Nočné videnie používa infračervené svetlo, ktoré ľudské oko nevníma a tak neoslepuje protiidúce vozidlá. Cestu osvetľujú okrem bežných svetiel aj dva infračervené svetlomety a pri zapnutých stretávacích svetlách rozšíria zorné pole vodiča o ďalších 150 m. Systém na zlepšenie viditeľnosti v noci tak omnoho skôr pomôže rozoznať chodcov, cyklistov, zaparkované vozidlá a iné prekážky na ceste.
V čelnom skle je zapustená infračervená kamera, ktorá zaznamenáva obraz cesty vpredu a prenáša ho do panela prístrojov. Vodič tlačidlom zapne monitor nočného videnia na mieste kde bol zobrazovaný tachometer. Rýchlosť potom ukazuje grafický indikátor pod obrazovkou.
Systém nočného videnia nám ukázal v praxi svoje výhody a neoceniteľnú funkciu pri jazde so stretávacími svetlami. Monitor nočnej jazdy treba vnímať periférne, pretože inak odpútava pohľad od cesty. Postavy chodcov alebo zvierat vidieť na monitore oveľa jasnejšie , ostrejšie a skôr než bežným pohľadom.
Autor: rch
