SME
reklama

Cena a kompletné informácie o novej Škode Roomster

Najväčším ťahákom a bezpochyby najvýznamnejšou novinkou práve prebiehajúceho autosalónu v Ženeve je v poradí už štvrtý modelový rad automobilky Škoda, ktorý sa svojou koncepciou vymyká všetkým doposiaľ zaužívaným segmentom.


Na prvý pohľad Roomster zaujme netradične riešeným tvarom karosérie, ktorá je opticky akoby rozdelená na dve časti – kokpit pre posádku a priestor pre pasažierov. Tento dojem navodzuje hlavne nepomer medzi veľkosťou predných a zadných bočných okien. Zatiaľ čo predná časť kabíny so šikmým čelným sklom a malými bočnými oknami pripomína kokpit lietadla, zadná časť má nepomerne bohatšie presklené plochy zasahujúce až po strechu. Aj sám výrobca tieto dva priestory výstižne charakterizoval ako „Driving room“ vpredu a „Living room“ vzadu, teda miestnosť pre posádku a obývačka pre cestujúcich vzadu.
Roomster postavili na kombinovanej podvozkovej platforme. Predná náprava pochádza z novej generácie Fabie, ktorá príde na trh začiatkom budúceho roka, zadná zo súčasnej Octavie. S dĺžkou 4.205 mm a šírkou 1.684 mm nepôsobí ani zďaleka tak robustne ako MPV alebo malé dodávky, ale má oveľa kompaktnejšiu a štíhlejšiu karosériu s minimálnymi prevismi vredu i vzadu a veľmi dobre rozloženým ťažiskom. Celková dĺžka karosérie je dokonca kratšia ako u novej Octavie, čo spolu s priemerom zatáčania 10,5 m zaručuje Roomsteru výbornú obratnosť a uľahčuje parkovacie manévre v centre miest. Pri jeho navrhovaní sa konštruktéri sústredili na tradičné hodnoty typické pre automobily značky Škoda, čiže prakticky a vtipne riešený interiér, precízne dielenské spracovanie, vysokú úroveň aktívnej i pasívnej bezpečnosti, širokú paletu pohonných jednotiek a výbavu, ktorá presvedčí aj náročnejších.

SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najväčším magnetom pre zákazníkov ale bude vnútorný priestor, ktorý vďaka rázvoru dlhému 2617 mm (nová Octavia má len 2578 mm) ponúka predovšetkým vzadu nadštandardne veľa miesta pre nohy i hlavy, a na to aj napriek tomu, že vzadu sa sedí o 46 mm vyššie. Dôvodom tohto riešenia bolo, aby zadní pasažieri mali čo najlepší výhľad všetkými smermi a mohli si vychutnávať jazdu krajinou, k čomu môže prispieť tiež príplatková panoramatická strecha.
Ďalšou veľkou devízou interiéru Roomstra je variabilita zadnej časti. Kľúčom k nej je systém usporiadania zadných sedadiel VarioFlex, ktorý pozostáva z troch samostatných zadných sedadiel. Všetky sa dajú individuálne posúvať o 80 mm dopredu a 70 mm dozadu, umožňujú vám upravovať si sklon operadla o 7,5º dopredu a 6º dozadu, alebo ich môžete úplne sklopiť prípadne kompletne vybrať. Výrobca pritom kládol veľký dôraz na jednoduchosť a rýchlosť zmien usporiadania interiéru, aby všetky operácie ľahko zvládla aj žena. Batožinový priestor v základnom usporiadaní ponúka nadpriemerných 477 litrov, pričom posúvaním zadných sedadiel dopredu narastie na 530 l. Po sklopení zadných sedadiel narastie na 1555 litrov a vybratím zadných sedadiel sa dá získať až neuveriteľných 1780 l.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Paletu motorov nového modelu Roomster tvoria 4 zážihové (1,2 12V /47 kW, 1,4 16V/63 kW, 1,6 16V/77 kW) a 3 naftové pohonné jednotky (1,4 TDI PD/51 kW, 1,4 TDI PD/59 kW, 1,9 TDI PD/77 kW). Obe výkonnejšie verzie turbodieselov budú v ponuke aj s filtrom pevných častíc DPF. Všetky motory sa štandardne kombinujú s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, zážihová verzia 1,6 16V/77 kW sa bude ponúkať aj so 6-stupňovou automatickou prevodovkou Tiptronic.

Na výber budú 4 stupne výbavy (Roomster, Style, Sport, Comfort). Už v základnej Roomster s motorom 1.2 12V http/47 kW nájdete 4 airbagy, 3 trojbodové bezpečnostné pásy vzadu, ABS + MSR, sklopné zadné stredné operadlo s funkciou odkladacieho stolíka a 14 – palcové oceľové kolesá. Za príplatok sa bude dať doobjednať množstvo ďalších prvkov ako napríklad svetlá do hmly s „Corner“ funkciou svietiace doslova za roh, ale tiež ESP, multifunkčný volant s tlačidlami na ovládanie rádia a telefónu, či panoramatická strecha.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

V Čechách je základná cena Roomsteru predbežne stanovená na 340.000 Kč, čo je po prepočte na naše približne 440.000 Sk. Importér Škoda Auto Slovensko ale tvrdí, že konečnú sumu sa pokúsi posunúť výrazne bližšie k 400.000 Sk.

