Hovorca VW pre dnešné vydanie nemeckého denníka Handelsblatt potvrdil, že predstavenstvo v pondelok rozhodlo, aby sa v závodoch mimo Španielska vybudovali dodatočné kapacity na výrobu malého auta. "Za favorita sa považuje slovenský závod VW v Bratislave," píše dnešný Handelsblatt.
Dôvodom je mesiace trvajúci spor medzi odbormi v španielskom závode VW v Navarre o úsporných plánoch pre 4 300 zamestnancov. Bernhard tým ukazuje západonemeckým závodom VW uprostred rokovaní o úsporách tvrdosť voči odborom.
Aj v Nemecku hrozia zamestnancom v dôsledku plánov úspor koncernu škrty v mzdách a dlhší pracovný čas. Šéf celopodnikovej rady Bernd Osterloh pripravuje zamestnancov v súčasnosti na ďalšie kroky.
O plánoch manažmentu predĺžiť pracovný čas vo Volkswagene sa už dlhšie špekuluje. Doteraz vo VW platí v západonemeckých závodoch prevažne 28,8-hodinový pracovný týždeň. Podľa správ z médií plánuje šéf značky VW Wolfgang Bernhard 35-hodinový týždeň bez mzdového vyrovnania. Podniková rada a odborový zväz IG Metall to doteraz vehementne odmietli.
Osterloch v minulých dňoch vyhlásil, že pre podnikovú radu sú ciele, ktoré predstavenstvo predstavilo dozornej rade koncernu a značky Volkswagen, ako zlepšenie kvality, nákladov a predaja, "absolútne nesporné". Podniková rada vidí "výraznú potrebu konať", aby bol koncern trvalo konkurencieschopný.
Už vo februári šéf predstavenstva VW Bernd Pischetsrieder ohlásil ďalekosiahly program reštrukturalizácie pre značku VW, ktorá vyrába porovnateľne drahšie a má nadbytočné kapacity. Program postihne približne 20 000 zamestnancov.
Okrem toho šéf dozornej rady Ferdinand Pi‰ch navrhol predĺženie zmluvy pre Pischetsriedera. O tejto téme sa rozhodne 2. mája, deň pred valným zhromaždením. V marci označil Pi‰ch predĺženie zmluvy za "otvorenú otázku" a hovoril o silnej opozícii na strane zamestnancov.
