Po Renaulte Clio a Toyote Yaris prichádza na náš trh ďalší silný hráč v segmente malých automobilov - nový Fiat Grande Punto. Importér Fiat Slovensko už oficiálne zverejnil jeho ceny a výbavy.
Tento model má zmeniť pohľad zákazníkov na značku Fiat a definitívne napraviť jej pošramotenú povesť v posledných rokoch. Dosiahnuť to chce novou kvalitou vypracovania, materiálov a v neposlednom rade veľkým dôrazom na spoľahlivosť. Nové Punto, ktoré nedávno získalo prestížne nemecké ocenenie zlatý volant má na to všetky predpoklady. Na začiatok nás o tom presvedčili prvé testovacie jazdy, ktoré sme absolvovali už pred dvomi mesiacmi a rovnaký názor zastávame aj po zoznamovacích jazdách v slovenských podmienkach. Uvidíme však ako sa osvedčí pri dlhodobejšom používaní. Ako naznačuje už jeho názov "grande", nové
Punto podrástlo v porovnaní so svojim predchodcom o 190 mm do dĺžky a má o 50 mm dlhší rázvor náprav. Vnútorný priestor dostal teda úplne nové rozmer. Spolu s novým Cliom i Yarisom patrí miestom pre pasažiarov vpredu i vzadu medzi najpriestrannejšie vozidlá tohto segmentu, pričom rovnako solídny má aj batožinový priestor. Ten ponúka objem od 275 l v základnom usporiadaní až po 1.030 l po sklopení zadných sedadiel. Na výber sú od začiatku dve verzie karosérie (3 a 5-dverová).
Paletu motorov pre nové Punto tvoria 3 benzínové motory 1.2 8V (65 k), 1.4 8V (77 k) a 1.4 16V (95 k), z ktorých posledný príde na trh až v druhej polovici budúceho roka. Ponuka naftových pohonných jednotiek pozostáva z dvoch prepĺňaných štvorvalcov objemu 1.3 a 1.9 l s vysokotlakovým priamym vstrekovanim paliva common-rail v dvoch výkonových prevedeniach (75 resp. 90 k a 120 resp. 130 k).
Benzínové agregáty a 1.3 Multijet (75 k) výrobca kombinuje s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, od výkonnejšej varianty 1.3 Multijet (90 k) montuje 6-stupňové manuály. Servisné intervali boli teraz pre všetky motory predĺžené na 30.000 km.
Podvozok so zavesením McPherson vpredu a ľahkou tuhou zadnou nápravou vzadu nie je v prípade základnej motorizácie 1.2 8V vybavený stabilizátorom prednej nápravy a nemá vnútorne chladené predné kotúčové brzdy.
Ostatné verzie majú stabilizátor a vzduchom chladené predné kotúčové brzdy štandardne, varianty s motorom 1.9 JTD sú vybavené kotúčovými brzdami aj vzadu.
Predaj nového Punta oficiálne štartuje v posledný januárový víkend.
Grande Punto sa vyrába v štyroch stupňoch výbavy nazvaných Active, Dynamic, Emotion a Sport. Základná verzia bola cenou i výbavou ušitá presne podľa nového Clia. S 3-dverovou karosériou začína podobne ako Clio na sume 364.900 Sk. Štandardne pritom obsahuje: ABS + EBD, čelné airbagy, protipožiarny systém FPS odpájajúci prívod paliva v prípade havárie, úchyty Isofix, elektrický posilňovač riadenia Dual Drive, elektricky ovládané predné okná, centrálne zamykanie, elektricky ovládané vonkajšie spätné zrkadlá, imobilizér, palubný počítač, výškovo a pozdĺžne nastaviteľný volant, funkciu "follow me home", príprava na rádio (6 repro. + anténa), plnohodnotné rezervné koleso a iné.
Cena 5-dverového modelu s tou istou základnou výbavou začína od 379.900 Sk.
Autor: km
