Nemecko-talianska trojica Frank Biela, Emanuele Pirro, Marco Werner na Audi R10 TDI s výkonom motora 650 koní sa stala pred takmer 250.000 divákmi víťazom 74. ročníka populárnych vytrvalostných pretekov automobilov 24 hodín Le Mans. Automobilka Audi sa stala historicky prvou, ktorá vyhrala Le Mans s automobilom poháňaným dieselovým motorom, keď za 24 hodín posádka odjazdila 380 kôl, čo znamenalo 5187 km. Druhé miesto so stratou 4 okruhov obsadilo francúzske trio 
Eric Helary, Sébastien Loeb a Franck Montagny (Pescarolo H Judd GV5) a tretí skončila ďalšia posádka tímu Audi Rinaldo Capello (Tal.), Tom Kristensen (Dán.) a Allan McNish (Škót.). Na okruhu v Le Mans jazdil po prvý raz v histórii aj slovenský automobilový pretekár Miroslav Konôpka. Niekoľkonásobný majster Slovenska v pretekoch automobilov na okruhu sa predstavil vo farbách japonského tímu T2M Motorsport, ktorý však po 16-tich hodinách musel pre poruchu z podujatia odstúpiť. Konôpka a jeho spolujazdci boli v tom čase na 6. mieste v triede GT2. 
Výsledky: 1. Frank Biela, Emanuele Pirro, Marco Werner (Nem., Tal., Nem./Audi R10 TDI) 380 kôl, 2. Eric Helary, Sébastien Loeb, Franck Montagny (Fr./Pescarolo H Judd GV5) 376, 3. Rinaldo Capello, Tom Kristensen, Allan McNish (Tal., Dán, Škót./Audi R10 TDI) 367, 4. Olivier Beretta, Oliver Gavin, Jan Magnussen (Fr., Angl., Dán./Corvette C6.R) 355, 5. Emmanuel Collard, Nicolas Minassian, Erik Comas (Fr./Pescarolo H Judd GV5) 352, 6. Tomáš Enge, Darren Turner, Andrea Piccini (ČR, Angl., Tal./Aston Martin DBR9) 350, 7. Luc Alphand, Jerome Policand, Patrice Goueslard (Fr./Corvette C5-R) 346, 8. Mike Newton, Thomas Erdos, Andy Wallace (Angl., Braz., Angl./Lola Ex264 AER) 343, 9. Antonio Garcia, Nelson Piquet jr., David Brabham (Šp., Braz., Aust./Aston Martin DBR9) 343, 10. Pedro Lamy, Stephane Sarrazin, Stéphane Ortelli (Portug., Fr., Fr./Aston Martin DBR9) 341.
