15. mar 2002 o 13:27
MACEJKO: Súčasný stav ciest je dôsledkom zanedbávania opráv
KEŽMAROK 15. marca (SITA) – Stav ciest druhej a tretej triedy je taký, že približne 80 percent si vyžaduje opravu, avšak potreby prevyšujú minimálne desaťkrát naše možnosti, uviedol počas dnešnej návštevy v okrese Kežmarok minister dopravy, pôšt a telekom
Typickým príkladom tohto stavu je podľa ministra aj situácia v Lechnici, kde po povodniach v rokoch 2000 a 2001 ostali poškodené dva mosty na miestnych komunikáciách. Z prostriedkov ministerstva nie je podľa Macejka možné investovať do miestnych komunikácií. Minister navrhuje dve možnosti riešenia situácie v Lechnici. "Oba mosty sa zaradia do štátnej cestnej siete alebo sa na ich rekonštrukciu vyčlenia prostriedky z rezervy vlády“, uviedol Macejko.
Okresu Kežmarok sa dotýka aj výstavba diaľničného úseku Mengusovce – Jánovce v dĺžke takmer 26 km. Kežmarčania požadujú pri budovaní tohto úseku križovatku pri obci Jánovce, ktorou by sa okres Kežmarok napojil na diaľnicu z juhovýchodnej strany. Aj keď projekt výstavby tohto úseku, financovaný aj z prostriedkov fondu Európskej únie ISPA, nepredpokladá vybudovanie tejto križovatky, podľa Macejka sa bude toto napojenie riešiť samostatne mimo projektu výstavby diaľnice.
Problémom v okrese Kežmarok sú aj cestné hraničné priechody s Poľskou republikou. Dlhoročný problémový priechod v Tatranskej Javorine by mohol byť podľa Macejka vyriešený už o niekoľko rokov. Po dohode s poľskou stranou o dobudovaní štyroch veľkých priechodov v Skalitom, Trstenej, Mníšku a Vyšnom Komárniku sa vylúči kamiónová doprava cez Tatranský národný park. Priechod v Tatranskej Javorine by tak mal ostať len pre autá maximálne do 7,5
ro;bl
Najčítanejšie na SME Auto
- 1. Mazda 6 je späť, použila šikovný trik a jazdí skvele 225
- 2. Mazda CX-5 sa ukazuje v novej generácii, o spaľovacie motory nepríde 31
- 3. Honda Jazz išla s cenou dolu, ponúka priestor aj nízku spotrebu 23
- 4. Ako si spestriť cestu do Chorvátska? Vybrali sme zaujímavé miesta na zastávku 21
- 5. Elektronické mýto v Chorvátsku: Ako funguje systém ENC? 20
- 6. Ideme autom do Chorvátska, koľko stojí cesta cez Maďarsko alebo Rakúsko? 14
- 7. Škoda Octavia s naftovým motorom nesklame spotrebou, ale má dnes ešte zmysel? 5
- 8. Koľko vás bude stáť cesta do Chorvátska a ktorý druh dopravy je najlepší? 4
- 1. Mazda 6 je späť, použila šikovný trik a jazdí skvele 3 599
- 2. Honda Jazz išla s cenou dolu, ponúka priestor aj nízku spotrebu 394
- 3. Mazda CX-5 sa ukazuje v novej generácii, o spaľovacie motory nepríde 379
- 4. Ideme autom do Chorvátska, koľko stojí cesta cez Maďarsko alebo Rakúsko? 231
- 5. Elektronické mýto v Chorvátsku: Ako funguje systém ENC? 201
- 6. S kúpou ktorých áut sú majitelia najspokojnejší? Vedú Mercedes aj Subaru 149
- 7. Ako si spestriť cestu do Chorvátska? Vybrali sme zaujímavé miesta na zastávku 102
- 8. Koľko vás bude stáť cesta do Chorvátska a ktorý druh dopravy je najlepší? 55
- 1. Mazda 6 je späť, použila šikovný trik a jazdí skvele 3 599
- 2. Honda Jazz išla s cenou dolu, ponúka priestor aj nízku spotrebu 3 114
- 3. Mazda CX-5 sa ukazuje v novej generácii, o spaľovacie motory nepríde 1 707
- 4. S kúpou ktorých áut sú majitelia najspokojnejší? Vedú Mercedes aj Subaru 876
- 5. Ideme autom do Chorvátska, koľko stojí cesta cez Maďarsko alebo Rakúsko? 602
- 6. Elektronické mýto v Chorvátsku: Ako funguje systém ENC? 600
- 7. Škoda Octavia s naftovým motorom nesklame spotrebou, ale má dnes ešte zmysel? 203
- 8. Nové Ferrari Amalfi sa predstavuje, aj z ceny základného modelu sa zatočí hlava 151
- 1. S kúpou ktorých áut sú majitelia najspokojnejší? Vedú Mercedes aj Subaru 12 317
- 2. Honda Jazz išla s cenou dolu, ponúka priestor aj nízku spotrebu 10 366
- 3. Mazda CX-5 sa ukazuje v novej generácii, o spaľovacie motory nepríde 3 779
- 4. Mazda 6 je späť, použila šikovný trik a jazdí skvele 3 599
- 5. Ideme autom do Chorvátska, koľko stojí cesta cez Maďarsko alebo Rakúsko? 1 462
- 6. Elektronické mýto v Chorvátsku: Ako funguje systém ENC? 1 314
- 7. Škoda Octavia s naftovým motorom nesklame spotrebou, ale má dnes ešte zmysel? 1 031
- 8. Nové Ferrari Amalfi sa predstavuje, aj z ceny základného modelu sa zatočí hlava 818
Komerčné články
- Ako zvládnuť krádež či stratu dokladov na dovolenke bez stresu
- Dubaj: Viac než letovisko – priestor pre život a investície
- Firmy otvorene o tom, kam AI pustia a kam už nie
- Last minute zájazdov je každé leto menej. Kde ich ešte nájdete?
