Popri hypermarketoch a obchodných centrách vyrastá stále viac parkovacích miest ohradených obrubníkmi z tvrdého betónu. Napokon obrubník nie je až také ťažké kdekoľvek nájsť, skôr je problém ho bezpečne a bez ujmy obísť.
Popri hypermarketoch a obchodných centrách vyrastá stále viac parkovacích miest ohradených obrubníkmi z tvrdého betónu. Napokon obrubník nie je až také ťažké kdekoľvek nájsť, skôr je problém ho bezpečne a bez ujmy 
obísť.
Článok pokračuje pod video reklamou
Článok pokračuje pod video reklamou
Špecifikom Slovenska je výška obrubníkov, ktoré sú v mnohých prípadoch široko ďaleko najvyššie a okrem pneumatík ohrozujú aj karosárske diely. Všetky spomenuté veci nenahrávajú hliníkovým diskom, pneumatikám ani geometrii náprav automobilu. Zdanlivo neškodné opretie disku o obrubník môže mať komplikované následky . Vnútri preseknutá ale navonok nepoškodená pneumatika môže vo vysokej rýchlosti prasknúť a krivá geometria nápravy má neblahý vplyv na opotrebovanie pneumatík a ložísk. Vo väčšine prípadov sa jemné nárazy nezvyknú prejaviť inak než ošúchaným diskom a odretou pneumatikou, ale jeden nikdy nevie. Na vyšších obrubníkoch to môže byť spodok karosérie alebo nárazník vedľa stojaceho auta. V praxi je lepšie takzvane si nadísť, než to strihnúť šikmo cez obrubník. Pri cúvaní k vysokému obrubníku pomáha sklopenie spätného zrkadla.
Náš tip: Vychádzaniu z parkovacieho boxu venujme náležitú pozornosť a so zmenou smeru začnime až vtedy keď je väčšia polovica auta (stredný stĺpik) za kritickým miestom.
