SME
Streda, 24. apríl , 2019

Prvá jazda - Mitsubishi Pajero a Outlander

Automobilka Mitsubishi musí mimoriadne veriť svojmu produktu, keď v horách severne od Barcelony nechala novinárom riadiť Pajero v ťažkom skalnatom teréne. V o niečo miernejších podmienkach sme vyskúšali nový Outlander. Mitsubishi tak jedným ťahom ukončil

Navonok sa zmenila čelná maska a niektoré ďalšie detaily. Pajero aj s príchodom ďalšej generácie nemení charakter kráľa terénu a púšte. V tomto kabáte však zapadne aj na firemnom parkovisku.Navonok sa zmenila čelná maska a niektoré ďalšie detaily. Pajero aj s príchodom ďalšej generácie nemení charakter kráľa terénu a púšte. V tomto kabáte však zapadne aj na firemnom parkovisku.(Zdroj: autor)

Automobilka Mitsubishi musí mimoriadne veriť svojmu produktu, keď v horách severne od Barcelony nechala novinárom riadiť Pajero v ťažkom skalnatom teréne. V o niečo miernejších podmienkach sme vyskúšali nový Outlander. Mitsubishi tak jedným ťahom ukončilo modernizáciu skupiny vozidiel s pohonom všetkých kolies, ktorú rozbehol model L200.

Verný tradícii
Prvým dôkazom vernosti nového modelu k histórii sú základné proporcie karosérie pripomínajúce predchodcu. Offroad, ktorému patrí 35 percent trhu v triede, si s novým dizajnom vystačí na pekných pár rokov. Moderná doba priniesla krajší prístrojový panel, meracie prístroje, kvalitnejšie plasty, lepšie predné sedadlá a širšiu výbavu - ako kamera na cúvanie a prepracovaný palubný systém s navigáciou, výškomerom, tlakomerom a kompasom.

Magická sedmička?
V ponuke zostáva sedemmiestna päťdverová verzia, pri ktorej si možno objednať výklopnú zadnú lavicu v batožinovom priestore. Povedzme si úprimne, sedemmiestny interiér je trendová záležitosť a miesto na sedenie v batožinovom priestore je skôr núdzové. Objem dobre prístupného kufra v päťmiestnom usporiadaní 415 l však celkom poteší, najmä ak sa dá zväčšiť až na 1120 litrov.

Známe motory
Nový model prichádza buď s osvedčeným naftovým štvorvalcom 3,2 DI-D a benzínovým šesťvalcom 3,8 V6. Nafťák existuje v dvoch výkonových verziách, pričom v teréne plne vyhovuje, ale na ceste by mohol byť trochu silnejší. Pre nižšiu hlučnosť a lepší komfort obsluhy v teréne odporúčame diesel s automatickou prevodovkou.

Nezávislé zavesenie oboch náprav poskytuje zaujímavé jazdné vlastnosti. Zámerne vybrané skalné schody nám mali ukázať, že to, čo nápravy pri prekrížení nedokážu preniesť, nahradí trakčná elektronika. V prvej fáze stačí uzavrieť medzinápravový diferenciál a spoľahnúť sa na trakčnú kontrolu. Keď nastane skutočná kríza, prichádza na rad uzávierka zadnej nápravy. Pajero nepoľavilo zo svojich schopností v teréne a dostalo bonus v podobe komfortnejšieho a civilnejšieho interiéru. Na ošiaľ ľahkých SUV reaguje druhý predstavený model Outlander.


Prvé dojmy – Mitsubishi Pajero

vzhľad známe proporcie
interiér luxusnejší , lepšie materiály
motory vhodné pre terén
jazdné vlastnosti zlepšenie na ceste, klasika v teréne
úžitok veľký kufor, výdrž v teréne
celkový dojem charakter zostal, nedostatky vymizli


Interiér dostal krajšiu prístrojovú dosku, lepšiu výbavu, sedadlá s výraznejším bočným vedením. Otázne je, či meracie prístroje nie sú až príliš hravé a displej palubného systému dostatočne prehľadný.


