Jozef Béreš jr.:
„U nás je zatiaľ situácia taká, že ideme Eger na Fiat Abarth Grande Punto S2000 od zlínskeho J.M.Engennering. Auto som ešte nevidel a samozrejme som v ňom ešte ani nesedel. Dúfam, že pred prvou súťažou budem mať možnosť aspoň na pár kilometrov vyskúšať ako funguje. Spolujazdec bude Róbert Muller.“
Jozef Béreš st.:
„Pripravujem jedno neskutočné „delo“, ktoré diváci na Slovensku ešte nikdy nevideli. Priznávam, že osobne som ešte ani ja nevidel také auto jazdiť. V Egri štartujeme ešte zo starým Opel Ascona, ale v Rožňave už s Audi S Sport. Je to jeho krátka verzia. Nádherné auto, len dúfam, že to do rally v Rožňave stihneme dokončiť.“
Rasťo Chvála:
„Pôjdeme na Suzuki Ignis Sport a spolujazdec bude Zuzka Lieskovcová, s ktorou som išiel aj poslednú súťaž v minulej sezóne. Ignis je auto, s ktorým sme jazdili aj v minulej sezóne. Mne sa na tom aute dobre jazdilo. Nemá nejaký veľký výkon, ale ja by som sa rád s ním naučil čo najlepšie jazdiť a postupne sa dopracovať k tomu aby som z neho „vyrástol“. V priebehu sezóny sa predstavíme so Suzuki Swift.“
Jozef Hošťák:
„U nás je všetko po starom. Spolujazdec ostáva, auto tiež. Je to osvedčený Peugeot 206, s ktorým nás už diváci poznajú.“
Ivan Mutňanský:
„Spolujazdec Oto Slezák, auto Mitsubishi Lancer EVO VIII, možno v priebehu roka presedláme na EVO IX, ale to je samozrejme ešte otvorené. Na Egri asi ešte nebudeme štartovať.“
Róbert Baran:
„Rally Eger vypúšťame, staviame nové auto. Ale od Rožňavy samozrejme štartujeme. Prvú polovicu sezóny ešte na starom aute, ale potom už by sme radi predstavili nové Subaru Impreza N14. Ale určite pôjdeme celé majstrovstvá Slovenska.“
Mário Csente:
„Samozrejme zostávame osvedčená dvojica s Igorom Bacigálom a vozidlo Subaru Impreza. Pôjdeme v triede A8. Ale je to len taká polovičná A8 skombinovaná s N4 brzdami. Ambície? Zrýchľovať, zrýchľovať a zrýchľovať. Radi by sme boli na konci sezóny v prvej desiatke.“
Peter Gavlák:
„Pôjdeme s Milošom Hulkom na minuloročnom osvedčenom Mitsubishi Lancer EVO IX, ktoré je po kompletnom repase. Plán - komplet majstrovstvá Slovenska ako aj majstrovstvá Čiech.“
Ivan Kapušanský:
„Neviem ešte v podstate nič. Asi to bude nejaká striedačka medzi Škodou Fabia TDi a N1.“
Igor Drotár:
„Už sa neviem dočkať. V podstate nemáme nič nové. Ostáva auto aj spolujazdec. Jediná novinka je, že sa nám podarilo zabezpečiť Škodu Octavia WRC len pre nás na celú sezónu, čo znamená, že nebude prenajímaná nikomu inému, len nám. Auto je po kompletnom repase, bolo rozobrané do poslednej skrutky a dúfam, že to na ňom bude aj cítiť. Je to v podstate komplet nové auto. Okrem rally by som s ním rád absolvoval aj kompletné majstrovstvá v pretekoch automobilov do vrchu. Ambície? Umiestňovať sa stále čo najlepšie a najvyššie.“
Martin Vaško:
„Bude to tá istá zostava ako na Košiciach. Spolujazdec Robo Boroš, auto Honda Civic v triede N2. Ak by náhodou „zapracovali“ sponzori, možno by sme auto vymenili za niečo silnejšie. Rozhodujeme sa medzi trojicou ponúkaných áut.“
Pavol Nagy:
„U nás je to všetko po starom, akurát prestupujeme do najnižšej triedy a pôjdeme so Škodou Fabia v triede N1.“
Jaro Homola:
„Citroen C2 S1600 a spolujazdec Alex Štefuca.“
Tomáš Ondrej:
„O tom, s čím pôjdeme rozhodne šéf tímu, ale Marek Podobník ostáva ako spolujazdec.“
Augustín Podhájecký:
„Staré auto sme predali a teraz pripravujeme nové. Na ktorej súťaži sa s ním ukážeme ešte presne neviem.“
Grzegorz Grzyb:
„Zmena techniky – Fiat Abarth Grande Punto S2000. Spolujazdec Przemyslav Mazur.“
Autor: Miroslav Majláth
