Štúdia bola navrhnutá za účelom pohodlného transportu ľudí v preplnenej mestskej džungli. Jazdí na troch kolesách, dvoch nosných vpredu a jednom menšom vzadu. Jej rázvor sa dá podľa potreby prispôsobovať. Ak sa budete chcieť presúvať v šikmej polohe (buď kvôli pohodliu alebo lepšej stabilite počas jazdy) zadné rameno sa dá vychýliť viac dozadu, čím sa rázvor predĺži a zníži ťažisko. V stiesnených priestoroch sa naopak lepšie manévruje so zatiahnutým zadným ramenom keď je pojazdné kreslo vo vzpriamenejšej polohe. Jeho celková dĺžka sa tak môže pohybovať medzi 1 a 1,5 m.
Elektromotorom poháňaný transportér je vybavený senzormi, ktoré dohliadajú na bezpečnosť pasažiera aj okoloidúcich. Samotného pasažiera upozorní na hroziacu kolíziu akusticky aj vibráciami a súčasne akustickými výstražnými signálmi a opticky varuje najbližšie okolie.
Autor: mk