- Expert varuje: Takto vás podvodníci oberú o všetky úspory
- Trhy, história aj all inclusive. Kam k moru v Tunisku?
- Tunisko nie je len o plážach. Takto vyzerá mimo rezortu
- Maldivy mimo sezóny. Dážď prišiel dvakrát, vila za cenu izby
- Dajte zabrať vášmu mozgu, preverí ho Tréning pamäti
- Dubaj: Viac než letovisko – priestor pre život a investície
- Ako zvládnuť krádež či stratu dokladov na dovolenke bez stresu
- Prečo les potrebuje aj výrub, nie len ochranu
- Last minute zájazdov je každé leto menej. Kde ich ešte nájdete?
- Letná háčkovaná móda a kúsok mora u vás doma
- Firmy otvorene o tom, kam AI pustia a kam už nie
- Expert varuje: Takto vás podvodníci oberú o všetky úspory
- Expert varuje: Takto vás podvodníci oberú o všetky úspory 12 582
- Tunisko nie je len o plážach. Takto vyzerá mimo rezortu 7 545
- Maldivy mimo sezóny. Dážď prišiel dvakrát, vila za cenu izby 4 536
- Trhy, história aj all inclusive. Kam k moru v Tunisku? 3 283
- Čo môže spôsobiť minúta navyše pri pražení kávy? 2 706
- Firmy otvorene o tom, kam AI pustia a kam už nie 2 654
- Last minute zájazdov je každé leto menej. Kde ich ešte nájdete? 1 789
- Na Devín kyvadlovou dopravou zadarmo 1 645
- Vladimír Krátky: Vám musí jeΩať chalani, vám musí jeΩať .
- Pavol Kéri: Lietavská Lúčka 2025
- Ľudmila Križanovská: Milí ukrajinskí spoluobčania, nie je to Vaša vina, že jeden z Vás zlyhal a niekoho napadol nožom.
- Mária Romaňáková: Dvor kráľovnej Ester
- Viktor Pamula: Agent Kremľa zablokoval sankcie proti Rusku
- Roman Kebísek: Po vyše sto rokoch preložili z francúzštiny životopis Štúra od Turcerovej
- Dušan Piršel: Ako socializovať ego? – to je otázka…
- Jaroslav Liptak: Prečo AI a udržateľnosť patria k sebe (a prečo bez toho dnes biznis neprežije)
- Ivan Čáni: Blaha a Kaliňák junior narazili ale napriek tomu ďalej ohlupujú svoj už aj tak dostatočne ohlúpený fan club. 22 267
- Věra Tepličková: Vážený pán premiér 8 285
- Rastislav Puchala: Ficovo devínske šialenstvo 6 148
- Marcel Rebro: Matúš Šutaj Eštok zachraňuje východ po povodniach: z pláže na Sardínii 6 015
- Daniel Guľaš: Hlina preberá štafetu opozičného lídra. PS stagnuje a stráca momentum 5 800
- Marcel Rebro: Dobrý vojak Pellegriny: Poslušne hlásim, že idem do vojny! 4 913
- Marcel Rebro: Dúhová facka pre červených: Ako si Smeráci vylámali zuby na Volkswagene 4 645
- Radovan Čipka: Skutok sa stal 4 373
- Roman Kebísek: Po vyše sto rokoch preložili z francúzštiny životopis Štúra od Turcerovej
- Marcel Rebro: "Nas mnogo": Od Stalingradu po Bachmut — 80 rokov tej istej ruskej taktiky
- Monika Nagyova: Ako ma rozplakala umelá inteligencia
- Marcel Rebro: Fico pomáha Putinovi. Slováci pomáhajú Ukrajine.
- Věra Tepličková: Trenčín alebo Stará Bystrica? Kde by ste radšej strávili sobotný večer... ?
- Věra Tepličková: Vážený pán premiér
- Marcel Rebro: Dobrý vojak Pellegriny: Poslušne hlásim, že idem do vojny!
- Marcel Rebro: Dúhová facka pre červených: Ako si Smeráci vylámali zuby na Volkswagene
