Vlani na autosalóne v Paríži bol ešte v štádiu vývoja, preto ho výrobca zamkol, oblepil zadné okná tmavou fóliou a neposkytoval žiadne konkrétnejšie informácie o parametroch batožinového priestoru. Tie sme sa dozvedeli až teraz, pár dní pred svetovou premiérou jeho definitívnej sériovej podoby.
Kombi verzia modelu Cee´d nazvaná Sporty Wagon povyrástla o 235 mm na celkových 4470 mm. Rázvor náprav 2650 mm ostal pritom zachovaný, takže celý nárast dĺžky ide na konto zadného previsu. Bezo zmeny neostala ani výška vozidla, ktorá sa zvýšila o 10 mm. Vďaka týmto zmenám kombík ponúka o 200 litrov väčší základný objem kufra než hatchback, čo znamená, že pri obsadení všetkých piatich miest sa doň vmestí veľmi solídnych 534 litrov batožín. Ich bezproblémové nakladanie majú zabezpečiť široké a dostatočne vysoko otvárateľné zadné piate dvere, ktorých závesy boli v porovnaní s hatchbackom posunuté o 225 mm vyššie.
Ponuka motorov ostáva nezmenená. To znamená, že vybrať si budete môcť z troch zážihových (1.4, 1.6 a 2.0) a dvoch naftových motorov (1.6 CRDi a 2.0 CRDi), ktoré sa budú dať kombinovať ako s manuálnymi tak aj s automatickými prevodovkami.
Kia Cee´d Sporty Wagon príde na náš trh v septembri a výrobca na ňu poskytne rovnakú 7-ročnú záruku alebo 150.000 km ako v prípade hatchbacku. Ceny ani či bude verzia N1 zatiaľ nevieme. Dá sa ale predpokladať, že pokiaľ sa importérovi podarilo homologovať hatchback ako 5-miestne vozidlo kategórie N1, tak s kombíkom by to nemal byť o nič väčší problém.