Kruhový objazd v Poprade

Dobre známy kruhový objazd v centre Popradu, na ktorom boli pred prestavbou hlavné prístupové cesty a vodiči vo vnútri kruhu museli dávať prednosť v jazde, je po rekonštrukcii a zmene prednosti v jazde stále náročný na bezpečný prejazd.

Dopravné značenie je moderné a kruh veľký. Vodiči však sa však nesprávajú ako treba, zbytočne brzdia premávku a križujú iné pruhy.(Zdroj: autor)

Dobre známy kruhový objazd v centre Popradu, na ktorom boli pred prestavbou hlavné prístupové cesty a vodiči vo vnútri kruhu museli dávať prednosť v jazde, je po rekonštrukcii a zmene prednosti v jazde stále náročný na bezpečný prejazd. Hoci dopravné značenie teraz zodpovedá európskemu štandardu, slovenskí vodiči nevedia jazdiť v trojpruhovom usporiadaní kruhu a križujú pruhy ako sa im chce, čím vytvárajú nové rizikové situácie.

Vonkajšie pruhy určené na prechádzanie medzi susediacimi odbočkami sú krátke a vodiči pripájajúci sa zo stredného pruhu často obmedzujú iných vodičov na okraji. Prechod kruhovým objazdom si vyžaduje neobvyklú dávku pozornosti a sústredenia sa, najmä na kamióny, ktoré okruh prechádzajú ako im pasuje. V praxi by bolo zrejme jednoduchšie použiť jeden pruh. Hlavným problémom na dôležitej križovatke ciest sú vodiči a nesprávny spôsob jazdy. Najmä vodiči z iných miest musia dávať na najväčšom kruhovom objazde v Poprade pozor.

Na spracúvanie osobných údajov sa vzťahujú Zásady ochrany osobných údajov a Pravidlá používania cookies. Pred zadaním e-mailovej adresy sa, prosím, dôkladne oboznámte s týmito dokumentmi.

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. Ako dostať akné pod kontrolu? Odhaľte jeho príčiny!
  2. Ušetrite na vykurovaní s novým Teplom so zárukou od ZSE
  3. Vo VSD prepli na vyššiu rýchlosť, šetria nám čas a peniaze
  4. Alena Bašistová: Nikomu nejdem brať hlasy a ani s nimi kšeftovať
  5. Vianoce a Silvester v teple: Pätnásť tipov, kam sa vybrať
  6. Najužitočnejšia appka
  7. IKEA je postavená na tých správnych hodnotách
  8. Zistili sme, ako sa vyrába najčistejší slnečnicový olej
  9. V O2 to s dátami poriadne prehnali
  10. Zužitkovaním biologického odpadu šetríme prírodu aj náklady
  1. Polus Market – trh v srdci nákupného centra
  2. Ako dostať akné pod kontrolu? Odhaľte jeho príčiny!
  3. Ušetrite na vykurovaní s novým Teplom so zárukou od ZSE
  4. Vo VSD prepli na vyššiu rýchlosť, šetria nám čas a peniaze
  5. Alena Bašistová: Nikomu nejdem brať hlasy a ani s nimi kšeftovať
  6. Bratislava dostane o rok nový mestský bulvár
  7. Dexis Slovakia má nového generálneho riaditeľa
  8. Vianoce a Silvester v teple: Pätnásť tipov, kam sa vybrať
  9. Stavebná fakulta hostila medzinárodnú konferenciu CSASC
  10. Cestárske kariérne dni 2018 na SvF
  1. Najužitočnejšia appka 16 056
  2. Do boja s plastovým odpadom na Slovensku vstúpil prvý reťazec 15 991
  3. Účet za liečbu chlapca? Šesť miliónov eur 13 692
  4. Vianoce a Silvester v teple: Pätnásť tipov, kam sa vybrať 12 184
  5. V O2 to s dátami poriadne prehnali 10 476
  6. Zistili sme, ako sa vyrába najčistejší slnečnicový olej 9 123
  7. Nasledujúci týždeň budeme cestovať za polovicu 7 179
  8. IKEA je postavená na tých správnych hodnotách 5 984
  9. Čerstvosť je o správnom skladovaní. Reportáž zo skladu Kauflandu 4 555
  10. Dobro, kľúč ku šťastnému osudu 2 398

Hlavné správy zo Sme.sk

DOMOV

Dievča vraj obťažoval gréckokatolícky biskup z Košíc

Biskup Chautur obvinenie odmieta. Podrobil sa vyšetrovaniu polície.

KOMENTÁR PETRA SCHUTZA

Everest populizmu

Na rozhodovanie o strope bude času dosť.

ŠPORT

Slovan skončil s debaklom 1:20. Urobí Trnava v Európe zázrak?

Trnava začína Európsku ligu proti Anderlechtu.

Píše Emil Višňovský

Tento štát nám už nepatrí

Žiadne ministerstvo nie je vlastníctvom nejakej politickej strany — aspoň nie v demokratickom štáte.

Neprehliadnite tiež

Doručovateľské dodávky chce Renault zmeniť na inteligentný vlak

Najnovší koncept EZ-PRO je jednou z vízií o preprave tovaru v budúcnosti.

Už si len tak nezatiahnete. Z áut sa vytráca ručná brzda

Mechanickú brzdu majú len malé lacné autá.

Boli sme na premiére Seatu Tarraco. Aké sú prvé dojmy?

Ak nepotrebujete tretí rad sedadiel, kufor zhltne 760 litrov.

Auto zo skladu sa oplatí. Ušetríte čas, niekedy aj peniaze

Niektorí zákazníci sú vyberavejší ako iní.