KUPUJEME OJAZDENÉ AUTO

Mercedes A

Sotva sa prvá séria Mercedes A dostala v roku 1997 na trh, bolo jej ďalšie pôsobenie vážne ohrozené. Dôvodom je známy „sobí test“, v ktorom malé „áčko“ doslova prepadlo...


Sotva sa prvá séria Mercedes A dostala v roku 1997 na trh, bolo jej ďalšie pôsobenie vážne ohrozené. Dôvodom je známy „sobí test“, v ktorom malé „áčko“ doslova prepadlo. Výrobca však bleskovo zareagoval, prerušil výrobu a v krátkom čase vykonal sériu technických zmien, ktoré sa týkali karosérie i podvozku.

Zároveň začal do nových modelov montovať elektronický stabilizačný systém ESP. Rozruch, ktorý vyvolal prvý neúspech, utíchol po troch mesiacoch spolu s novým, tentoraz úspešným testom. Áčko sa vzápätí vyšplhalo tam, kam malo pôvodne namierené – medzi špičku nižšej strednej triedy.


Okrem bezpečných jazdných vlastností, množstva prvkov pasívnej bezpečnosti ponúka svojmu majiteľovi originálny a netradičný dizajn. Vnútorný priestor je dostatočne veľký a až prekvapivo variabilný. Horšie je dielenské spracovanie a k nevýhodám možno pripočítať aj málo komfortné pruženie. Zaujímavá je ponuka pohonných jednotiek.

Základný benzínový motor s výkonom 82 k A 140 je kultivovaný, má však trochu vyššiu spotrebu. O dvadsať konských síl silnejší A 160 má pri tej istej spotrebe lepšie jazdné vlastnosti, je však menej kultivovaný. Štvorvalec s výkonom 125 k A 190 (od roku 1999) je temperamentný a kultivovaný. Diesel s výkonom 90 k A 170 CDI (od roku 1998) je trochu hlučnejší, má však dostatok točivého momentu a nízku spotrebu.

Doterajšie výsledky štatistiky poruchovosti poukazujú na bezproblémovú prevádzku. Spoľahlivosť, bezpečnosť a neprehliadnuteľný dizajn sú hlavnými dôvodmi, pre ktoré sa Mercedes A teší značnej obľube nielen ako nové auto, ale s pribúdajúcimi exemplármi nenecháva ľahostajných ani záujemcov o ojazdený automobil.

Typické slabé miesta
upevnenie sedadiel, oneskorený účinok bŕzd pri vlhkosti a snehu
+
dostatok priestoru
prehľadná karoséria
variabilný vnútorný priestor
vysoká pasívna bezpečnosť
bezproblémová prevádzka
presné radenie
-
málo komfortné pruženie
dielenské spracovanie
nakláňanie v zákrutách
nepohodlné zadné sedadlá

Odporúčané druhy motorov
A 140 s výkonom 82 k. Dobré jazdné vlastnosti, trochu hlučný a menej kultivovaný. Relatívne vyššia spotreba 8,5 l/100 km.
A 160 s výkonom 102 k. Elastický, športové jazdné vlastnosti. Spotreba 8,8 l/100 km.
A 170 CDI s výkonom 90 k. Hlučný, silný, dobré jazdné vlastnosti. Nízka spotreba 6,4 l/100 km.
A 190 s výkonom 125 k. Trochu hlučný, temperamentný a elastický. Spotreba 9,1 l/100 km.

Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. Zľava 3000 € na 3-izbové byty v Jarabinkách
  2. 6 dôvodov, prečo začať posielať peniaze cez VIAMO (a ako na to)
  3. Stačí len mechanické, alebo elektronické zabezpečenie vozidla?
  4. Aký vplyv by mal konflikt v Kórei na vaše investície?
  5. Atraktívnejšie učenie vďaka digitálnym technológiám
  6. JUDr. Barbora Sabó: Dobrý maklér šetrí čas, peniaze i nervy!
  7. Zanzibar je plný lákadiel na dokonalú exotickú dovolenku
  8. Rastie nám pokrivená generácia?
  9. Intímna hygiena – celoročná záležitosť
  10. Pivovar Šariš podporí cestovný ruch v Prešovskom kraji
  1. FSEV UK v Bratislave: Prax je súčasťou študijných programov
  2. 6 dôvodov, prečo začať posielať peniaze cez VIAMO (a ako na to)
  3. Hyundai Tucson Shadow určite nezostane v tieni.
  4. Stačí len mechanické, alebo elektronické zabezpečenie vozidla?
  5. Exkurzia odborárov a absolventov SvF STU v Bratislave 2017
  6. Zvolen: Zvolenčania myslia na zabezpečenie svojich domovov
  7. Detské zúbky sú veda
  8. Atraktívnejšie učenie vďaka digitálnym technológiám
  9. Aký vplyv by mal konflikt v Kórei na vaše investície?
  10. Zľava 3000 € na 3-izbové byty v Jarabinkách
  1. Zanzibar je plný lákadiel na dokonalú exotickú dovolenku 8 702
  2. Rastie nám pokrivená generácia? 3 140
  3. Intímna hygiena – celoročná záležitosť 2 688
  4. 3 mýty, ktorým ste možno uverili. Ale ako je to naozaj? 2 120
  5. Plug-in, hybrid alebo elektromobil? Poradíme, ako správne vybrať 1 264
  6. Kedy sa refinancovanie oplatí? 1 251
  7. JUDr. Barbora Sabó: Dobrý maklér šetrí čas, peniaze i nervy! 1 040
  8. Pivovar Šariš podporí cestovný ruch v Prešovskom kraji 993
  9. Novinka v realitnom biznise! Zatiaľ dostupné len v Grand Koliba 815
  10. Zľava 3000 € na 3-izbové byty v Jarabinkách 777

Hlavné správy zo Sme.sk

DOMOV

Žiadne potraviny a autobus raz za týždeň. Okraj kraja, na ktorý sa zabudlo

Ľudia v Prešovskom samosprávnom kraji o práci župana veľa nevedia. Trápia ich najmä cesty a nezamestnanosť, ale aj životné prostredie.

EKONOMIKA

Sagan či Hantuchová sa budú plateniu daní vyhýbať ťažšie

Ministerstvo chce zabrániť presunu ziskov.

Čo je nové na SME

SMEnaživo: Diskusia s kandidátmi na bratislavského župana

Príďte dnes o 18.00 diskutovať.

Neprehliadnite tiež

Dopravná hádanka: Absolvovali by ste túto skúšku v autoškole?

Dá sa zaradiť do odbočovacieho pruhu, keď je v ňom veľa áut?

Dopravná hádanka: Absolvovali by ste túto skúšku v autoškole? (riešenie)

Dá sa zaradiť do odbočovacieho pruhu, keď je v ňom veľa áut?

Nový vynález môže výrazne zlepšiť opravu výtlkov

Mestá by ušetrili na drahej údržbe ciest aj na čase opráv.

Autá z emisnej kauzy ročne spôsobujú 5-tisíc úmrtí, hovorí nová štúdia

Štyrom pätinám úmrtí by sa dalo zabrániť, keby sme jazdili na benzín.