Antiblokovací systém ABS patrí k najdôležitejším bezpečnostným prvkom v automobile, lebo zabezpečuje jeho ovládateľnosť počas prudkého brzdenia. Vozidlo bez ABS a so zablokovanými kolesami sa v takejto situácii správa neovládateľne, pokiaľ vodič včas nepreruší brzdenie.
Ani systém ABS nemôže vyriešiť všetky vzniknuté situácie a pracovať úplne ideálne. Pozor si treba dávať najmä na predĺženie brzdnej dráhy počas prudkého brzdenia na štrkovej ceste. Môže za to povrch rôznej kvality, rozsypaný štrk alebo odskakovanie kolies od cesty. Senzory neustále registrujú blokovanie kolesa a majú snahu prerušovať brzdenie už pri minimálnej brzdnej sile. Cestou za oddychom po štrkových cestách si preto na brzdenie nechávajte väčšiu vzdialenosť. Pri náhlom brzdení stlačte pedál dostatočne silno, ale nie prudko. Ak je brzdný účinok na štrku veľmi slabý, skúste brzdový pedál povoliť a stlačiť znova. Niektorí výrobcovia automobilov prispôsobujú program ABS špeciálne pre brzdenie na asfalte a na štrku.
Náš tip: Na štrkových cestách nechávajte väčší rozostup medzi autami a brzdite citlivo. To isté platí aj na horských cestách s rozbitým povrchom a rozsypanými drobnými kamienkami.
Autor: rch
