Vyskúšali sme slabší diesel v BMW 525 xd Touring (VIDEO)

Verzia BMW 525xd so slabším naftovým motorom je v našich podmienkach lepšia ako silnejšia verzia toho istého motora. BMW vyplnilo medzeru medzi základným dvojlitrovým naftovým motorom 2,0d a silným trojlitrovým šesťvalcom 3,0d.

Slabší motor dokáže s pohonom všetkých kolies jazdiť svižne, športovo a najmä úspornejšie ako verzia 530xd.(Zdroj: AUTOR)

Verzia BMW 525xd so slabším naftovým motorom je v našich podmienkach lepšia ako silnejšia verzia toho istého motora. BMW vyplnilo medzeru medzi základným dvojlitrovým naftovým motorom 2,0d a silným trojlitrovým šesťvalcom 3,0d tak, že znížilo výkon a krútiaci moment šesťvalca 3,0d.

Bez obáv
Obavy zo zníženého výkonu novej verzie 525d sú neopodstatnené, pretože necelých dvesto koní na päťkové kombi stačí aj v kombinácii s automatickou prevodovkou a pohonom všetkých kolies. Pokles výkonu a krútiaceho momentu priniesol zníženie priemernej spotreby, ktorá sa v reálnych podmienkach svižného cestovania pohybuje do 7,3 litra na sto kilometrov. S verziou 530d bol problém jazdiť pod osem litrov. Motoru zostali rýchle reakcie na plynový pedál a ťah v širšom spektre otáčok.
Máloktorý diesel reaguje na zošliapnutie plynového pedálu tak rýchlo a zároveň po jeho uvoľnení veľmi rýchlo klesajú otáčky, teda nezostanú „visieť“ na jednom bode pár sekúnd po tom ako vodič uberie.


Dobrá prevodovka
Nižší výkon eliminuje nová šesťstupňová automatická prevodovka. Automat radí rýchlo ale najmä v správnom momente. Nedrží však manuálne zaradený prevodový stupeň po dosiahnutí maximálnych otáčok ale preradí vyššie. Na novú ovládaciu páčku prevodovky si netreba dlho zvykať a za jej najväčšiu výhodu považujeme elektronické zaistenie funkcie P tlačidlom. V rade inovácií vylepšeného radu 5 zaujal tempomat s vylepšenou indikáciou nastavenej rýchlosti.


Ako u Audi
V porovnaní cien oboch verzií vychádza slabší model 525xd o stodvadsaťtisíc korún lacnejšie. Silná verzia nájde opodstatnenie na nemeckých diaľniciach a vo vysokej cestovnej rýchlosti. V našich podmienkach je zbytočné kŕmiť verziu 530d, hoci lepšie zrýchľuje. Rozdiel v spotrebe sa reálne zdá byť väčší než udáva výrobca. Konkurenčné Audi tiež ponúka ponúka slabší šesťvalec 2,7 TDI a silný 3,0 TDI.

Nevedno, či neveľký rozdiel v cene bude dôvodom na kúpu slabšej verzie 525d. Znížený výkon premietnutý v spotrebe paliva tak nadobúda iný rozmer. Auto je v tomto vyhotovení vhodnejšie na naše cesty ako 530 xd.
Bez dobrej šesťstupňovej prevodovky by motor nevynikol. Nová páka je v podstate joystick s tlačidlom parkovacieho režimu prevodovky „P“. Na poli automatických prevodoviek, inšpiratívny a po praktickej stránke veľmi dobrý nápad.
Systém xDrive dokáže prejsť zákrutu riadeným šmykom. Pridanie plynu pomáha natočiť auto do požadovaného smeru. Nedotáčavý je iba vtedy, ak vodič neskoro a príliš rýchlo zatáča do zákruty. S motorom v zábere však pohon všetkých kolies auto mierne pretáča a smeruje do zákruty. Pri aute s pohotovostnou hmotnosťou 1 700 kg je to veľmi dôležité.
Okrem ostatných detailov zaujme organizér plytkého odkladacieho priestoru pod dnom kufra alebo automatické vyťahovanie rolety smerom k streche hneď po otvorení kufra. Netreba však zabúdať roletu stiahnuť naspäť lebo inak bude zacláňať vo výhľade späť.

