SME

Škola jazdy v Dome legendy

V základnom kurze jazdy v teréne programu Land Rover Experience sme zažili ťažké podmienky, blato a hlboké brody. Medzi najväčšie zážitky patrí návšteva Domu legendy spojená s jazdou na historických vozidlách značky Land Rover.

Bezpečné absolvovanie extrémneho náklonu závisí od ťažiska auta a zručnosti vodiča. Hranica prevrátenia je vraj v tomto prípade ešte ďaleko.Bezpečné absolvovanie extrémneho náklonu závisí od ťažiska auta a zručnosti vodiča. Hranica prevrátenia je vraj v tomto prípade ešte ďaleko. (Zdroj: Land Rover)

Program Land Rover Experience vznikol s cieľom odovzdávania skúseností, ktoré automobilka zozbierala v početných športových výpravách, dobrodružných expedíciách a misiách. V prvom stupni sa návštevníci stávajú žiakmi základnej školy jazdy v teréne. Každý vodič by mal vedieť, čo jeho terénne auto dokáže, ale tiež kde sú jeho hranice. Kým bežný šofér sa v hlbokej koľaji plnej blata cíti neisto, pokojne sediaci inštruktor dáva najavo, že možnosti auta sú oveľa väčšie. To isté platí v brodoch s vodou na úrovni prednej kapoty a bočných náklonoch medzi stromami. Pri zdanlivo ľahkých prvkoch prichádza nečakané upozornenie na možné riziko.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

Jazdí sa na všetkom

Absolventi kurzu vyskúšajú celý modelový rad značky Land Rover a v pokročilom štádiu môžu skúsiť dobrodružstvo v najťažšom teréne za použitia navijakov a všetkých dostupných prostriedkov. Prejsť niektoré miesta môže trvať minútu alebo štyri hodiny. Stačí vyjsť z ideálnej stopy. Land Rover Experience po absolvovaní základných dvoch úrovní ponúka kurz nočnej jazdy, zimný program alebo zdolávanie pieskových dún.

V Dome legendy

Jazdenie v lesoch strieda kurz jazdy na polygóne v blízkosti automobilovej továrne, kde inštruktori učia žiakov prekonávať umelé prekážky najrôznejšieho druhu a obťažnosti. Na koniec prichádza to najlepšie - jazda na legendách. Vozový park oplýva historicky najznámejšími modelmi, ktoré majú za sebou pretek Camel trophy, G4 Challenge, natáčanie filmov alebo priamu účasť v operácii Púštna búrka. V sedemdesiatych rokoch postavil Land Rover limitovanú sériu vozidiel s označením 101, ktorých tristo dodali britskej armáde. Kompaktné terénne vozidlo s benzínovým osemvalcom dá poriadne zabrať rukám vodiča, ale odvezie dve tony a prebrodí metrovú vodu. Rovnako atraktívny je Land Rover Defender z filmu Tomb Rider, na ktorom šoférovala Angelina Jolie v úlohe Lary Croft.

SkryťVypnúť reklamu

Svojská adresa

Bez správnej navigácie a orientácie je aj najlepšie terénne auto stratené. Skúsenosti inštruktorov s mapou a kompasom vidieť aj v spolupráci s navigačným systémom. Adresu hotela nám inštruktori nezadali do navigácie podľa ulice a popisného čísla, ale pomocou súradníc. Napokon svojský prístup k veci dokumentuje adresa výcvikového centra na 52. stupni 26. minúte a jednej sekunde severnej šírky a jednom stupni , 45. minúte a tridsiatej tretej sekunde východnej dĺžky. Okrem súradníc je k dispozícii iba telefón,mail a informácia, že centrum je neďaleko Birminghamu.

Dva svety

Účastníci programu Landrover Experience navštívia výrobný závod v Solihull, kde sa bok po boku vyrábajú najnovšie automobily Range Rover, Range Rover Sport, Discovery a najstarší žijúci terénny automobil Land Rover Defender, ktorý to vlastne všetko začal. BMW tu pred rokmi vybudovalo obrovskú lisovňu dielcov karosérie, ktorú ešte okrem Land Roveru využíva aj Jaguar. Kým luxusné terénne autá vznikajú na robotizovanej linke riadenej počítačmi, o niekoľko metrov ďalej starší páni ručne montujú Defender. Slimačie tempo linky nikomu neprekáža, pretože päťdesiatročný model aj po niekoľkých modernizáciách dýcha históriou.

SkryťVypnúť reklamu

Škola hrou

Dom legendy s programom Land Rover Experience nevznikol iba pre bohatých majiteľov terénnych áut. Škola jazdy v teréne pomôže rovnako dobrodruhom ako bežným vodičom. Špeciálny program dokonca zahŕňa kurz prežitia vo voľnej prírode bez zásob, iba s tým, čo ponúka les.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 862
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 313
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 927
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 053
  5. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 4 405
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 312
  7. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 2 565
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 454
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Vladimír Čuchran: Dialóg s AI (1)
  2. Štefan Šturdzík: Človiečik slováčik.
  3. Jozef Pivarník: Minister Fantozzi... Pardon, Kamenický Opäť Čaruje: Poďme Ošklbať Tie Firemné Káry!
  4. Adam Austera: Cena žltého kovu dosahuje bezprecedentné úrovne. Posledné tri mesiace priniesli najvýraznejší rast za niekoľko dekád
  5. Vladimír Bojničan: Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu.
  6. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  7. Peter Kisel: Burning Man: Ako sa bežný smrteľník dostane k odohraniu DJ setu?
  8. Juraj Tušš: O láske - trochu inak.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 103 751
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 316
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 34 139
  4. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 30 823
  5. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 427
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 791
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 18 881
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 971
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu