reklama
. Príčinou je záhadná choroba, ktorá Crivillého oslabuje fyzicky i mentálne:
„Rozhodol som sa prerušiť kariéru. Neviem či úplne, dúfam, že nie. Nie je to vážne, ale nemôžem podávať plnohodnotný výkon. Doktori mi povedali, že v tomto momente urobím najlepšie ak si dám pauzu, kým presne nezistia, o čo ide. Pochybujem, že sa vrátim už tento rok, pretože život je to najdôležitejšie a chcem byť fit. Keď sa však uzdravím, som presvedčený, že budem schopný opäť víťaziť.” Exmajster ďalej povedal, že prvýkrát ho slabosť spomalila počas pretekov v roku 1999 a potom sa vyskytovala čoraz častejšie.
Aj keď nikdy neodpadol, v takomto stave vraj nemohol jazdiť naplno. Crivillého nový šéf Luis D'Antin (tím Repsol Yamaha) svojho jazdca v tomto rozhodnutí podporil.
Sympatický rodák z mesta Sava absolvoval doteraz v MS 13 sezón. Ako najmladší debutant (19-ročný) získal v roku 1989 titul v stodvadsaťpäťkách, čo sa dovtedy ani potom nikomu nepodarilo. Nasledoval prestup do štvrťlitrov, kde síce až tak nežiaril, no predsa len zaujal vedenie stajne Honda, ktoré ho povolalo k najúspešnejšiemu jazdcovi minulej dekády Mickovi Doohanovi.
Crivillé potom dlho jazdil v Austrálčanovom tieni, len občas sa mu podarilo slávneho kolegu poraziť. V celkovom hodnotení končil na druhom až štvrtom mieste. Keď sa však v roku 1999 Doohan po havárii definitívne rozhodol odísť z cirkusu MS, ostali vysoké ambície Hondy na Crivillém. Alex sa však nezľakol a napokon s prehľadom titul majstra sveta získal.
V nasledujúcej sezóne ale vyhral iba raz a bolo to jeho posledné z 15-tich víťazstiev v pollitroch. V uplynulom ročníku skončil najlepšie druhý v Brne a tretí na domácej trati v Jereze. Práve tento okruh bol dejiskom najväčších Crivillého triumfov, kde ho oslavovali tisíce fanúšikov pri trati a ďalší pri televíznych obrazovkách a pasovali ho za národného hrdinu.
Aj vďaka nemu je motocyklový šport dnes v Španielsku taký populárny, že sa tam konajú až tri veľké ceny a Crivillé má podiel aj na príchode nových španielskych jazdcov akými sú Gibernau, Elias alebo Xaus do najvyšších svetových súťaží.
Nemecká motocyklová pretekárka Katja Poensgenová, ktorá v minulej sezóne ako prvá žena bodovala v seriáli MS, na svojej internetovej stránke vyhlásila, že ukončí svoje krátke no pomerne úspešné účinkovanie v svetovom šampionáte. Hlavným dôvodom je fakt, že sa jej nepodarilo získať 400 000 euro potrebných pre jej štart v majstrovstvách sveta v nadchádzajúcej sezóne.
Katja: „Tento rok nebudem jazdiť v MS, pretože som nenašla sponzorov, ktorí by mi poskytli 400 000 euro, čo by mi umožnilo jazdiť v nejakom tíme. Vyčerpala som naozaj všetky možnosti, ale som už unavená z neustáleho prosenia o peniaze.” Katja sa tak pravdepodobne zúčastní seriálu Superstock IDM na stroji Suzuki.
