MALÉ RENAULTY NARÁSTLI. VIAC ODVEZÚ A DOSTALI NOVÉ MENÁ

Renault Clio Grandtour a Grand Modus

Ponuku malých áut doplnil Renault o kombi verzie modelov Clio a Modus. Predĺžené karosérie dobre vyzerajú a väčší objem batožinového priestoru zlepšuje úžitkovosť oboch modelov.

(Zdroj: Renault)

Ponuku malých áut doplnil Renault o kombi verzie modelov Clio a Modus. Predĺžené karosérie dobre vyzerajú a väčší objem batožinového priestoru zlepšuje úžitkovosť oboch modelov.

Pôvodný Modus sľuboval dobré úžitkové vlastnosti, ale na Slovensku nenaplnil predajné očakávania. S príchodom nového Modusu a Grand Modusu zostane u nás v predaji iba predĺžená kombi verzia. Krátka verzia Clia bude v predaji spolu s kombi.

Potrebný priestor
Grand Modus vznikol predĺžením zadnej časti o 24 cm a posunutím zadnej nápravy o 9 cm. Z vonkajšieho pohľadu sa zmenil tvar zadných svetiel, pribudli chrómové doplnky a zadné krídlové okno. Objem batožinového priestoru vzrastá z 305 na 410 l v závislosti od posunutia zadnej lavice na 15 cm vodiacej lište dlhej. Pri preprave väčších predmetov možno zadnú lavicu sklopiť čiastočne ( jednu alebo dve tretiny) alebo celú, vtedy objem kufra stúpne na 1454 l. Grand Modus má odkladacie priestory v stredovej konzole na pohár, telefón a karty, vo dverách na 1,5 l fľaše , v 11 litrovej skrinke pred spolujazdcom, v strope na okuliare. Novinkou je zádržný systém tašiek na spolujazdcovom sedadle.

Stabilizátor
Používanie Grand Modusu v meste uľahčuje zvislo orientovaný volant a vyšší posed s dobrým výhľadom. Zvislé sedenie a jednoduché nastupovanie predurčujú auto do mestskej premávky. Vďaka zosilnenému stabilizátoru zadnej nápravy a tuhšie nastaveným tlmičom je podvozok v zákrutách istejší, vyššie položené ťažisko auta stále spôsobuje náklony karosérie. Renault Modus dostal vo verzii Grand konečne to, s čím mal prísť na trh už skôr.

Clio Grandtour
Málokto urobí z peknej základnej verzie ešte krajšie kombi. Renault vzal umenie do rúk a z Clia vytvoril oku lahodiaci Grandtour. Rázvor náprav zostal nezmenený a celková dĺžka narástla iba zadným previsom o 21,6 cm. Na strechu pribudli lyžiny a aerodynamický spojler.
Parametre batožinového priestoru zdôrazňujú úžitkové vlastnosti auta: nakladacia hrana vo výške 60,5 cm, vstupný otvor široký 100 cm, a rovná úložná plocha po sklopení delených zadných sedadiel. Zaujímavosťou je prestaviteľné dno kufra v rovine s nakladacou hranou, pod ktoré sa odkladá kryt batožiny. Objem batožinového priestoru rastie z 439 l ( bez prestaviteľného dna) na 1277 l pri rovnej ploche ( Clio – 288 l/ 1038 l).

Podstatné motory
Jazdné vlastnosti sa od pôvodného Clia veľmi nelíšia, tlmiče a zosilnený stabilizátor zadnej nápravy sú prispôsobené vyššej záťaži zadnej časti. Zmeny sa prejavili v odhlučnení motora, náprav a prevodovky ako aj pri aerodynamických zvukoch. Asi najväčšie bolenie hlavy dostane konkurencia pre ponuku motorov. Základom bude 1.2 l 16 V benzínový motor s výkonom 55 kW ( 75 k) a nový TCE turbo, s rovnakým objemom ale výkonom až 74 kW (100 k). Naftovou ponukou sú tiež dve výkonové verzie - 50 kW( 70 k) a 63 kW ( 85 k )- motora 1,5 dCi.

