SME

Automobilka VW chce vyrábať autá prispôsobené špecifikám jednotlivých krajín

Los Angeles 8. januára (TASR) Automobilový koncern Volkswagen (VW) by sa mal v budúcnosti viac orientovať na výrobu áut prispôsobených špecifikám jednotlivých ...

Los Angeles 8. januára (TASR) Automobilový koncern Volkswagen (VW) by sa mal v budúcnosti viac orientovať na výrobu áut prispôsobených špecifikám jednotlivých krajín. Šéf značky VW Wolfgang Bernhard to avizoval na autosalóne v Los Angeles.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

V jednotlivých krajinách by sa tak malo upustiť od určitého vybavenia, po ktorom nie je zo strany zákazníkov dopyt, ale musia ho zaplatiť. "Jedna veľkosť pre všetkých sa nedá vo svete vždy presadiť," zdôraznil Bernhard. VW chce vo zvýšenej miere do svojich modelov nasadzovať rovnaké diely a orientuje sa pritom na japonského konkurenta, automobilku Toyota. Táto uplatňuje uvedenú stratégiu perfektne a pýši sa tučnými ziskami.

SkryťVypnúť reklamu

Želania zákazníkov, ktoré sa v jednotlivých krajinách odlišujú, VW v súčasnosti skúma v rámci projektu "Moonraker". Na tom už v USA spolupracujú experti z výroby, vývoja, dizajnu a odbytu, aby koncipovali budúce modely. Medzitým VW rozšíril projekt na Čínu a Indiu. V Rusku by mala takáto skupina vzniknúť o 3 mesiace.

V obchode v USA chce VW v roku 2006 zásadne znížiť straty. "Rok 2006 musí v USA, minimálne čo sa týka predaja, začať trend obratu," uviedol Bernhard. Počas roka by sa mali aj v USA začať úsporné programy. Za rok 2005 sa pre negatívne menové efekty a v dôsledku chybnej modelovej politiky očakáva operatívna strata v miliardovej výške. Už v roku 2004 zaúčtoval VW v Spojených štátoch vysokú stratu.

Bernhard potvrdil, že VW chce znížiť náklady v Číne o 40 %, aby bol opäť ziskový. Ukazuje sa podľa neho, že tento cieľ sa dá dosiahnuť.

SkryťVypnúť reklamu

Informovala o tom agentúra Reuters na svojej internetovej stránke www.reuters.de

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  2. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  3. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  4. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  5. V podzemí sa skrýva poklad nezmenený už 182 rokov
  6. Tieto chyby pri investovaní vám bránia zhodnotiť majetok
  7. Firmu rozbiehal po maturite. Dnes má obrat vyše pol milióna
  8. Takto bude vyzerať nové námestie na začiatku Dúbravky
  1. Firmu rozbiehal po maturite. Dnes má obrat vyše pol milióna
  2. Takto bude vyzerať nové námestie na začiatku Dúbravky
  3. Tieto chyby pri investovaní vám bránia zhodnotiť majetok
  4. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  5. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  6. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  7. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 488
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 9 134
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 8 224
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 599
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 150
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 261
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 131
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 778
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Ivan Čáni: Som inteligentná, krásna a úspešná dáma. A aj slobodná matka.
  2. Anton Kaiser: Výstava obrazov Dominika Malého
  3. Roland Vizner: Zľava 20%! Je tento pokles akciových trhov príležitosťou na nákup?
  4. Štefan Šturdzík: 350
  5. Zuza Fialová: Raz táto vláda odíde. Pripravme sa na to, že bude treba tvoriť, nanovo hľadať riešenia, opravovať krajinu aj vzťahy.
  6. Tomáš Mikloško: Svet spojený, no rozdelený
  7. Eva Chmelíková: Cítiť depresiu či úzkosť je ľudské.
  8. Ivan Mlynár: Ombudsman Robert Dobrovodský sa vydal do boja proti policajnému násiliu, lenže zacielil mimo terč.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 358
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 78 696
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 59 216
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 167
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 447
  6. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 669
  7. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola. 7 608
  8. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak 7 567
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
reklama
SkryťZatvoriť reklamu