SME
Sobota, 23. november, 2019 | Meniny má Klement

Suzuki Swift 4x4 – malý snežný muž (VIDEO)

Vo všeobecnosti obľúbený Swift je po boku staršieho modelu Ignis najlacnejším automobilom s pohonom všetkých kolies u nás. Keď konečne napadol sneh, prišla správna chvíľa zodpovedať si na otázku, či a za akých okolností bude kúpa malého auta s pohonom vše

Suzuki Swift 4x4 zaujme schopnosťou prehrabať sa cez hlboký sneh. Prioritne ťahajú predné kolesá a zadné sa pridávajú iba ak je to potrebné. Na zadnú nápravu sa nedostane viac ako 47 % výkonu.Suzuki Swift 4x4 zaujme schopnosťou prehrabať sa cez hlboký sneh. Prioritne ťahajú predné kolesá a zadné sa pridávajú iba ak je to potrebné. Na zadnú nápravu sa nedostane viac ako 47 % výkonu.(Zdroj: kch)

tkých kolies opodstatnená.

Rekapitulácia
Skôr ako sa všetky štyri kolesá zahryznú do snehu, ešte krátka rekapitulácia doteraz známych vlastností Suzuki Swift. Malé auto s vydareným dizajnom prišlo na trh s dobrou cenou a výbavou. Ostatní konkurenti ho však časom začali doháňať a v tej istej cene ponúknu ABS a čelné airbagy. Swift je v porovnaní s konkurenciou mimoriadne obratný v meste s dobrým výhľadom šikmo dopredu. Chýba mu však väčší kufor a lepšie odhlučnené benzínové motory. Na druhej strane treba počítať s vyšším hlukom na diaľnici a zmena k lepšiemu by mohla nastať v odstupňovaní prevodoviek i širšej ponuke motorov. S jedným sa ale konkurenti pochváliť nemôžu a to je pohon všetkých kolies.

Komu sa hodí
Malé auto na zimných pneumatikách s jednou poháňanou nápravou a dobrým šoférom za volantom prejde aj v snehu dosť, ale ak chýbajú lepšie vodičské schopnosti a cestou domou treba prekonať veľké, hoci krátke stúpanie (takých ulíc je v našich mestách dosť), pohon všetkých kolies príde vhod. S ohľadom na to je Swift 4x4 navrhnutý. Pohon bol zostrojený ako doplnok bez vážnejších zásahov do karosérie auta. Inak by zadný diferenciál nevisel pod podvozkom dosť nízko nad cestou. V priebehu testu sme však s ním nikde „neškrtli“, a to sme jazdili aj mimo bežnej cesty. Znížená svetlosť podvozka vzadu nám neprekážala, najmä ak sa auto používa v zhode so svojim poslaním.

Prejde viac
Pokiaľ má Swift 4x4 všetky kolesá na rovnako šmykľavom povrchu, nemá problém prejsť aj vyšším snehom, než je výška podvozka. Aby dokázal využiť pohon všetkých kolies aj vtedy, ak je jedno koleso na hladkom ľade alebo vo vzduchu, musel by mať trakčný systém alebo ESP. V princípe bežný vodič s ľahkosťou prekoná úseky nezjazdné s jednou poháňanou nápravou.
Zasnežené zákruty odporúčame jazdiť ako s predným pohonom a vyhnúť sa prudkému ubratiu plynu alebo naopak prehnanej akcelerácii. Kolesá zadnej nápravy prichádzajú do záberu pomerne rýchlo po prešmyknutí predného kolesa, v podstate však vždy viac výkonu zostáva na predných kolesách. Swift 4x4 tak vo svojej podstate zostáva nedotáčavý a vychádza predkom von zo zákruty. Pohon všetkých kolies prináša o triedu širšie využitie v hornatých častiach mesta alebo na vidieku so zlým prístupom k domu.

Kone v praxi
Verzia 4x4 zatiaľ existuje iba s motorom 1,3i, ktorý má na papieri dostatok výkonu, ale v praxi by potreboval vyšší krútiaci moment než 115 Nm a rozhodne iné prevodové pomery. Výkon 92 koní prichádza až vo vysokých otáčkach, ktoré bežne vodič nevyužíva. Zrejme preto priemerná spotreba v teste vystúpila na 8,9 l/100 km. Pri vyrovnanej jazde a bez prekračovania povolenej 130-ky na diaľnici sa dá jazdiť 7,3 l/100 km. Naopak pri svižnom tempe aj za 9,8 l/100 km. Ideálom pre verziu 4x4 by bol motor 1,25 DDiS. Vzhľadom na cenu a poslanie byť najprístupnejším 4x4 pre bezpečný výjazd do šmykľavého kopca je Swift 4x4 zaujímavá alternatíva.

Počas testu bolo počasie "pod psa", o čom svedčí aspoň pár záberov.


