Silnejšia koruna znamená lepšiu kúpu auta

Silnejúca koruna prináša výhody najmä tým, ktorí kupujú menšie autá. Cenová harmonizácia v rámci Európskej únie môže brániť ďalšiemu poklesu cien, najlepší čas na kúpu nového auta je teda pravdepodobne teraz.

Cenová vojna medzi automobilovými importérmi dosiahla v poslednom období vrchol. Mnohé firmy, vyčerpané z neustálych obchodných akcií, tak neboli ochotné znížiť ceny napriek silnejúcemu kurzu koruny. Očakávaný pokles cien sa v mnohých prípadoch premietol do lepšej bezpečnostnej výbavy a výhodnejšej ponuky za dané peniaze.

Niekde autá zlacneli
Pokiaľ ide o priame znižovanie cien, k prvému kroku sa odhodlal Peugeot a následne s otvorenou kampaňou aj Suzuki. Obe automobilky znížili ceny začiatkom roka 2007. „Ak bude koruna naďalej posilňovať, tak ceny áut budú určite klesať,“ povedal Ľubomír Habala, riaditeľ slovenského importéra Suzuki. Veľký priestor na zníženie cien našiel tiež importér značky Mitsubishi. Mercedes už tradične predáva autá podľa kurzového lístka platného v deň fakturácie, takže jeho zákazníci môžu priamo reagovať na aktuálne kurzy.

Koruna posilňuje bezpečnosť
Nové predpisy v Európskej únii, ktoré vyžadujú ABS a dva airbagy v štandardnej výbave auta prispeli k vyššej bezpečnosti aj tých najlacnejších automobilov. Zavedenie spomínanej normy sa na Slovensku dlhšie odkladalo, hoci v západnej Európe platila od začiatku roka 2006. Silnejúca koruna umožnila importérom dovážať a predávať autá s vyššou bezpečnostnou výbavou za nezmenené ceny. Získali tak najmä majitelia najlacnejších modelov tzv. entry kategórie.

Ceny v EÚ sa budú vyrovnávať
Posilňovanie kurzu Slovenskej koruny voči euru je iba jedným z faktorov, ktoré by mohli ovplyvniť cenu vozidiel. Výkonný viceprezident Združenia automobilového priemyslu Slovenskej republiky (ZAP SR) Ľudovít Ujhelyi vidí oveľa silnejší vplyv v prebiehajúcom vyrovnávaní cien na Európskom trhu. „Ak berieme do úvahy fakt, že slovenský automobilový trh patrí v priemere medzi tie s nižšími cenami, je logické, že tieto budú v priemere mierne stúpať.“

Posledná cenová analýza vykonaná v EÚ hovorí o priemerných rozdieloch v cenách nových áut na úrovni 4,6%.
„V rozdieloch cien je aj odpoveď na otázku, v akom pásme sa v krátkodobom horizonte budú pohybovať ceny automobilov,“ povedal Ujhelyi. Proces cenovej harmonizácie ešte urýchli očakávaný prechod na euro, ale tiež silnejúca kúpna sila ako dôsledok silnejúcej ekonomiky. Značné investície do budovania konkurencieschopných predajných a servisných centier a takzvané cenové vojny z posledných rokov veľmi znížili kredibilitu väčšiny autorizovaných predajcov automobilov. „Je preto logické očakávať, že posilňovanie koruny využijú niektorí importéri na ozdravenie svojich sietí. Nesmieme však zabudnúť na to, že o všetkom nakoniec aj tak rozhodne zákazník,“ dodáva Ujhelyi.

Lepšie kúpiť dnes
Najlepší čas na kúpu auta je pravdepodobne teraz, nakoľko aj značky, ktoré neznížili plošne ceny, posilnili výbavu a ponuku za danú cenu. Kým pred pol rokom by napríklad Ford Fusion 1,4 s ABS, klimatizáciou, hliníkovými diskami, autorádiom a elektrickými oknami stál podľa cenníka okolo 520 000 Sk, dnes je to vplyvom akcie o stotisíc menej.

Podiel na výhodnej kúpe má cenová vojna medzi značkami, ktorá však pomaly vrcholí. Postupne dôjde k zjednoteniu cien automobilov v rámci EÚ. To znamená, že časom kúpite Seat Ibizu približne za rovnaké peniaze na Slovensku, v Rakúsku aj Holandsku. Nízke marže síce v poslednom období zabezpečili predajcom na Slovensku vyšší počet predaných kusov, ale viedli k znižovaniu ziskov a spomalili investovanie do skvalitňovania služieb a servisnej siete. Mnohé značky s cieľom ozdraviť svoju sieť budú pracovať s vyššími maržami aj cenami.

Vývoj cien malých automobilov

* (priemerný kurz za mesiac)

	Tvorba cien nových automobilov značky Toyota podlieha internej politike firmy a kurz eura nemá žiadny vplyv na cenu nových automobilov. To, koľko budú stáť nové Toyoty ovplyvňuje ponuka, dopyt, konkurenčné prostredie a mnoho ďalších faktorov.
	Zastúpenie tejto japonskej značky pre Slovenskú republiku berie do úvahy zvýhodnený kurz slovenskej koruny v rámci cenových úprav. Ceny niektorých vybraných modelov tak vplyvom kurzu, ale najmä v rámci obchodnej stratégie klesli v priemere o 8%, v prípade modelu Colt až o 11%.
	Francúzsky výrobca vyšiel ako prvý (tesne pred značkou Suzuki) s kampaňou a znížením cien na základe silnejúcej koruny pri modeloch 206 a 307. Pokles cien sa pohybuje v rozpätí od 9 až do 16,8 %.
	Cena nových Mercedesov sa prepočítava vždy podľa aktuálneho kurzu koruny voči Euru v deň prebratia, teda aj fakturácie vozidla. To znamená, že Mercedes premieta všetky aktuálne zmeny kurzu kontinuálne do cien vozidiel.
	Vo všeobecnosti došlo na jar 2007 k plošnému zníženiu cien.
	Japonské vozidlá vyrábané v Maďarsku sú vplyvom silnejúcej koruny lacnejšie od prvého marca. Suzuki znížilo odporúčané ceny modelov Swift a Ignis v priemere o 7%. Dôvodom plošného zníženia je výrazné posilnenie slovenskej koruny. Úprava cien smerom dole o 10% sa týka aj motocyklov.
	Renault nestanovuje ceny na základe kurzu koruny, ale sleduje vývoj cien u hlavných konkurentov a cenovú úroveň upravuje tak, aby boli vozidlá konkurencieschopné.
	Značka Citroen pravidelne sleduje vývoj cien na slovenskom trhu a podľa potreby ich upravuje. V porovnaní s mesiacmi september - október značka znížila ceny svojich vozidiel a to o viac ako spomínaný rozdiel kurzu.
	Zastúpenie značky Nissan určuje ceny predovšetkým na základe konkurencieschopnosti. Nissan totiž nepatrí k značkám s majoritným podielom na trhu, preto vychádza iba z analýzy konkurenčných automobilov, ich doplnkovej výbavy a záručných podmienok.