Firme Motoscoot sa podarilo v uplynulých dňoch získať globálnu európsku homologáciu. Nič tak už nebráni tomu, aby sa motorka začala predávať. Od nápadu postaviť New Pionýr až k jeho zhotoveniu, otestovaniu a príprave vlastnej výroby pritom ubehol iba polrok. Opavskej firme sa pre projekt podarilo získať aj týneckú Jawu. Od nej prenajali svetovo preslávenú ochrannú známku.
A prečo začali vyrábať motorku v Číne ? "Nikto na svete nedokáže zhotovovať motocykle tak lacno," vysvetlil majiteľ firmy Motoscoot Pavel Brída, ktorý bude predávať motocykel ako v pôvodne červenej farbe, tak v ďalších 5 nových. Retromotocykel vyrába čínska firma TMEC. Spolu s Motoscootom a Jawou je tak tretím členom aliancie pomenovanej podľa prvých písmen názvu firiem - JMT.
Motoscoot nechá tento rok zhotoviť dve série New Pionýr. Prvá, limitovaná symbolickým počtom 555 kusov, bude vernou kópiou svojej historickej predlohy, a to vrátane vtedy používanej červenej farby so zlatými kočiarovými linkami, mosadzným štítkom a certifikátom pôvodu. Druhá séria v 5 farebných prevedeniach bude určená bežným zákazníkom.
Ak sa pôvodný pionier predával začiatkom 60. rokov minulého storočia za 2 200 Kč, v prepočte 2 952 Sk, pri vtedajšej priemernej mzde 1 429 Kč, terajšia cenová relácia bude v tomto ohľade ešte o niečo výhodnejšia. New Pionýr v nelimitovanej sérii bude možné kúpiť v distribučnej sieti za čiastku nie veľmi presahujúcu 20 000 Kč.
Retropionier je predurčený pre trhy v Európe, v Ázii, na Novom Zélande. Už teraz je v ponuke tiež pre japonských zákazníkov, čo je úplne unikátne, vzhľadom k špičkovej úrovni motocyklovej produkcie tejto krajiny.
"Pařezom", ako sa ľudovo pôvodnému jednosedadlovému pionierovi hovorilo, sa začala v Jawe štvrť storočia trvajúca výroba malých motocyklov. Posledný nadväzujúci typ pôvodného modelového radu - Mustang - sa prestal vyrábať v Považských strojárňach v Považskej Bystrici, kam bola produkcia premiestnená, v roku 1982.
Za viac ako 25 rokov sa vo vtedajšom Československu vyrobilo vyše 100 000 malých motocyklov značky JAWA. Celkovo však firma od svojho založenia v roku 1929, podľa vlastných zdrojov, vyrobila viac ako 2 milióny motocyklov všetkých typov.