Naše hodnotenie

vzhľad ****
interiér ***
motor **
jazdné vlastnosti ***
technika ***
výbava ****
úžitok ***
celkový dojem ***


Cena modelu Swift 4x4 od 410 000 Sk
Cena testovanej verzie 445 000 Sk
Motor 1,3 i
Výkon motora 68/92 kW/k
Zrýchlenie 0-100 km/h 12,8 s
Objem batožinového priestoru 198/547 l
Spotreba podľa výrobcu 6,3 l/100 km
Spotreba v teste 8,9 l/100 km
Bezpečnosť ABS, 6 x airbag



Prevodovka má nevhodné odstupňovanie k danému motoru. Po preradení padajú otáčky až príliš nízko. Navyše malý motor potrebuje k výkonu otáčky a na tie nemá vodič vždy chuť. Najmä ak potrebuje ťah motora okamžite bez podraďovania. Keď sa japonský motor poriadne rozzúri, zahrá slušné divadlo. Aj vstupné je však vyššie.



Kvalitne spracovaný interiér sa pomerne ľahko udržiava a výhľad z miesta vodiča šikmo dopredu a dozadu predčí konkurenciu. Aj s miestom na zadných sedadlách sem boli spokojní. Najmä v oblasti kolien a hlavy.














Aby diferenciál zadnej nápravy nezaberal miesto v batožinovom priestore, zostal umiestnený pomerne nízko. V snehu to neprekáža a do ťažkého terénu toto auto nepatrí. V praxi sme s tým nemali problém.

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. Predražené zamestnanecké systémy? Mýtus!
  2. Dvadsaťdva hotelov a destinácií, kam za romantikou a teplom
  3. Vyberte si z ponuky Black Friday, ktorý trvá až dva týždne
  4. Tipy na lyžovačku v Rakúsku
  5. Rýchly úver sa dá získať aj bez zložitých zmlúv
  6. Pozrite sa, ako fungujú asistenčné systémy Volkswagenu
  7. Známe osobnosti prezradili, do ktorej krajiny sa nechcú vrátiť
  8. Dokážu dávať škôlkári pozor na ceste? Otestovali sme ich
  9. Dlhopisy a zmenky: fixný výnos 5,5 - 7 % p.a.
  10. Rýchly úver sa dá získať aj bez zložitých zmlúv
  1. COOP Jednota oslavovala 150. výročie spotrebného družstevníctva
  2. Viac ako vzdelanie
  3. Predražené zamestnanecké systémy? Mýtus!
  4. Dvadsaťdva hotelov a destinácií, kam za romantikou a teplom
  5. Študuj umenie. Študuj na VŠMU.
  6. Trnavská univerzita v Trnave je výskumná a kvalitná
  7. CUPRA si podmanila parížske nebo
  8. Radšej škola ako metla
  9. Prečo študovať techniku na Slovensku?
  10. Zažite svoj vlastný úspech
  1. Tipy na lyžovačku v Rakúsku 8 791
  2. Hodnotenie profesionála: Aká je dovolenka v Thajsku? 8 413
  3. Už iba dnes: Predplatné SME.sk za mimoriadnu cenu 8 271
  4. Dokážu dávať škôlkári pozor na ceste? Otestovali sme ich 7 556
  5. Známe osobnosti prezradili, do ktorej krajiny sa nechcú vrátiť 7 025
  6. Tri základné kroky: Ako sa starať o pacienta s inkontinenciou 6 769
  7. 5 prekvapivých vecí, ktoré menia náš svet a ani o tom nevieme 5 948
  8. Vysokoškolský bedeker: Na ktorú univerzitu poslať prihlášku? 4 488
  9. Dajme ojazdeným pneumatikám druhú šancu. Nič nás to nestojí... 4 352
  10. Rýchly úver sa dá získať aj bez zložitých zmlúv 4 273

Téma: Suzuki


Hlavné správy zo Sme.sk

Zdanie ohrozenia a žiadne odpovede. Čo ukázalo obvinenie Naďa z OĽaNO

Budúci týždeň sa prípad dostane aj pred parlamentný výbor.

Jaroslav Naď a Igor Matovič.
Stĺpček Petra Schutza

Na vazalstve polície sa nič nezmenilo

Stíhanie Naďa z OĽaNO je zneužitím štátnej moci.

Peter Schutz.

V Bratislave zmizol študent z Prešova

Bez stopy sa stratil počas behu s kamarátmi.

Nezvestný Michal Stach.
Apartmán na Donovaloch vedľa Jána Počiatka daroval Ladislav Bašternák tiež rodine.

Neprehliadnite tiež

PSA plánuje podpísať ešte v tomto roku dohodu o fúzii s FCA

Stali by sa štvrtým najväčším výrobcom automobilov.

Ilustračné foto.

Natural 95 končí. Nový benzín je vhodný pre väčšinu áut

Vyšší podiel biozložky šetrí životné prostredie.

Ilustračná foto.
Mitsubishi Space Star po facelifte