Michal Karpat

Autor: foto rch

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

reklama

Komerčné články

  1. Špičkové pokrytie v záhrade či v pivnici? Takto internet rozšírite do každého kúta
  2. Za hranicami bytu: Ako si vybudovať dobré susedské vzťahy?
  3. Prečo vymeniť plastové vchodové dvere za hliníkové?
  4. Všetky divy sveta v privátnom lietadle dnes so zľavou 12 225 eur
  5. Wellness v prírode: máme tip, kde si na jar najlepšie oddýchnete
  6. Do ZWIRN OFFICE sa sťahuje špičková zubná klinika 3SDent
  7. Slováci minuli za 4 dni na dovolenky 6,4 milióna eur
  8. Deväť dobrých: Jarný literárny výber v denníkoch SME a Korzár
  1. Leťte priamo z KOŠÍC a dovolenkujte na najkrajších plážach
  2. Za hranicami bytu: Ako si vybudovať dobré susedské vzťahy?
  3. Výlet 2 v 1: Jednou nohou na Slovensku, druhou v Rakúsku
  4. Ahoj, TABI! Kto je záhadný digitvor?
  5. Všetky divy sveta v privátnom lietadle dnes so zľavou 12 225 eur
  6. Prečo vymeniť plastové vchodové dvere za hliníkové?
  7. Dobrovoľníci z MetLife vysadili nové stromy a kríky
  8. MISSia splnená. Projekt Kesselbauer ožíva spokojnými majiteľmi
  1. Fellner otvorene: Manželka mi vyčítala, že zo mňa nič nemá 30 711
  2. Deväť dobrých: Jarný literárny výber v denníkoch SME a Korzár 17 376
  3. Do utorka za vás uhradia polovicu exotickej dovolenky 16 543
  4. Slováci minuli za 4 dni na dovolenky 6,4 milióna eur 10 896
  5. Prečo vymeniť plastové vchodové dvere za hliníkové? 10 230
  6. Patria medzi svetovú elitu. Slováci zariskovali a predbehli dobu 10 029
  7. Všetky divy sveta v privátnom lietadle dnes so zľavou 12 225 eur 7 812
  8. Ako Japonci potopili ruské nádeje na Ďalekom východe 5 806
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Ľuboslav Farkaš: Veľkonočné priane
  2. Ivan Mlynár: Šedá kôra chodiacej kópie Mariana Kotlebu, Tomáša Tarabu, vyprodukovala ďalšie verbálne fekálie.
  3. Jozef Ďanovský: Medžugorie na Veľkú noc
  4. Martin Borecky: Rakovina
  5. Vladimír Krátky: Nebude zo psa slanina - ani zo Slovenska baranina .
  6. Lucia Nicholsonová: List ministrovi Tarabovi, ktorý chce znásilniť Ústavu
  7. Michal Drotován: Peter Pellegrini ako zástupca bežného občana? Naozaj?
  8. Ján Škerko: Rozhovor ministra vnútra s hľadaným extrémistom
  1. Ivan Čáni: Korčok vybuchol – Pellegrini ho zožral zaživa. 46 052
  2. Ivan Mlynár: Fašistický sajrajt Tomáš Taraba, je už zamotanejší, ako nová telenovela. 13 643
  3. Peter Bolebruch: Každa rodina bola podvedená o 80 tisíc v priemere. Ako podviedli vidiek a ožobráčili ľudí o role a pozemky? Kto je pozemková mafia? 13 432
  4. Post Bellum SK: Prvé transporty smrti boli plné mladých dievčat 9 952
  5. Janka Bittó Cigániková: Drucker to vyhlásil 1. februára, Dolinková to stále zdržiava. Stáť nás to môže zdravie a životy 8 445
  6. Michael Achberger: Vitamínový prevrat, o ktorom lekári mlčia: Ako lipozomálne vitamíny menia pravidlá! 8 362
  7. Miroslav Galovič: Nezalepený dopis víťazovi prezidentských volieb 8 246
  8. Ján Šeďo: Malý cár : "Uvedomme si, že máme 2 atómové elektrárne". Vážne ? 6 432
  1. Pavol Koprda: Demografia a voľby - čo sa zmenilo od roku 1999
  2. Jiří Ščobák: Ivan Korčok aktuálně zvítězil ve facebookové diskusi nad Petrem Pellegrinim!
  3. Jiří Ščobák: Velikonoce jsou výborné na podporu Korčoka na sociálních sítích! Pojďme do toho! ❤
  4. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 76. - Arkdída - Vilkitský a Ušakov, ktorí sa zaslúžili o posledné arktické objavy
  5. Yevhen Hessen: Teroristický útok v Moskve a mobilizácia 300 000 Rusov
  6. Post Bellum SK: Prvé transporty smrti boli plné mladých dievčat
  7. Monika Nagyova: Synom, ktorí svoje matky nešibú
  8. Yevhen Hessen: Postup pri zdaňovaní príjmov pre odídencov z Ukrajiny
reklama
SkryťZatvoriť reklamu