Zverejnil ju na novej internetovej stránke www.quellichebravo.it, ktorá je po úspešnom odštartovaní interaktívneho multimediálneho projektu www.fiat500.com ďalším pokračovaním v nastúpenom trende novodobej marketingovej komunikácie značky Fiat. Stránka www.quellichebravo.it bola spustená začiatkom roka. Jej cieľom je priblížiť nový Fiat Bravo fanúšikom značky prostredníctvom historiek, prvotných nákresov a video rozhovorov s ľuďmi, ktorí toto auto navrhli, vyvinuli a postavili. Teda tých, ktorí stáli pri jeho zrode od samého začiatku a „žili s ním" posledných 18 mesiacov. 
Stránka bude pravidelne obnovovaná a dopĺňaná o nové galérie so snímkami, nákresmi a videami. Za určitý poplatok budú môcť návštevníci dokonca dostávať pravidelné informácie o novinkách a updatoch. Táto stránka však nebude len zdrojom nových informácií. Bude to tiež miesto, kde môže každý povedať svoj názor, zanechať niekomu odkaz, prípadne jej prostredníctvom posielať správy s textom, obrázkami, alebo linky na iné stránky.
Prvý odkaz zanechal Luca De Meo, šéf značky Fiat, ktorý pozýva všetkých užívateľov na objavenie nového Fiatu Bravo na tejto stránke, cez prácu dizajnérov, inžinierov a technikov: inými slovami, ľudí, ktorí Bravo vytvorili a ktorí ho teraz vyrábajú. Hoci táto stránka funguje zatiaľ len v taliančine, je sa na čo pozerať. Nájdete tu napríklad prvotné skice vonkajšieho dizajnu či jednotlivých častí interiéru.
Fiat odhalil interiér Brava
Necelý mesiac pred oficiálnou svetovou premiérou, uvoľnil Fiat kresbu ako by asi mohol vyzerať interiér jeho najdôležitejšej tohtoročnej novinky - modelu Bravo.
3. jan 2007 o 15:31 Michal Karpat
(Zdroj: www.quellichebravo.it)
Najčítanejšie na SME Auto
- 1. Audi Q5: Keď k dokonalému SUV veľa nechýba (test) Foto 170
- 2. Prvá jazda: Renault Arkana nie je imidžovka, ale praktické SUV-kupé Foto 122
- 3. Seat Ateca je v strednej výbave ideálny spoločník pre rodinu Foto 31
- 4. Hyundai začal predávať štýlový Ioniq 5, prvé kusy prídu koncom leta Foto 22
- 5. Škoda Fabia oficiálne: Atraktívnejšia a stále pre masy Foto 19
- 6. Miliónty vyrobený Citroen C3 ostane jazdiť na Slovensku Foto 15
- 7. Citroen C4: Elektrický lepšie jazdí, naftový je voľbou rozumu (test) Video 11
- 8. Vyskúšali sme Svetové auto roka, titul má zaslúžene Foto 6
- 9. Renault Arkana má slovenské ceny, ponúka bohatý základ aj hybridy Foto 5
- 10. Slovensko má najvyššie emisie nových áut medzi európskymi krajinami 4
- 1. Audi Q5: Keď k dokonalému SUV veľa nechýba (test) Foto 1 175
- 2. Citroen C4: Elektrický lepšie jazdí, naftový je voľbou rozumu (test) Video 555
- 3. Prvá jazda: Renault Arkana nie je imidžovka, ale praktické SUV-kupé Foto 502
- 4. Škoda Fabia oficiálne: Atraktívnejšia a stále pre masy Foto 148
- 5. Seat Ateca je v strednej výbave ideálny spoločník pre rodinu Foto 109
- 6. Hyundai začal predávať štýlový Ioniq 5, prvé kusy prídu koncom leta Foto 98
- 7. Miliónty vyrobený Citroen C3 ostane jazdiť na Slovensku Foto 92
- 8. Renault Arkana má slovenské ceny, ponúka bohatý základ aj hybridy Foto 51
- 9. Vyskúšali sme Svetové auto roka, titul má zaslúžene Foto 41
- 10. Za volantom vodíkovej Toyoty Mirai: Už žiadne experimenty Foto 26
- 1. Audi Q5: Keď k dokonalému SUV veľa nechýba (test) Foto 8 016
- 2. Prvá jazda: Renault Arkana nie je imidžovka, ale praktické SUV-kupé Foto 4 543
- 3. Miliónty vyrobený Citroen C3 ostane jazdiť na Slovensku Foto 1 538
- 4. Citroen C4: Elektrický lepšie jazdí, naftový je voľbou rozumu (test) Video 1 514
- 5. Škoda Fabia oficiálne: Atraktívnejšia a stále pre masy Foto 985
- 6. Seat Ateca je v strednej výbave ideálny spoločník pre rodinu Foto 411
- 7. Renault Arkana má slovenské ceny, ponúka bohatý základ aj hybridy Foto 382
- 8. Hyundai začal predávať štýlový Ioniq 5, prvé kusy prídu koncom leta Foto 342
