SME

Nový Mitsubishi Lancer

Mitsubishi Motors odhalí na blížiacom sa autosalóne v Detroite úplne nové krivky športového sedanu Lancer – presnejšie jeho deviatej generácie, pretože prvý Lancer prišiel na trh v roku 1973. Karoséria novinky vychádza z prototypov Mitsubishi Koncept-X

Modelový rad Lancer preslávili v automobilových súťažiach úspešné  športové verzie Evolution. Nový model má v sebe patričnú dynamiku, priam predurčenú na vývoj  verzie EVO X, ktorá bude mať výkon okolo 300 koní.Modelový rad Lancer preslávili v automobilových súťažiach úspešné športové verzie Evolution. Nový model má v sebe patričnú dynamiku, priam predurčenú na vývoj verzie EVO X, ktorá bude mať výkon okolo 300 koní. (Zdroj: mitsubishi)

Mitsubishi Motors odhalí na blížiacom sa autosalóne v Detroite úplne nové krivky športového sedanu Lancer – presnejšie jeho deviatej generácie, pretože prvý Lancer prišiel na trh v roku 1973. Karoséria novinky vychádza z prototypov Mitsubishi Koncept-X a Koncept-Sportback, predstavených v uplynulých rokoch.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Citeľné zmeny badať najmä na čelnej maske a koncových svetlách. Uvidíme, kto sa lepšie zhostí úlohy vytvoriť moderný dizajn, Subaru alebo Lancer. Vozidlo s tromi diamantmi na kapote v niektorých rysoch pripomína Lexus IS ale predné svetlomety tiež vyvolávajú spomienky na zamračený Galant, či Mitsubishi Sigmu. V globále však návrhári čerpali zo základných proporcií a výrazov značky. Japonská automobilka sa nevyhla trendu globalizácie, pretože Lancer postavili na spoločnej platforme s modelom Outlander. Podvozok bude samozrejme modifikovaný do cestnej podoby.

Postupné rozširovanie modelového radu vychádza zo základnej ponuky dostupnej hneď po uvedení vozidla. Na výber bude päť motorov vrátane dieselového motora čerpadlo – tryska s výkonom 140 k, ktorý využívajú modely Grandis Di-D a Outlander Di-D. Do Európy príde nový Lancer v prvom štvrťroku 2007 a na Slovensko v septembri 2007. Fanúšikmi očakávaná športová verzia EVO s poradovým číslom X. a výkonom okolo 300 koní príde na trh až v roku 2008.

SkryťVypnúť reklamu

North American International Auto Show 2007 otvorí svoje brány 7. januára a potrvá do 21. januára v „Cobo Center“ v Detroite, pričom pre širokú verejnosť je otvorený od 13. januára 2007.

 

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 661
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 697
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 331
  4. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 5 166
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 480
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 826
  7. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 2 472
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 316
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  2. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  3. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  4. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  5. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  6. Juraj Kumičák: ...radšej choďte kravy pásť...
  7. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak
  8. Samuel Ivančák: Anton "Toník" Jaro: Keď k tomu pristupuješ srdcom, tak to nemôže byť zlé
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 861
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 65 627
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 47 476
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 338
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 979
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 926
  7. Rado Surovka: Raši dostal padáka 17 909
  8. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 13 458
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu