Novinky roka 2008 od A po Z (V. časť)

Infiniti sa koncom roka chystá na oficiálny vstup na Európske trhy. Najdôležitejšou premiérou automobilky Jeep je tretia generácia modelu Cherokee.Kia odštartuje tento rok s treťou karosárskou verziou modelového radu cee´d.

Luxusná značka automobilky Nissan sa koncom roka chystá na oficiálny vstup na Európske trhy.(Zdroj: Infiniti)

Infiniti
Luxusná značka automobilky Nissan sa koncom roka chystá na oficiálny vstup na Európske trhy. Už v marci v Ženeve však predstaví kompletný sortiment, ktorým chce potrápiť všetkých tradičných reprezentantov prémiového segmentu. Na začiatok sa dočkáme 4 modelov. Prvým bude kompaktný sedan G35 poháňaný motorom z Nissanu 350Z, ktorý doplní jeho športovejšia kupé varianta G37.

Do rozrastajúcej sa kategórie kompaktných prémiových SUV (BMW X3, VW Tiguan, Audi Q5, Mercedes-Benz GLK) Infiniti vstúpi úplne novým modelom EX35. Proti Range Roveru a BMW X5 zase nasadí novú generáciu modelu FX45, najznámejšie SUV tejto značky na našich cestách.

O rok neskôr pribudne konkurent Mercedesu-Benz triedy E a BMW5 - sedan vyššej strednej triedy M45. Pri vstupe značky Infiniti do Európy bude kľúčový nový 3-litrový naftový šesťvalec vyvíjaný v spolupráci s Renaultom. Tento motor má podľa výrobcu súťažiť s BMW. Prvé ho dostanú SUV modely EX35 a FX45 približne 18 mesiacov po uvedení značky na európsky trh, neskôr ďalšie.



Chrysler
Nechceného bývalého partnera koncernu Daimler čaká tento rok len jedna veľká európska novinka - Voyager a Grand Voyager. Na rozdiel od mnohých sesterských modelov, ktorým nechýba odvaha a štýl, však prichádza v oveľa miernejšej podobe. Tvar jeho karosérie bol prísne podriadený účelovosti a využitiu interiéru do posledného centimetra. Podobne ako predchodca bude v ponuke s dvomi dĺžkami karosérie (4,8m a 5,1 m) a viacerými motormi. Samozrejme nebude chýbať ani verzia s pohonom 4x4.
Variabilný interiér ponúkne miesto opäť pre 7 pasažierov, ktorí sa rozdelia na dve samostatné kreslá v prvom i druhom rade a trojmiestnu lavicu vzadu. Oba zadné rady sedadiel sa dajú stlačením tlačidla schovať do podlahy. Sedadlá druhého radu je tiež možné otočiť o 180 º a vytvoriť tak konferenčné sedenie so stolíkom v strede. Tí, ktorí nemajú chuť hrať spoločenské hry alebo zoči-voči komunikovať, môžu sa zabaviť prehrávaním DVD nosičov na dvoch zo stropu vyklápateľných obrazovkách. O ideálne teplotné podmienky vo vnútri sa stará 3-zónová klimatizácia. Prístup k dvom zadným radom sedadiel uľahčujú dlhé posúvateľné dvere na oboch stranách. Novinkou je možnosť elektrického šťahovania bočných okien. Kokpit sa nesie v duchu limuzíny 300C s dosť netradične umiestnenou radiacou pákou prevodovky - medzi prístrojový a stredový panel.

Jaguar
V marci sa začne na Slovensku predávať nová limuzína XF, od ktorej si automobilka veľa sľubuje. Zabodovať chce predovšetkým dizajnom a kvalitou. Poháňať ho budú známe motory - dva zážihové osemvalce, jeden s kompresorom a druhý bez a dva šesťvalce - benzínový 3.0 V6 a naftový 2.7D. X-type dostane novú masku chladiča a naftový motor s automatom.

Jeep
Najdôležitejšou premiérou automobilky Jeep je tretia generácia modelu Cherokee. Novinka s kompletne prepracovaným exteriérom aj interiérom vyzerá zvonka aj zvnútra ako menší Commander, čo ho na jednej strane oberá o výnimočnosť, ale na strane druhej prospieva interiéru, ktorý dostal o poznanie hodnotnejšie plasty. Vozidlo kratšie aj nižšie než predchodca, ale zároveň širšie a s dlhším rázvorom náprav sľubuje väčší priestorový komfort a lepšiu stabilitu na asfaltových cestách.

V Európe a teda aj u nás bude pravdepodobne najžiadanejšou pohonnou jednotkou turbodiesel 2.8 CRD s variabilnou geometriou lopatiek turbodúchadla a výkonom 130 kW/177 k. Krútiaci moment má hodnotu 410, resp. 460 Nm, podľa toho či sa rozhodnete pre 6-stupňovú manuálnu alebo 5-stupňovú automatickú prevodovku. Z ponuky príplatkovej výbavy spomeňme bezkľúčový prístup a štartovanie tlačidlom, dažďový senzor, stabilizačný systém a nový navigačný systém MiGYG, ktorý sa dá ovládať pomocou hlasu alebo dotykovej obrazovky. Na Slovensku ho očakávame už v marci tohto roku.

Kia
Kia odštartuje tento rok s treťou karosárskou verziou modelového radu cee´d. O koľko menej dynamiky prevzal z pôvodnej štúdie 5-dverový cee´d, o toľko viac odvahy mali dizajnéri pri navrhovaní sériovej podoby 3-dverového športového modelu - pro_cee´d. Tvar karosérie modelu pro_cee'd sa podstatne viac drží rovnomennej štúdie, ktorú juhokórejská automobilka prvý raz verejnosti ukázala na parížskom autosalóne v roku 2006. Dizajnéri z európskeho štylistického centra jeho tvary iba mierne „umravnili", aby vozidlo mohlo prísť do sériovej výroby. Auto stojí na rovnakej podvozkovej platforme ako 5-dverový hatchback cee'd, no celkovou dĺžkou 4250 mm ho dokonca prekonáva o 15 mm. Väčšiu dĺžku majú na svedomí dlhšie previsy, o 10 mm vpredu a o 5 mm vzadu. Pritom dynamický profil má ešte viac zdôrazniť o 30 mm menšia celková výška.

Konštruktéri zároveň jedným dychom dodávajú, že ani cestujúci na zadných sedadlách sa nedostatku priestoru nad hlavami obávať nemusia. Takže po praktickej stránke za svojim 5-dverovým súrodencom nijak výrazne nezaostáva. Bočné dvere sú v porovnaní s päťdverovou verziou o 276 mm dlhšie a otvárajú sa v uhle 70°, čím majú zaručiť pohodlný prístup aj na zadné sedadlá. Na pohon vozidla bude slúžiť poltucet pohonných jednotiek známych z päťdverovej verzie i kombi. Trojica zážihových 1.4 (80 kW/109 k), 1.6 (90 kW/122 k) a 2.0 (105 kW/) a trojica vznetových agregátov CRDi VGT s premenlivou geometriou lopatiek turbodúchadla – 1.6 (66 kW/90 k, resp. 85 kW/115 k) a 2.0 (103 kW/140 k) patrí z pohľadu dynamiky a elasticity medzi to najlepšie vo svojich objemových triedach, takže športovo založení motoristi sa rozhodne majú na čo tešiť. Perspektívne sa počíta aj s úplne novým prepĺňaným benzínovým štvorvalcom 2.0 Turbo s výkonom 147 kW/200 k. Cena základného modelu s benzínovým motorom 1.4 začína na sume 414.700 Sk.

V marci je očakávaný facelift mini modelu Picanto. Drobček s aresívnejším výzorom podrástol vďaka novým tvarom karosérie do dĺžky o 40 mm. Poháňať ho budú benzínový agregát 1.1 (48 kW/65 k) a trubodiesel 1.1 CRDi (55 kW/75 k).

Na marcovom autosalóne v Ženeve by mal mať premiéru nový kompaktný SUV model veľkosťou sa približujúci k Sportage. Tvarovo, rozmerovo a zrejme aj cenovo to má byť priamy konkurent pripravovanému modelu Škoda Yeti. Vozidlo s rázvorom 2650 mm a vonkajšími rozmermi 4200x1850x1650 mm vychádza z konceptu Soul, predstaveného pred dvomi rokmi na autosalóne v Detroite. Po technickej stránke má mať veľa spoločného so súrodnecom cee´d. Na rozdiel od neho to ale má byť globálny model, ktorý okrem Žiliny budú vyrábať aj v Južnej Kórey.

Na jeseň sa šepká o ďalšom novom mini aute a faceliftu by sa mala dočkať limuzína Magentis.

Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. Ako sa developer prispôsobil nárokom kupujúceho
  2. 5 tipov ako na zdravé nôžky v škole
  3. 6 účinkov prírodného slovenského výrobku
  4. Let s prestreleným srdcom: Samovraždy slovenských hercov
  5. TAURIS výrobky na gril potešia gurmánov aj maškrtníkov
  6. Problémy s počatím? Čo vás čaká na ceste za dvomi čiarkami
  7. Ako pracujú horskí záchranári? Tieto veci by ste nemali podceniť
  8. Lety do exotiky už aj z Bratislavy
  9. Nonstop banka vo vrecku - aplikácia Mobil Banking
  10. Ako sme jazdili v socializme
  1. Očarujúca Srí Lanka: malý ostrov plný prekvapení
  2. 5 tipov ako na zdravé nôžky v škole
  3. Ako sa developer prispôsobil nárokom kupujúceho
  4. Už aj seniori presadajú do SUV
  5. 6 účinkov prírodného slovenského výrobku
  6. Americká ambasáda zaberá pozemky už rok bez nájomnej zmluvy
  7. Bratislava gets a new public space and park
  8. TAURIS výrobky na gril potešia gurmánov aj maškrtníkov
  9. Let s prestreleným srdcom: Samovraždy slovenských hercov
  10. Daikin predĺžil záruku na klimatizácie so službou Stand By Me
  1. Let s prestreleným srdcom: Samovraždy slovenských hercov 29 022
  2. Ako sme jazdili v socializme 3 545
  3. Ako sa developer prispôsobil nárokom kupujúceho 2 293
  4. Lety do exotiky už aj z Bratislavy 1 948
  5. Problémy s počatím? Čo vás čaká na ceste za dvomi čiarkami 1 753
  6. 6 účinkov prírodného slovenského výrobku 1 744
  7. Ako pracujú horskí záchranári? Tieto veci by ste nemali podceniť 1 477
  8. TAURIS výrobky na gril potešia gurmánov aj maškrtníkov 1 458
  9. Daikin predĺžil záruku na klimatizácie so službou Stand By Me 1 225
  10. 5 tipov ako na zdravé nôžky v škole 1 179

Hlavné správy zo Sme.sk

DOMOV

Michal Gučík o návšteve Danka: Možno mám len dobrý kávostroj

O vypovedaní koaličnej zmluvy som sa dozvedel z médií, tvrdí Gučík.

PLUS

SNS skúšajú posunúť slovenské "zvyklosti", doplatia na svoju nenažranosť

Peniaze na vedu sa na Slovensku rozdeľujú hlboko pod úrovňou civilizovaného sveta.

KOMENTÁRE

Počet superstarostov sa zvýšil o sto percent

Raslavický starosta je nový Vlado Ledecký.

KOMENTÁRE

Kam sa podelo Učiace sa Slovensko? Danka to netrápi

Kde je tá najväčšia reforma školstva z dielne Plavčana?

Neprehliadnite tiež

NA ČOM SME JAZDILI

V garáži opatruje rodinné dedičstvo: Škodu 120 GLS

Najdrahšia verzia škodovky mala ako jediná olejový chladič, majiteľom však robil problémy.

Auto ako investícia? Na čo by ste si mali dať pozor pri výbere

Na cene začínajú rásť aj celkom obyčajné autá.