DAKAR AJ NAPRIEK TRAGÉDIÁM POKRAČUJE

Karavána sa nezastaví ani v roku 2007

DAKAR 16. januára (SITA, AFP) - Tragické úmrtia dvoch neplnoletých chlapcov v záverečných etapách 28. ročníka Rely Dakar nastolili opäť čierne otázniky nad ďalším pokračovaním slávneho podujatia.

Motoristická karavána križujúca náročné terény afrického kontinentu však ide ďalej a už teraz organizátori premýšľajú nad profilom ročníka 2007.
V kronike pretekov však zostane zapísané, že nad premiérovým triumfom Francúza Luca Alphanda (automobily), či španielskeho motocyklistu Marca Comu sa rozprestrel tieň dvoch detských obetí. V piatok si 13. etapa vypýtala život 10-ročného a v sobotu v 14. etape zahynul 12-ročný chlapec. Nehody so súťažným automobilom resp. sprievodným kamiónom rozšírili počet tohtoročných obetí na tri, pole štartujúcich opustil po tragickej smrti v Mauretánii aj austrálsky motocyklista Andy Caldecott.     
Celkovo už podujatie vo svojej histórii smútilo za mŕtvymi 51-krát. "Žiadne iné preteky by neprežili s takým počtom mŕtvych ako sa to darí Dakaru," napísal v pondelok francúzsky denník "La Liberation". Organizátori sú k tragédiam v krajinách, ktorými prechádza trasa, dosť citliví a otázku väčšej bezpečnosti účastníkov, ale aj divákov riešia takmer každoročne. Vlani po smrteľných haváriach motocyklistov, vrátane dvojnásobného víťaza Fabrizia Meoniho, prišli so znížením rýchlosti pre pretekárov na dvoch kolesách. "Samozrejme, že v roku 2007 sa Rely Dakar vráti, ale s ďalšími bezpečnostnými a preventívnymi opatreniami. Je tu podujatie, ktoré má kolísku v Afrike a za sebou 28-ročnú tradíciu. Sleduje ho celý svet. Má svoju vážnosť a dôležitosť. Myslím si, že Európania stále podceňujú aký význam majú preteky pre africké krajiny, cez ktoré prechádza celý konvoj. V budúcnosti však musíme spraviť všetko pre to, aby sme zabránili ďalším tragickým úmrtiam," uviedol v cieli poslednej etapy súčasný riaditeľ pretekov Etienne Lavigne. Jednotliví účastníci majú viacero návrhov, ako spraviť preteky bezpečnejšími. Jedna z ciest vedie cez zníženie počtu štartujúcich, ďalšia cez zmenu trasy. V tomto roku sa postavilo v Lisabone na štart približne 700 strojov. "Naposledy sme zaznamenali smrť dieťaťa v roku 1996 a odvtedy je štartové pole približne rovnako široké," vyvracia prvú alternatívu Lavigne. Zástancom presunu trasy do menej obývaných častí kontinentu je Francúz Stephane Peterhansel, ktorý by si vedel predstaviť viac času stráveného v púštnych oblastiach. "Do niektorých krajín sa za súčasnej situácie nemôžeme vrátiť," oponuje Lavigne majúc na mysli najmä Alžírsko a Niger, kde pretrváva vysoké bezpečnostné riziko.



to;mj;de

Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. 100 %-nú hypotéku môžete dostať aj na mestský apartmán
  2. Mama taxi: Koľko najazdí rodič mesačne kvôli svojim deťom?
  3. Od septembra opäť po starom
  4. ENERGOFÓRUM® 2017 spojí elektrinu a plyn pod jednu strechu
  5. Získajte prístup k zamknutým článkom už o niekoľko sekúnd
  6. Návod, ako si s kreditkou užijete dovolenku a ešte aj ušetríte
  7. 5 tipov ako na zdravé nôžky v škole
  8. 6 účinkov prírodného slovenského výrobku
  9. Let s prestreleným srdcom: Samovraždy slovenských hercov
  10. TAURIS výrobky na gril potešia gurmánov aj maškrtníkov
  1. Úspech na Majstrovstvách sveta v Quadrathlone
  2. Mama taxi: Koľko najazdí rodič mesačne kvôli svojim deťom?
  3. Od septembra opäť po starom
  4. Máte doma retro kúsky spojené s pivom Šariš?
  5. ENERGOFÓRUM® 2017 spojí elektrinu a plyn pod jednu strechu
  6. 100 %-nú hypotéku môžete dostať aj na mestský apartmán
  7. Business Smartphones Connected to Public Wi-Fi Can Be in Danger
  8. Získajte prístup k zamknutým článkom už o niekoľko sekúnd
  9. Poslanec Borguľa žiada o uvoľnenie parkoviska pre rezidentov
  10. OMV sa postará o pitný režim, bude rozdávať vodu
  1. Let s prestreleným srdcom: Samovraždy slovenských hercov 6 541
  2. Získajte prístup k zamknutým článkom už o niekoľko sekúnd 3 818
  3. Od septembra opäť po starom 2 139
  4. 6 účinkov prírodného slovenského výrobku 1 839
  5. Ako sme jazdili v socializme 1 716
  6. Návod, ako si s kreditkou užijete dovolenku a ešte aj ušetríte 1 582
  7. 5 tipov ako na zdravé nôžky v škole 1 267
  8. Lety do exotiky už aj z Bratislavy 1 201
  9. Problémy s počatím? Čo vás čaká na ceste za dvomi čiarkami 1 172
  10. Očarujúca Srí Lanka: malý ostrov plný prekvapení 1 083

Hlavné správy zo Sme.sk

DOMOV

Gašpar zdržuje. Kočnerovho policajta neriešia

Policajný prezident tvrdil, že požiadal prokurátora o správu, aby mohol proti vyšetrovateľovi zakročiť. Prokuratúra takú žiadosť nedostala.

DOMOV

Košičanku pustili z letiska v Burgase po dvoch dňoch

Pas jej priviezla dobrovoľníčka, ktorá prípad zachytila v médiách.

KOMENTÁRE

Ficov zásadný prelom. Alebo ani nie

Sme na priesečníku, keď Ficov prospech a prospech krajiny, sa pretínajú.

Neprehliadnite tiež

Čínska automobilka chce kúpiť americký Jeep

Great Wall má ambíciu byť najväčším výrobcom SUV na svete.

Nové BMW M5 si ako prví vyskúšajú fanúšikovia počítačových hier

Pribudol pohon všetkých kolies a výkon 600 koní.

Aké realistické sú plány zakázať autá na benzín a naftu?

Termíny sú zatiaľ orientačné ale dôležité.

Dopravná hádanka: Máte, alebo nemáte pustiť túto električku?

Vypnuté semafory môžu spôsobiť problémy.