V porovnaní s jazdou po skalných chodníkoch bola trialová drahá s umelými prekážkami pre Pajero prechádzka ružovou záhradou.

 

 

Technické údaje – Mitsubishi Pajero

motor 3,2 DI-D 3,2 DI-D(Aut) 3,8 MIVEC
počet valcov 4 4 V6
typ diesel diesel benzín
výkon (kW/k) 118 (160) 125 (170) 184 (250)
krútiaci moment (Nm) 381 373 329
priemerná spotreba (l/100 km) 9,3 10,6 13,5
prevodovka manuálna automatická automatická
počet stupňov 5 5 5
pohon všetkých kolies Super Select 4WD II
zrýchlenie z 0 na 100 km/h (s) 12,8 14,0 10,8
maximálna rýchlosť (km/h) 177 177 200
pohotovostná hmotnosť (kg) 2085 2075 2035
objem batožinového priestoru (l) 415 -1120
svetlá výška podvozka (mm) min 225

Pohyb v teréne trojdverová verzia päťdverová verzia
predný nájazdový uhol 36,7 stupňov 36,6 stupňov
zadný nájazdový uhol 34,8 stupňov 25 stupňov
prechodový uhol 25,2 stupňov 22,5 stupňov

Nový Outlander
Čas na podrobné zoznámenie sa s Outlanderom budeme mať pri redakčnom teste. Prvých dvesto kilometrov za volantom naznačilo, že Outlander robí za minulosťou hrubú čiaru a nová éra sa začína v jednej dizajnovej línii s modelmi L 200 a Pajero. Ozaj pekné SUV ohúri aj novým interiérom, zaujímavou riešenou prístrojovou doskou, množstvom využiteľných odkladacích priestorov a dobre odhlučneným motorom 2,0 TDI od Volkswagenu. Viac ako sedem miest na sedenie nás zaujalo elektronické sklápanie druhého radu sedadiel tlačidlom v batožinovom priestore. Na rozdiel od konkurencie horizontálne rozdelené piate dvere pozostávajú z dvoch dielov. Príplatkové vybavenie ponúka tiež audiosystém Rockford Fosgate s deviatimi reproduktormi a výkonom 650 W.

Jazdné vlastnosti nabrali iný kurz aj vďaka dobre navrhnutej šesťstupňovej prevodovke a inteligentnému pohonu všetkých kolies riadeného systémom ASC. Na bežných cestách stačí pohon prednej nápravy v móde 2WD. Plynulé rozdeľovanie výkonu medzi nápravami zasa zabezpečuje režim 4WD a pre ťažšie prejazdné úseky je možnosť použiť pevné prerozdelenie výkonu medzi nápravami.

Prvé dojmy – Mitsubishi Outlander

vzhľad výrazné zlepšenie
interiér tiež sa podaril, tvrdšie plasty
motor TDI od VW
jazdné vlastnosti zaujal pohon 4WD, dobrá ovládateľnosť
výbava výkonná audiosústava
úžitok ako dobré kombi
celkový dojem tak potrebná zmena nastala


V neustále rastúcom segmente športovo úžitkových vozidiel SUV rozhoduje tiež dizajn a imidž, ktorý má nový Outladner takmer dokonalý. Z neforemného a nevýrazného auta sa konečne stal fešák. V snahe znížiť ťažisko auta použili konštruktéri hliníkovú strechu.


Batožinový priestor ukrýva rad inovácií ako elektronické sklápanie druhého radu sedadiel pomocou tlačidla, výklopnú zadnú lavicu, horizontálne delené piate dvere a v závislosti od výbavy aj subwoofer (25cm) príplatkovej audiosústavy Rockford Fosgate.


 

Technické údaje – Mitsubishi Outlander

motor 2,0 D
počet valcov 4
typ diesel
výkon (kW/k) 103 (140)
krútiaci moment (Nm) 310
priemerná spotreba (l/100 km) 6,7
prevodovka manuálna
počet stupňov 6
pohon všetkých kolies 2WD / 4WD AUTO / 4WD LOCK/
zrýchlenie z 0 na 100 km/h (s) 10,8
maximálna rýchlosť (km/h) 187
pohotovostná hmotnosť (kg) 2085
svetlá výška podvozka (mm) 178






Na spracúvanie osobných údajov sa vzťahujú Zásady ochrany osobných údajov a Pravidlá používania cookies. Pred zadaním e-mailovej adresy sa, prosím, dôkladne oboznámte s týmito dokumentmi.

