Lexus po vzore BMW umiestnil motor superšportového kabrioletu medzi nápravy, konkrétne za os predných kolies, aby dosiahol lepšie rozloženie hmotnosti.
Ľahkú karosériu športového roadsteru vyrobili prevažne z uhlíkových vlákien a hliníka. Takto sa zachovala potrebná pevnosť auta bez strechy. Podobnosť s konkurenčným BMW je vo zvolení motora rovnakého objemu päť litrov s výkonom vyše päťsto koní.
Roadster dosiahne maximálnu rýchlosť 320 km/h a v otvorenej verzii jeho výška nepresahuje 1,2 m. Kvôli zlepšeniu aerodynamiky bolo dozadu nutné namontovať aktívne krídlo, ktoré mení nastavenie v závislosti na rýchlosti.
Autor: rch
