SME
Utorok, 19. január, 2021 | Meniny má MárioKrížovkyKrížovky

Peugeot 207 CC – opäť dve v jednom

Dnešné kabriolety sú vďaka plechovým sklápacím strechám schopné plnohodnotnej prevádzky aj v zime a ani zďaleka nepredstavujú menšinový segment ako kedysi. Peugeot, najväčší výrobca vozidiel coupé - cabrio práve včera v Španielsku predstavil ďalšie CC, o

Nový Peugeot 207 CC  konštrukčne vychádza z modelu 207, s ktorým má spoločné všetky vonkajšie rozmery, s výnimkou výšky. Vnútorný priestor  však rozdelili podľa vzorca 2+2, teda dve miesta vpredu a dve vzadu, aby Peugeot 207 CC ostal typickým kabrioletomNový Peugeot 207 CC konštrukčne vychádza z modelu 207, s ktorým má spoločné všetky vonkajšie rozmery, s výnimkou výšky. Vnútorný priestor však rozdelili podľa vzorca 2+2, teda dve miesta vpredu a dve vzadu, aby Peugeot 207 CC ostal typickým kabrioletom (Zdroj: Peugeot)

Tohtoročná zima by sa mohla pokojne volať zima kabrioletov, pretože mimoriadne teplé počasie im praje. Navyše dnešné kabriolety sú vďaka plechovým sklápacím strechám schopné plnohodnotnej prevádzky aj v zime a ani zďaleka nepredstavujú menšinový segment ako kedysi. Peugeot, najväčší výrobca vozidiel coupé - cabrio práve včera v Španielsku predstavil ďalšie CC, odvodené od modelu 207.

História modelov s dvojkou vpredu a plátenou strechou siaha až k modelu 201, za ktorým nasledovali kabriolety 202, 203, 204, 205. Najväčším míľnikom medzi otvorenými autami francúzskej značky bolo prvé CC svojho druhu, postavené na báze modelu 206. Peugeot 206 CC s plechovou skladacou strechou zadefinoval pojem Coupé – Cabriolet, podobne ako to pár rokov pred tým predviedol Mercedes SLK.

Vďaka koncepcii plnohodnotného kabrioletu a plnohodnotného kupé vzrástol dovtedy okrajový segment automobilov až deväťnásobne. Napokon Peugeot 206 CC sa stal najpredávanejším kabrioletom (360 000 ks) svojej kategórie.

Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Časy, kedy mal mať kabriolet iba jeden benzínový motor sú dávno preč, preto 207 CC hneď po svojom uvedení ponúkne dva benzínové a jeden naftový agregát. Základná pohonná jednotka 1,6 16V s výkonom 88 kW vychádza zo spolupráce s automobilkou BMW, podobne ako silnejšia verzia 1,6 THP s TwinScroll turbom a výkonom 110 kW. Komu nebude pri jazde s vetrom vo vlasoch prekážať rytmus naftového štvorvalca, ten môže siahnuť po úspornej verzii 1,6 HDi s výkonom 80 kW. K motorom sú zatiaľ dostupné päťstupňové manuálne prevodovky, prípadne štvorstupňová automatika pre základný motor 1,6 16V.

Typickým a asi najdôležitejším konštrukčným prvkom vozidiel typu CC býva skladacia strecha. Peugeot v tomto prípade ohrdol firmy zaoberajúce sa stavbou otvorených karosérií a vyvinul strechu vo vlastnom vývojovom stredisku. Strechu, ktorá po technickej stránke vychádza z modelu 206 CC montujú vo výrobnom závode v Madride.

Skryť Vypnúť reklamu

Plne automatizované sklápanie alebo rozkladanie strechy trvá 25 sekúnd a počas celého procesu treba držať stlačený ovládač strechy. K tesnosti v nepriaznivom počasí by mali prispieť predné okná vybavené systémom „short drop“. Otázka bezpečnosti karosérie v prípade kabrioletu stojí aj padá na tuhosti karosérie. Výrobca sľubuje, že nový kabriolet je zase o poznanie pevnejší. V štandardnej bezpečnostnej výbave pribudol prvok ochrany pasažierov pri prevrátení, ktorým, pred tým disponovali iba luxusnejšie kabriolety.