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. Od mája sa mení definícia kilogramu
  2. Až vďaka chorobe objavila svoj talent
  3. Elegancia, športový duch alebo výkon? Hyundai i30 Fastback
  4. Tohtoročný Autosalon? Najväčšie SUV na svete aj lietajúce auto
  5. Tip na japonskú klimatizáciu s výhodnejšou elektrinou
  6. Top desať gréckych ostrovov na letnú dovolenku 2019
  7. Čerpáte úver? Na toto by ste určite mali myslieť
  8. Pre učiteľov je dôležité, aby sa navzájom inšpirovali
  9. Kaufland začal s predajom slovenských uhoriek bez fólie
  10. Vie sa vaša pokladnica spojiť s finančnou správou?
  1. Recenze autokamery Mio MiVue J60 WIFI - youtuber Bazim hodnotí!
  2. Od mája sa mení definícia kilogramu
  3. Spready a poplatky pri obchodovaní
  4. Elegancia, športový duch alebo výkon? Hyundai i30 Fastback
  5. Gemerský expres priblíži nádherný kraj
  6. Takto sa môžete najlepšie chrániť pred výtlkmi
  7. Dokonalá záhrada? Nezabudnite na prísun vody
  8. Tip na japonskú klimatizáciu s výhodnejšou elektrinou
  9. Tohtoročný Autosalon? Najväčšie SUV na svete aj lietajúce auto
  10. Women in business
  1. Top desať gréckych ostrovov na letnú dovolenku 2019 23 380
  2. Bulharsko: Najlepšie miesta na dovolenku pri mori 9 498
  3. Čerpáte úver? Na toto by ste určite mali myslieť 9 248
  4. 7 kritických situácií na cestách. Ohrozujú každého vodiča 6 285
  5. Čo upiecť na Veľkú noc? 5 skvelých dezertov Adriany Polákovej 4 929
  6. Až vďaka chorobe objavila svoj talent 4 468
  7. Kaufland začal s predajom slovenských uhoriek bez fólie 4 215
  8. Tohtoročný Autosalon? Najväčšie SUV na svete aj lietajúce auto 4 150
  9. Čo robí dobrého zamestnávateľa dobrým? 2 793
  10. Vie sa vaša pokladnica spojiť s finančnou správou? 1 527

Hlavné správy zo Sme.sk

Café Európa: Ako sa zmení Ukrajina a čo čakať od Zelenského (video)

Diskusia o ukrajinských prezidentských voľbách.

Volodymyr Zelenskyj.

Fotografie boli detailné. Novinári hovoria o tom, ako ich sledovali

Možno skúšali odsledovať, kto by bol najľahšia obeť, hovorí Zuzana Petková.

Zuzana Petková
Peter Tóth
Stĺpček šéfredaktorky Beaty Balogovej

Uvedomuje si štát, aká bola hlboká Kočnerova nora?

Nevieme, či sledovanie novinárov bol ojedinelý prípad.

Šéfredaktorka SME Beata Balogová.

Neprehliadnite tiež

Suzuki Swift Sport je hot hatch zo starej školy (test)

Nízka hmotnosť a vyšší výkon sú zaručeným receptom na zábavu.

Toyota Proace City

Volkswagen T-Cross je viac ako len zdvihnuté Polo (test)

Okrem dizajnu boduje konečne aj cenou.

Volkswagen T-Cross

Elektrické dodávky Renault EZ-FLEX vyrazia skúšobne do ulíc

Koncept využíva diely zo starších modelov.

Na niektorých cestách sa tvoria kolóny, vodiči hlásia zdržanie do štyridsať minút

Nehoda je hlasená za odbočkou na Medzibrod smerom do Podbrezovej.

Ilustračné foto