SME
Streda, 22. január, 2020 | Meniny má Zora

Airbag zachráni iba pripútaných

Airbagy tvoria nárazovú zónu, pohlcujú pohybovú energiu tela a zabraňujú kontaktu pasažierov s tvrdými časťami auta. Ochranu poskytnú iba v súčinnosti s bezpečnostným pásom.

Vzduchové vankúše sú dnes v každom novom aute. Ideálnu ochranu poskytnú iba v súčinnosti s bezpečnostným pásom.Vzduchové vankúše sú dnes v každom novom aute. Ideálnu ochranu poskytnú iba v súčinnosti s bezpečnostným pásom.(Zdroj: EURO NCAP)

Čelné vzduchové vankúše chránia najmä hlavu a hrudník pred vencom volantu a prístrojovou doskou. Významne tiež znižujú namáhanie krčnej chrbtice. Funkcia bočných airbagov je medzi zákazníkmi stále nedocenená, pretože v lacných autách si namiesto nich vyberú radšej komfortné doplnky, hoci bočný náraz už v nízkej rýchlosti ohrozuje život. Dnešné bočné airbagy dobre chránia panvu a hrudník. Hlavové alebo záclonové airbagy sú ukryté v karosérii nad dverami od čelného okna až po koniec zadných dverí. Po aktivovaní sa nafúkne stena s hrúbkou nafukovačky, ktorá zostáva pevne napnutá ešte pár sekúnd, aby poskytol ochranu pri viacnásobnom prevrátení auta a bočnom náraze.

Článok pokračuje pod video reklamou

Dôležité pásy

Ešte stále stretnete veľa motoristov, ktorí sa nepripútajú pásom. Vraj preto, že majú v aute airbagy. Pritom vzduchový vak plní svoju funkciu iba v spojení s bezpečnostným pásom, ktorý drží telo v prvej fáze nárazu. Telo vodiča nezachytené bezpečnostným pásom dopadne pri náraze predčasne na volant a airbag exploduje pod ním. Zmiernenie nárazu sa minie účinku a následky môžu byť ešte horšie. Bezpečnostné pásy auta majú mať okrem predpínačov aj obmedzovač maximálneho ťahu. Predpínač s pyrotechnickou náložou napne bezpečnostné pásy v prvej fáze nárazu, aby pevne obopli telo. Obmedzovač tlaku zase vo vrcholnej fáze nárazu mierne povolí ťah, aby nedošlo k poraneniu od pásu.

V náručí vankúšov

Najnovším hitom sú kolenné airbagy chrániace dolnú časť nôh pred pomliaždeninami od spodku prístrojovej dosky. V limuzínach existujú aj špeciálne zadné bočné airbagy. V jednom aute môže byť až desať vankúšov. V zostavovaní výbavy auta majú prednosť bočné airbagy chrániace pred najnebezpečnejším typom nárazu. Čelné vankúše musí mať každé nové auto predávané v Európskej únii.

Ojazdené autá

Airbagy explodujú už pri malých nehodách a ich oprava je finančne náročná. Na náš trh sa dostali lacné autá po ľahkých nehodách bez opravených airbagov, ale s opravenou prístrojovou doskou aj volantom. Tieto opravy môžu byť prvým indikátorom chýbajúcich čelných alebo bočných airbagov. Podozrenie zvyšuje blikajúca kontrolka airbagu na prístrojovej doske alebo stopy po montáži nového krytu volantu. Prítomnosť vankúšov zistia v autorizovanom servise elektronickou diagnostikou. To isté platí pre pyrotechnické napínače bezpečnostných pásov, ktoré sa musia po každom výbuchu airbagov vymeniť.

Zásady jazdy v aute s airbagmi

  •  vypnúť airbag na mieste s detskou sedačkou
  •  používať bezpečnostné pásy
  •  nevykladať nohy na prístrojovú dosku
  •  nelepiť predmety na miesto s airbagom, ani ho nezakrývať
  •  nepoužívať šperky s ostrými hranami na hrudníku a hlave
  •  držať volant za veniec a nie za oblasť airbagu
  •  viesť bezpečnostný pás cez bedrá a rameno, nie cez krk

POZOR ! Existujú prípady smrteľného zranenia nepripútaných osôb airbagom pri malej "parkoviskovej" nehode !  