Cestu hradila spoločnosť Renault

GRAND MODUS

Predĺžená verzia Grand Modus má za úlohu naplniť očakávané predajné čísla.
Zadná čiastočne alebo celkovo sklápateľná lavica sa posúva na 15 cm kovovej lište.
Panoramatické strešné okno má predný panel pohyblivý a zadný pevný.
Novinkou Grand Modusu sú úložné skrinky leteckého typu.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CLIO GRANDTOUR

Na strechu Clia Grandtour pribudli lyžiny a aerodynamický spojler
Clio v prevedení kombi má objem kufra 439 litrov, čím sa trafilo presne medzi konkurenčnú Škodu Fabia Combi (480 l) a Peugeot 207 SW( 428 l)
Dno batožinového priestoru je prestaviteľné, pod ním je dodatočný 72 l priestor.
Zadné sedadlá sa sklápajú aj s opierkami hláv. Po sklopení sedadla spolujazdca dosahuje úložná plocha 145 cm dĺžky.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Technické údaje Clio Grandtour Grand Modus
Dĺžka( mm) 4202 4034
Šírka (mm) 1707 1695
Výška (mm) 1497 1586
Rázvor náprav (mm) 2575 2575
Batožinový priestor (l) 439/ 1277 305/1454
Objem palivovej nádrže (l) 55 51


Motory 1,2 16V 1,2 TCE 100 1,6 16V 1,5 dCi 1,5 dCi
Palivo benzín benzín benzín nafta nafta
Zdvihový objem valcov ( cm3) 1149 1149 1598 1461 1461
Výkon ( kW/k) 55/75 74/100 82/110 50/70 63/85
Pri otáčkach ( 1/min) 5500 5500 6000 4000 3750
Krútiaci moment ( Nm) 105 145 151 160 200
Pri otáčkach ( 1/min) 4250 3000 4250 1700 1900

Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. Návod, ako si s kreditkou užijete dovolenku a ešte aj ušetríte
  2. 5 tipov ako na zdravé nôžky v škole
  3. 6 účinkov prírodného slovenského výrobku
  4. Let s prestreleným srdcom: Samovraždy slovenských hercov
  5. TAURIS výrobky na gril potešia gurmánov aj maškrtníkov
  6. Problémy s počatím? Čo vás čaká na ceste za dvomi čiarkami
  7. Ako pracujú horskí záchranári? Tieto veci by ste nemali podceniť
  8. Lety do exotiky už aj z Bratislavy
  9. Nonstop banka vo vrecku - aplikácia Mobil Banking
  10. Ako sme jazdili v socializme
  1. OMV sa postará o pitný režim, bude rozdávať vodu
  2. Návod, ako si s kreditkou užijete dovolenku a ešte aj ušetríte
  3. Leto nekončí!
  4. Očarujúca Srí Lanka: malý ostrov plný prekvapení
  5. 5 tipov ako na zdravé nôžky v škole
  6. Ako sa developer prispôsobil nárokom kupujúceho
  7. Už aj seniori presadajú do SUV
  8. 6 účinkov prírodného slovenského výrobku
  9. Americká ambasáda zaberá pozemky už rok bez nájomnej zmluvy
  10. Bratislava gets a new public space and park
  1. Let s prestreleným srdcom: Samovraždy slovenských hercov 5 491
  2. Očarujúca Srí Lanka: malý ostrov plný prekvapení 4 094
  3. Ako sme jazdili v socializme 2 203
  4. 6 účinkov prírodného slovenského výrobku 1 703
  5. Ako sa developer prispôsobil nárokom kupujúceho 1 629
  6. 5 tipov ako na zdravé nôžky v škole 1 354
  7. Problémy s počatím? Čo vás čaká na ceste za dvomi čiarkami 1 074
  8. Lety do exotiky už aj z Bratislavy 1 056
  9. TAURIS výrobky na gril potešia gurmánov aj maškrtníkov 665
  10. Ako pracujú horskí záchranári? Tieto veci by ste nemali podceniť 567

Téma: Renault


Hlavné správy zo Sme.sk

DOMOV

S Dankom vraj poslanci SNS nehovorili, koaličná rada bude v piatok

Predseda SNS vraj esemeskou oznámil, že jeho ministri na rokovanie vlády tak skoro neprídu.

DOMOV

Soták nie je jediným podnikateľom, ktorý zachraňoval politikov

Veľkopodnikateľ sa k situácii v školstve už vyjadrovať nechce.

KOMENTÁRE

Spotený Plavčan, Kysučan v maskáčoch. To je výsmech

Pričasto sa na úvod diskusie dozvieme, že niekto ráčkuje.

EKONOMIKA

Penta bude v Petit Presse slabšia

Akcionári spoločnosti Petit Press, vydavateľa denníka SME, sa dohodli na novom usporiadaní vzťahov.

Neprehliadnite tiež

Múdre autá z nás robia hlúpych vodičov

Asistenčné systémy nefungujú poriadne, ale už sa na ne spoliehame.

Volkswagen Arteon sa už zaobíde aj bez vodiča (test)

Za obalom športového kupé sa skrýva reprezentatívna limuzína.