reklama
"Je v nich päť rokov práce a nemálo financií z rodinného rozpočtu. V tomto roku chcem požiadať o homologizáciu a po získaní osvedčenia by sa mohla výroba zdynamizovať," povedal dnes pre TASR majiteľ firmy, autor i realizátor myšlienky v jednej osobe Ladislav Fudaly. Prvý vozík vyrobil "na kolene" v roku 1996. Ako povedal, motivovala ho snaha pomôcť príbuznej.
Následne založil malú firmu, ktorá má zatiaľ rodinný charakter. V roku 2000 ukončil prvú etapu vývoja a testovania trojkolesových motorových vozíkov. Postupne ich zdokonaľoval, vylepšoval. Dva najnovšie prototypy zaujali viacerých vozičkárov zo Slovenska i zahraničia.
Záujem o vozíky je, problémom sú podľa majiteľa peniaze. Až homologizácia umožní rozvoj spoločnosti Tatra-mobil, pretože doposiaľ chýba odbytová fáza.
Trojkolky majú benzínový motor s automatickou prevodovkou s objemom 50 cm3. Je umiestnený na ramene predného kolesa, ktoré sa môže otáčať okolo vlastnej osi. Výhodou je vysoká manévrovateľnosť, jednoduché a ľahké ovládanie, a teda postihnutý nepotrebuje pomoc ďalšej osoby. Je sebestačný. "Pamätáme na ľudí s rôznym stupňom imobility a vozíky vieme prispôsobiť konkrétnym požiadavkám," povedal na záver Fudaly.
TASR ponúka k materiálu foto