Systém ochrany pri prevrátení pozostáva z aktívnych oblúkov a rúrkových výstuh rámov dverí. Za zadnými sedadlami sú namontované dva malé chrómované oblúky, podporujúce športový vzhľad modelu 207 CC, zároveň však zohrávajúce aj nenápadnú úlohu chráničov tela. Ak elektronická riadiaca jednotka pomocou snímača uhla a rýchlosti rotácie zaznamená kritickú situáciu, v priebehu 25 milisekúnd vyšle pyrotechnickému systému povel uvoľniť pružiny, ktoré držia oblúky. Iba za 175 milisekúnd oblúky vystrelia o 20 cm vyššie aby ochránili hlavy cestujúcich pri prevrátení.
Celoročné využitie auta bude závisieť aj od objemu batožinového priestoru , ktorý priamoúmerne závisí od polohy strechy. Cestou na pláž a s otvorenou strechou musí na plavky postačiť objem 145 l. Oveľa optimistickejší priestor objemu 370 l je k dispozícii pri zatvorenej streche. Osviežovač vzduchu s možnosťou zabudovania voňavej tyčinky, spolu s ostatnými prvkami výbavy, pochádza z modelu 207.

Skryť Vypnúť reklamu

Vo Francúzsku bude výbava rozdelená do troch úrovní, Sport, Sportpack a Griffe. Na Slovensku budú iba dve úrovne výbavy nazvané Dynamique a Sport. V ponuke zostane tradičný nosič batožiny pripevnený na zadnom veku kufra. Okrem praktického významu má nosič estetickú funkciu.

Skryť Vypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. Prvá 2-stupňová akumulátorová snehová fréza na trhu
  2. V centre Bratislavy ako na dedine. Ako sa býva v hlavnom meste?
  3. Mozog Penty na kolenách: Aký je Hačšákov príbeh v Pente?
  4. SME.sk zaznamenalo rekordný nárast záujmu čitateľov
  5. Sedem najznámejších pyramíd v Mexiku
  6. Zima v koži atopika: aká je starostlivosť o pokožku s ekzémom?
  7. Zákazníkov čoraz častejšie zaujíma pôvod výrobkov, ktoré kupujú
  8. 10 vecí, pre ktoré sa oplatí navštíviť Dominikánsku republiku
  9. Historická revue: Kam sa podeli Kumáni, Valasi a iné etniká?
  10. Wellness trendy, rozhovory a rady pre lepšie zdravie
  1. Pandémia presúva zákazníkov do online priestoru
  2. V centre Bratislavy ako na dedine. Ako sa býva v hlavnom meste?
  3. Najobľúbenejšie auto Slovákov je opäť ŠKODA
  4. PLANEO Elektro funguje aj počas lockdownu - má akčný výpredaj
  5. Mozog Penty na kolenách: Aký je Hačšákov príbeh v Pente?
  6. MATADOR Group mení vizuálnu identitu značky
  7. Fokus očná optika sa stala exkluzívnym partnerom značky Nikon
  8. Turizmus za účelom estetickej chirurgie v čase pandémie
  9. Sedem najznámejších pyramíd v Mexiku
  10. SME.sk zaznamenalo rekordný nárast záujmu čitateľov
  1. Mozog Penty na kolenách: Aký je Hačšákov príbeh v Pente? 25 706
  2. V centre Bratislavy ako na dedine. Ako sa býva v hlavnom meste? 20 866
  3. 10 vecí, pre ktoré sa oplatí navštíviť Dominikánsku republiku 12 617
  4. Sedem najznámejších pyramíd v Mexiku 10 482
  5. Wellness trendy, rozhovory a rady pre lepšie zdravie 7 639
  6. SME.sk zaznamenalo rekordný nárast záujmu čitateľov 6 984
  7. Ohlúpli sme počas Covid roka? 6 867
  8. Ekologická móda? Slovenská firma dokazuje, že to ide 6 651
  9. Produkujeme viac odpadu, kompostujeme len tretinu 6 438
  10. Nakupujete online? Toto potrebujete vedieť 5 810
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Hlavné správy zo Sme.sk

Palác pri Čiernom mori má podľa Navaľného patriť Putinovi.
Ilustračná snímka.
KOMENTÁR PETRA TKAČENKA

Ako Sulík s Remišovou zle zapli gombík

Didaktická príručka pre budúcich členov koalícií.

Peter Tkačenko
Ilustračná fotografia.

Neprehliadnite tiež

Dacia Sandero a Sandero Stepway.
Volkswagen Polo Harlekin
Subaru Legacy Wagon

Ktoré autá sa na Slovensku v minulom roku najčastejšie kupovali?

Niektorým značkám predaje klesli aj o polovicu.

Skokanom minulého roka je Škoda Kamiq, ktorá sa ako nováčik dostala na 6. miesto.