Toyota

                                    

Jednou zo sériových noviniek japonskej automobilovej jednotky na autosalóne v Ženeve je optimalizovaná verzia celosvetovo najpredávanejšieho hybridného automobilu Toyota Prius. Od uvedenia prvej generácie začal Prius na seba zarábať a dokonca sa stal veľkým predajným šlágrom. Dopyt po ňom bol a naďalej je taký veľký, že výrobné kapacity museli byť už niekoľkokrát navýšené a koncom minulého roka bola produkcia Priusu spustená aj v čínskej fabrike v Changchun City. Dodnes sa z neho predalo viac ako 450.000 kusov, pričom dopyt po ňom rastie nielen na severoamerickom kontinente ale aj u nás v Európe. Len pre rok 2006 Toyota odhaduje, že na európskych trhoch umiestni 25.000 nových Priusov.

Nový model sa od predchodcu zvonka odlišuje len v detailoch. Predná maska chladiča bola vyplnená chrómovou lištou, ktorá zároveň vylepšuje aerodynamiku prednej časti vo vysokých rýchlostiach. Ľahko modifikované predné svetlá dostali nové číre krycie sklá a prepracované boli aj smerové svetlá. Pri pohľade zozadu si len znalec všimne novú grafiku zadných združených svetiel, v rámci ktorej pôvodné čierne smerovky nahradili biele. Čo sa týka farieb karosérie, nový Prius sa bude ponúkať až v ôsmich rôznych odtieňoch.

V interiéri pribudli kvalitatívne hodnotnejšie materiály, čo vidieť aj cítiť v prvom rade na palubnej doske, ktorá je teraz vyrobená z mäkčeného plastu sivej farby. Obdobne kvalitný plast konštruktéri použili aj na výplniach dverí. Nové sú tiež poťahové materiály, pričom na želanie si teraz môžete objednať čalúnenie z pravej kože vrátane kožou obtiahnutého volantu. Viac komfortu a pohodlia sa dočkajú pasažieri nového Priusu aj vzadu. Sedáky a operadlá boli prepracované a rozšírené o 50 mm.

Nový Prius prichádza s tvrdšie nastaveným podvozkom, ktorý mu zabezpečí lepšiu stabilitu i ovládateľnosť. Viac komfortu naopak sľubujú nanovo vyladené tlmiče a precíznejšie riadenie s modifikovaným elektrickým posilňovačom sprostredkuje vodičovi priamejší kontakt s vozovkou.

V rámci faceliftu dostal Prius aj niekoľko hi-tech prvkov výbavy. Zaujímavou novinkou je napríklad tzv. inteligentný pomocník pri parkovaní (Inteligent Park Assist ), ktorý Toyota prvýkrát uvádza na európsky trh. Tento systém je veľmi jednoducho ovládateľný, vodič si len musí zvoliť pozíciu, do akej chce svoje auto zaparkovať, čiže buď pozdĺžne alebo priečne. Aktivuje sa stlačením tlačidla IPA na palubnej doske. Cez dotykový displej si vodič potom navolí požadovanú parkovaciu pozíciu a všetky ďalšie úkony vrátane práce s volantom (správne natočenie kolies) už za vás preberie počítač. Ten si cez senzory a zadnú kameru presne vypočíta uhol natočenia kolies. Počas celého parkovacieho manévru vodič kontroluje už len rýchlosť pohybu auta prostredníctvom brzdového pedálu a sám tiež určí, kedy chce auto zastaviť.

Toyota Aygo for sport



Toyota Urban cruiser

Toyota Rav4 Sports


 

 

Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. 5 tipov ako na zdravé nôžky v škole
  2. Ako sa developer prispôsobil nárokom kupujúceho
  3. 6 účinkov prírodného slovenského výrobku
  4. TAURIS výrobky na gril potešia gurmánov aj maškrtníkov
  5. Let s prestreleným srdcom: Samovraždy slovenských hercov
  6. Problémy s počatím? Čo vás čaká na ceste za dvomi čiarkami
  7. Ako pracujú horskí záchranári? Tieto veci by ste nemali podceniť
  8. Lety do exotiky už aj z Bratislavy
  9. Nonstop banka vo vrecku - aplikácia Mobil Banking
  10. Ako sme jazdili v socializme
  1. Očarujúca Srí Lanka: malý ostrov plný prekvapení
  2. 5 tipov ako na zdravé nôžky v škole
  3. Ako sa developer prispôsobil nárokom kupujúceho
  4. Už aj seniori presadajú do SUV
  5. 6 účinkov prírodného slovenského výrobku
  6. Americká ambasáda zaberá pozemky už rok bez nájomnej zmluvy
  7. Bratislava gets a new public space and park
  8. TAURIS výrobky na gril potešia gurmánov aj maškrtníkov
  9. Let s prestreleným srdcom: Samovraždy slovenských hercov
  10. Daikin predĺžil záruku na klimatizácie so službou Stand By Me
  1. Let s prestreleným srdcom: Samovraždy slovenských hercov 6 709
  2. Ako sa developer prispôsobil nárokom kupujúceho 2 816
  3. Očarujúca Srí Lanka: malý ostrov plný prekvapení 2 710
  4. Ako sme jazdili v socializme 2 610
  5. 6 účinkov prírodného slovenského výrobku 1 882
  6. 5 tipov ako na zdravé nôžky v škole 1 743
  7. Problémy s počatím? Čo vás čaká na ceste za dvomi čiarkami 1 311
  8. Lety do exotiky už aj z Bratislavy 1 272
  9. Ako pracujú horskí záchranári? Tieto veci by ste nemali podceniť 1 198
  10. TAURIS výrobky na gril potešia gurmánov aj maškrtníkov 820

Hlavné správy zo Sme.sk

PLUS

Ako sa Slovák z Terchovej stal veľkým reformátorom u Márie Terézie

Adam František Kollár, vedec a knihovník bol jedným z popredných osvietenských reformátorov.

PLUS

V kráľovstve polievok sa držková nevarí

Do niekoľkých hrncov naložili Bratislavčania svojho tvorivého ducha.

KOMENTÁRE

Potrebujeme posilniť kultúru záväznosti

Musíme prestať so spájaním LGBTI s ohrozením tzv. tradičnej rodiny.

Neprehliadnite tiež

NA ČOM SME JAZDILI

V garáži opatruje rodinné dedičstvo: Škodu 120 GLS

Najdrahšia verzia škodovky mala ako jediná olejový chladič, majiteľom však robil problémy.