Najvýkonnejšiu verziu modelového radu Yaris bude poháňať 1,8-litrový zážihový štvorvalec s výkonom 150 k, ktorý prenáša na predné kolesá prostredníctvom 5-stupňovej manuálnej prevodovky. Konkrétne dynamické parametre (zrýchlenie, maximálna rýchlosť atď.) Toyota drží zatiaľ v tajnosti, rovnako ako technické podrobnosti ohľadne motoru i podvozku. Yaris TS Concept bol vyvíjaný v duchu novej filozofie automobilky Toyota nazvanej „rafined sports hatch“, čo vo voľnom preklade znamená rafinovaný športový hatchback.. Podľa výrobcu je stelesnením dobre vybaveného auta kompaktnej veľkosti s vysokým stupňom komfortu a solídnym výkonom, teda presne takým, aké hľadajú mladí a dynamickí zákazníci.
Zvonka sa od klasickej verzie odlišuje hlbšie zapusteným a mohutnejšie tvarovaným predným nárazníkom s veľkým otvorom na prívod vzduchu do motora v jeho spodnej časti a malými kruhovými hmlovkami po stranách. Prepracovaný bol tiež zadný nárazník s prevismi po stranách a integrovanými svetlami do hmly. Zadné skupinové svetlá dostali novú grafiku, na streche pribudol decentný malý spojler a športový paket TS dotvárajú chrómová koncovka športovo ladeného výfuku, plastové bočné prahy a 17-palcové kolesá.
