Mazda CX-7

Vozidlo je zatiaľ určené pre severoamerický trh a tomu bola prispôsobená jeho konštrukcia. Vodiči v Spojených štátoch milujú kypré tvary aké Mazde CX -7 rozhodne nechýbajú. Dynamicky navrhnutá karoséria korešponduje s interiérom, pričom auto ako celok dokonale zapadá do inovačnej stratégie v štýle Zoom-zoom. Súčasťou vybavenia má byť šesť airbagov, bezkľúčové otváranie a štartovanie vozidla, audiosystém Bose, navigačný systém a dotykový displej.

Podľa čísla sedem v názve modelu by sa mohlo zdať, že nový crossover ponúkne miesto pre sedem pasažierov. Namiesto dvoch núdzových sedadiel s obmedzeným priestorom sa Mazda rozhodla pre slušné úžitkové vlastnosti. Batožinový priestor už v základnom usporiadaní ponúka ložnú plochu s dĺžkou viac ako jeden meter. Po sklopení zadných sedadiel je táto plocha dlhá už 1,8m.

Cieľový trh zohral veľkú úlohu aj pri výbere pohonnej jednotky. Namiesto v Európe obľúbených naftových motorov sa bude CX-7 dodávať s prepĺňaným benzínovým motorom 2,3 DISI (Direct Injection Spark Ignition). Agregát bude naladený na výkon 244 k a maximálny krútiaci moment 380 Nm pri 2500 ot./min. Takmer 99% z maximálneho krútiaceho momentu bude k dispozícii od 2000 do 5000 ot./min. Základné dynamické parametre ani hmotnosť vozidla výrobca nezverejnil, v každom prípade možno očakávať veľmi slušnú dynamiku. Inú než šesťstupňovú automatickú prevodovku si k tomuto typu auta ani nemožno predstaviť. Základná verzia bude mať pohon predných kolies a na požiadanie dostane CX-7 pohon všetkých kolies Mazda Active Torque-Split All-Wheel Drive pozostávajúci z počítačom riadenej medzinápravovej spojky pripevnenej k zadnému diferenciálu. V princípe pôjde o elektronicky riadenú „štvorkolku“ s neustálym rozdeľovaním hnacieho momentu medzi nápravy. S riadením pohonu všetkých kolies úzko spolupracujú aj štandardne montované systémy ABS, TCS a DSC (Stabilizačný systém).
Predaj modelu CX 7 v USA začínana jar tohto roka.

                                  Technické údaje (verzia pre USA)

Mazda CX-7 (10 fotografií)