- 9. Vyskúšali sme Svetové auto roka, titul má zaslúžene Foto 134
- 10. Za volantom vodíkovej Toyoty Mirai: Už žiadne experimenty Foto 109
- 1. Škoda Fabia oficiálne: Atraktívnejšia a stále pre masy Foto 31 773
- 2. Škoda večer odhalí novú Fabiu, zatiaľ ponúka pohľad do interiéru Foto 21 338
- 3. Prvá jazda: Renault Arkana nie je imidžovka, ale praktické SUV-kupé Foto 11 820
- 4. Audi Q5: Keď k dokonalému SUV veľa nechýba (test) Foto 8 017
- 5. Citroen C4: Elektrický lepšie jazdí, naftový je voľbou rozumu (test) Video 4 179
- 6. Seat Ateca je v strednej výbave ideálny spoločník pre rodinu Foto 3 515
- 7. Predaje nových áut sa k číslam pred pandémiou zrejme nevrátia 2 418
- 8. Miliónty vyrobený Citroen C3 ostane jazdiť na Slovensku Foto 1 538
- 9. Hyundai začal predávať štýlový Ioniq 5, prvé kusy prídu koncom leta Foto 1 444
- 10. Za volantom vodíkovej Toyoty Mirai: Už žiadne experimenty Foto 1 207
Inzercia - Tlačové správy
- Túžite bývať vo svojom za pár mesiacov? Realita s Variant-Haus®
- Tatra banka ako prvá banka na Slovensku vydala zelené dlhopisy
- Ako sa dostať do formy? Padel je ako tenis, no ďaleko zábavnejší
- Portfólio manažér: Čaká nás dobré obdobie pre ekonomiku
- S kvalitným poistením sú finančné následky vážnej choroby menšie
- Tepelnou izoláciou POLYFORM pohodlne ušetríte náklady
- Hokejové hviezdy v biznise nezažiarili. Až na jednu výnimku
- Pätnásť gréckych ostrovov, kde strávite skvelú letnú dovolenku
- SME.sk prináša nové Prémiové predplatné
- Najkrajší darček? Nielen maminy poteší večer plný dobrej hudby
- New financial contribution for meals vs. meal vouchers
- Túžite bývať vo svojom za pár mesiacov? Realita s Variant-Haus®
- Tepelnou izoláciou POLYFORM pohodlne ušetríte náklady
- S kvalitným poistením sú finančné následky vážnej choroby menšie
- Portfólio manažér: Čaká nás dobré obdobie pre ekonomiku
- Hokejové hviezdy v biznise nezažiarili. Až na jednu výnimku
- Blíži sa Deň matiek. Pripravme im raňajky ako pre kráľovnú
- Pätnásť gréckych ostrovov, kde strávite skvelú letnú dovolenku
- Jarná očista organizmu – ako sa do nej pustiť naplno?
- Ako sa dostať do formy? Padel je ako tenis, no ďaleko zábavnejší
- Ste finančný guru? Otestujte sa a investujte s mobilom 18 799
- Deti sa počas pandémie vrátili dozadu, hovorí pedagogička 16 632
- Prečo držia Slováci peniaze na účtoch, keď im nezarábajú? 15 872
- Máte 30 a začínate investovať? Týchto 6 vecí potrebujete vedieť 9 893
- Pätnásť gréckych ostrovov, kde strávite skvelú letnú dovolenku 9 843
- SME Elektromobilita: Ako nabíjať? Aký majú dojazd? 8 794
- Čo ľuďom chýba počas práce z domu najviac? Káva to nie je 8 307
- O pro-agingu so Soňou Müllerovou, Deň matiek a ekošpeciál 7 263
- Boj Grékov za slobodu prebudil solidaritu v celej Európe 6 292
- Zaujímavé príležitosti po kríze. Analytici radia, kam investovať 6 171
Blogy SME
- Martin Majzlan: Spitzkoppe - Matterhorn na okraji púšte
- Michael Achberger: Ako sa zbaviť závislosti na cukre?
- Marian Nanias: Jadrová energia – Ako je to s tými úmrtiami?
- Miroslav Galovič: Tri hračky našeho Igorka. Malý atómový chemik, Vyderžáj pianér a Lego. Teda MegaLego.
- Radúz Burčák: Ruský príbeh
- Zdenka Nemrava Pavlíková: Trnavská stovka 2020
- Martin Sústrik: K referendu o predčasných voľbách
- Inštitút strategických politík : Ničivá druhá vlna COVID-19 v Indii môže predznamenať úpadok Módího moci
- Adam Nochta: 5 dôvodov, prečo je OĽANO sekta, možno nebezpečná. 11 589
- Monika Nagyova: Nevera po slovensky. Napísané podľa skutočných udalostí. 5 897
- Marek Mačuha: Voliči a obľúbenosť vakcín 3 720
- Eva Meszárosová: Keď nestačí ani dostatok vakcín 2 818
- Mária Vrška: Očkovanie v Srbsku 2 443
- Dominika Kislíková: Na známosť sa dáva, že Vás zubry z Polonín zdravia! 2 183
- Věra Tepličková: Myši majú po vtákoch, naznačil Suja a letel 2 106
- Tomáš Vodvářka: Židovský humor XXXIX 1 771
