu a titánu vyzerajú ako úplná samozrejmosť. Pre Hartge H10 bude typické špeciálne lakovanie v dvoch farbách, podľa ktorého je každému jasné, že tachometer ciachovaný po 330 km/h tu nie je iba tak. Ručička totiž dosiahne na jeho maximum. Autor: rch
Článok pokračuje pod video reklamou
Článok pokračuje pod video reklamou
- 1.
Volkswagen Slovakia zvýšil zisk, výsledky môže prekaziť Trump
522
- 2.
Škoda Enyaq je po modernizácii opäť na výslní, vyskúšali sme základnú verziu
120
- 3.
Mazda 6e odhalila ceny, je lacnejšia ako Tesla aj Volkswagen
94
- 4.
Citroën ë-C3 je dôkazom, že dostupný elektrický crossover nie je žart
58
- 5.
Nissan už nechce byť pomalý, značka chystá štyri dôležité novinky
51
- 6.
Vyskúšali sme Daciu Bigster s novým hybridom, spotreba nás prekvapila
30
- 7.
Aktuálne ceny pohonných hmôt (benzín, nafta, elektrina...) v marci 2025 (Natankuj.sk)
30
- 8.
Pozrite si autá, ktoré tento rok končia a už ich nové nekúpite
14
- 9.
Aké nové auto kúpiť do 20-tisíc eur? Ceny išli hore, no výber je pestrý
10
- 10.
Vo finále sú len dva elektromobily. Kto vyhrá Auto roka Slovensko 2025?
8
- 1.
Volkswagen Slovakia zvýšil zisk, výsledky môže prekaziť Trump
1 772
- 2.
Škoda Enyaq je po modernizácii opäť na výslní, vyskúšali sme základnú verziu
632
- 3.
Citroën ë-C3 je dôkazom, že dostupný elektrický crossover nie je žart
601
- 4.
Nissan už nechce byť pomalý, značka chystá štyri dôležité novinky
457
- 5.
Mazda 6e odhalila ceny, je lacnejšia ako Tesla aj Volkswagen
404
- 6.
Aktuálne ceny pohonných hmôt (benzín, nafta, elektrina...) v marci 2025 (Natankuj.sk)
169
- 7.
Vyskúšali sme Daciu Bigster s novým hybridom, spotreba nás prekvapila
111
- 8.
Pozrite si autá, ktoré tento rok končia a už ich nové nekúpite
48
- 9.
Actyon je elegantné SUV od niekdajšieho SsangYongu. Koľko stojí a čo ponúka?
40
- 10.
Mitsubishi sa vracia s vlastným modelom, nový Outlander prichádza na trh
26
- 1.
Mazda 6e odhalila ceny, je lacnejšia ako Tesla aj Volkswagen
9 269
- 2.
Škoda Enyaq je po modernizácii opäť na výslní, vyskúšali sme základnú verziu
6 185
- 3.
Citroën ë-C3 je dôkazom, že dostupný elektrický crossover nie je žart
4 280
- 4.
Volkswagen Slovakia zvýšil zisk, výsledky môže prekaziť Trump
1 772
- 5.
Nissan už nechce byť pomalý, značka chystá štyri dôležité novinky
1 149
- 6.
Vyskúšali sme Daciu Bigster s novým hybridom, spotreba nás prekvapila
1 011
- 7.
Aktuálne ceny pohonných hmôt (benzín, nafta, elektrina...) v marci 2025 (Natankuj.sk)
540
- 8.
Actyon je elegantné SUV od niekdajšieho SsangYongu. Koľko stojí a čo ponúka?
340
- 9.
Elektrická Trieda G znie ako nezmysel, presvedčila nás však o opaku (test)
222
- 10.
Mitsubishi sa vracia s vlastným modelom, nový Outlander prichádza na trh
182
- 1.
Mazda 6e odhalila ceny, je lacnejšia ako Tesla aj Volkswagen
23 612
- 2.
Vyskúšali sme Daciu Bigster s novým hybridom, spotreba nás prekvapila
12 501
- 3.
Škoda Enyaq je po modernizácii opäť na výslní, vyskúšali sme základnú verziu
8 100
- 4.
Citroën ë-C3 je dôkazom, že dostupný elektrický crossover nie je žart
4 280
- 5.
Elektrická Trieda G znie ako nezmysel, presvedčila nás však o opaku (test)
2 350
- 6.
Volkswagen Slovakia zvýšil zisk, výsledky môže prekaziť Trump
1 772
- 7.
Actyon je elegantné SUV od niekdajšieho SsangYongu. Koľko stojí a čo ponúka?
1 730
- 8.
Aktuálne ceny pohonných hmôt (benzín, nafta, elektrina...) v marci 2025 (Natankuj.sk)
1 297
- 9.
Nissan už nechce byť pomalý, značka chystá štyri dôležité novinky
1 149
- 10.
Mitsubishi sa vracia s vlastným modelom, nový Outlander prichádza na trh
995
-
Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
-
Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
-
Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
-
Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
-
Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
-
Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
-
Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
-
Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
-
Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
-
AI o nej píše, že je symbolom odvahy. Kvôli jedinému protestu
- Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
- Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
- Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
- S nami máte prístup do všetkých záhrad
- Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
- Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
- Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
- Emma Tekelyová a tvorenie na jarné dni a Veľkú noc
- Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
- Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
- Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 333
- Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 046
- Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 7 088
- Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 918
- Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 136
- Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 904
- Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 622
- Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 494
- Slovenskí milionári minulý rok bohatli rekordným tempom 2 356
- Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 2 275