Porovnanie naftových verzií BMW 5 Touring

Verzia 525xd 530xd
Motor 3,0d 3,0d
Výkon 145 kW 173 kW
Krútiaci moment 400 Nm 500 Nm
Spotreba 6,4 l/100km 6,6 l/100 km
Emisie CO2 171 g/km 176 g/km
Zrýchlenie 7,8 s 6,9s
Cena verzie 1 591 200 Sk 1 722 100 Sk


Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. Kedy sa refinancovanie oplatí?
  2. Rastie nám pokrivená generácia?
  3. Intímna hygiena – celoročná záležitosť
  4. Zanzibar je plný lákadiel na dokonalú exotickú dovolenku
  5. Pivovar Šariš podporí cestovný ruch v Prešovskom kraji
  6. 3 mýty, ktorým ste možno uverili. Ale ako je to naozaj?
  7. Novinka v realitnom biznise! Zatiaľ dostupné len v Grand Koliba
  8. FemFest 2017 ponúkne beh na opätkoch i koncert známej speváčky
  9. Plug-in, hybrid alebo elektromobil? Poradíme, ako správne vybrať
  10. Bývajte v budove, po ktorej sa prechádzal Schöne Náci
  1. Detské zúbky sú veda
  2. Štartujú jesenné módne dni v Poluse
  3. Zanzibar je plný lákadiel na dokonalú exotickú dovolenku
  4. Rastie nám pokrivená generácia?
  5. Intímna hygiena – celoročná záležitosť
  6. Pivovar Šariš podporí cestovný ruch v Prešovskom kraji
  7. AAA AUTO za päť rokov predalo 320 tisíc vozidiel
  8. Novinka v realitnom biznise! Zatiaľ dostupné len v Grand Koliba
  9. 3 mýty, ktorým ste možno uverili. Ale ako je to naozaj?
  10. FemFest 2017 ponúkne beh na opätkoch i koncert známej speváčky
  1. 3 mýty, ktorým ste možno uverili. Ale ako je to naozaj? 21 727
  2. Zanzibar je plný lákadiel na dokonalú exotickú dovolenku 10 548
  3. Rastie nám pokrivená generácia? 9 464
  4. Plug-in, hybrid alebo elektromobil? Poradíme, ako správne vybrať 3 444
  5. Novinka v realitnom biznise! Zatiaľ dostupné len v Grand Koliba 2 072
  6. Intímna hygiena – celoročná záležitosť 2 032
  7. Kedy sa refinancovanie oplatí? 1 658
  8. Bývajte v budove, po ktorej sa prechádzal Schöne Náci 1 490
  9. Pivovar Šariš podporí cestovný ruch v Prešovskom kraji 1 274
  10. FemFest 2017 ponúkne beh na opätkoch i koncert známej speváčky 1 222

Hlavné správy zo Sme.sk

PLUS

Slobodné a rozvedené matky sú moderné vdovy, tvrdia Kotlebovci

Kotlebovci cielia na zraniteľné skupiny s najväčšími finančnými problémami.

PLUS

Európa sa hýbe smerom, akým chce Merkelová

Angela Merkelová bola v posledných rokoch tvárou Európskej únie. Bez domáce podpory to bude mať oveľa ťažšie.

EKONOMIKA

Bankomaty majú výročia. Takto vyzerali pred 50 rokmi

Prvý bankomat dali do používania v roku 1967 v Londýne.

Neprehliadnite tiež

Nová Kia Stonic osloví tínedžera aj dôchodcu (prvá jazda)

Do predaja sa na Slovensku dostane 14. októbra.

Malá XC40 so sebou prináša veľké zmeny

Volvo predstavilo svoje najmenšie SUV, prináša hneď niekoľko noviniek

Šéf marketingu BMW Ian Robertson: Ďalšiu Čínu už na Zemi nenájdeme

Pre Jozefa Kabaňa majú v BMW prichystané veľké výzvy.

Anketa o Svetové auto roka 2018 sa ponesie v znamení SUV

Posledný ročník vyhral Jaguar F-Pace, tento rok SUV tvoria viac než polovicu nominovaných.