Ako funguje airbag?

Senzory zbierajú údaje o preťažení auta v priamom aj priečnom smere a reagujú na demoláciu hlavných nosníkov. V priebehu desiatich milisekúnd od začiatku nárazu dostane elektronika impulzy, tie okamžite spracuje a odpáli nálože vo vzduchových vankúšoch. Tuhé palivo nálože horí veľmi rýchlo a uvoľňuje obrovské množstvo plynu, ktorý naplní vaky. V priebehu 90 milisekúnd od začiatku nárazu sú airbagy nafúknuté a pripravené na kontakt s telom cestujúceho. Vzduchový vak nie je uzavretý balón, lebo má na obvode diery, cez ktoré vychádza plyn pod tlakom tela von. Všetko je naprogramované tak, aby telo dopadlo na vankúš presne v čase, keď sa začína jeho vyfukovanie. Najmodernejšie airbagy sa nafukujú podľa intenzity nárazu a tiež podľa hmotnosti pasažiera, ktorú sníma senzor v sedadle. Dokážu tiež poskytnúť ochranu pri dvojitom náraze.

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. Fixný výnos teraz až do 8 % ročne
  2. Tipy, kam so školákmi na dovolenku cez jarné prázdniny
  3. Na otočku či pár dní. Tieto výlety za hranice zvládnete hocikedy
  4. Ako budeme jesť v roku 2020? Letí výstrednosť aj ekológia
  5. First moment Turecko: Deväť hotelov len pre dospelých
  6. Prichádza nová doba: firmy, ktoré riešia spoločenské problémy
  7. Viete, prečo sú dôležité ekologické predajne?
  8. Slovenský magazín čítajú v 83 krajinách sveta. Viete, o čom je?
  9. Takto by ste sa mali správať v horách, radí horský záchranár
  10. Nové VIVO! Bratislava žne úspechy
  1. Fixný výnos teraz až do 8 % ročne
  2. Šperk, ktorý sa neodkladá do šperkovnice
  3. Hlavným partnerom súťaže Podnikateľka Slovenska sa stala BILLA
  4. Kúpeľný park Kováčová spustil predaj nových pozemkov
  5. Kúpeľný park Kováčová spustil predaj nových pozemkov
  6. Noerr advise NEI on acquisition of Kinex
  7. V košickom Kauflande pribudol nový McDonald´s
  8. Duálna akadémia: Na strednej škole sa vzdelávajú, aj zarábajú
  9. SEAT získal titul Company of the Year na CES 2020
  10. Tipy, kam so školákmi na dovolenku cez jarné prázdniny
  1. Tipy, kam so školákmi na dovolenku cez jarné prázdniny 19 367
  2. First moment Turecko: Deväť hotelov len pre dospelých 12 807
  3. Slovenský magazín čítajú v 83 krajinách sveta. Viete, o čom je? 10 957
  4. Na otočku či pár dní. Tieto výlety za hranice zvládnete hocikedy 10 882
  5. Takto by ste sa mali správať v horách, radí horský záchranár 10 182
  6. Tipy od sprievodkyne: Magický Marakéš vás očarí svojimi vôňami 8 332
  7. Obraz, ktorý chceli komunisti do každého bytu, ide na kreditky 8 231
  8. Miesta na Slovensku, o ktorých ste možno nevedeli 7 673
  9. Keď okolo neho kráčali, vždy spal. Čo prežívajú zachránení 7 587
  10. Vydávajú tých, ktorých sa iní báli. Vydavateľstvo Absynt 7 534

Hlavné správy zo Sme.sk

Miroslav Kriak.
Prezidentka Zuzana Čaputová.
Cynická obluda

Zákerný útok neoliberálov

Cynická obluda k aktuálne najzábavnejšej kauze slovenského internetu.

Šiesty ročník prehliadky Scandi otvorí dánsky film Srdcová kráľovná

Neprehliadnite tiež

Záchranárska ulička bude povinná. Viete ako ju v kolóne vytvoriť?

Uličku vytvorte už keď vchádzate do kolóny.

Zachranárska ulička

Tatra po vyše 30 rokoch vyráža na cestu okolo sveta

Výpravy sa môže zúčastniť každý.

Špeciál 815 4x4 pre expedíciu Tatra kolem světa 2.
Honda Civic Sport Line
Škoda Fabia