Za ochranu cestujúcich pri čelnom náraze si toto malé MPV odnieslo 13 bodov zo 16 možných. Kabína ostala po náraze stabilná, výhrady technikov Euro NCAP patrili len stĺpiku riadenia, ktorý pri náraze môže ohroziť vodičove stehná. Rovnako hrudníky osôb na predných sedadlách sú vystavené príliš veľkému tlaku.
Náraz zboku vozidlo zvládlo s prehľadom, hoci náraz o kôl neabsolvovalo kvôli absencii hlavových airbagov. Výsledkom je zisk 14 z maximálneho počtu 16 bodov. Spolu tak Renault Kangoo za ochranu pasažierov na predných sedadlách získal 27 bodov, ku ktorým mu technici pripočítali ešte jeden, za signalizáciu nezapnutých bezpečnostných pásov. Výsledných 28 bodov pre auto znamená zisk 4 hviezdičiek.
Líder kategórie v ochrane detí
Skvelé hodnotenie si Kangoo vyslúžilo za ochranu detí. Hoci je možné spolujazdcov airbag deaktivovať a umiestniť tak detskú sedačku na predné sedadlo, signalizácia stavu vzduchového vankúša nie je zreteľná. Rovnako úchyty ISOFIX na spolujazdcovom sedadle a ani vzadu nie sú dostatočne označené. Napriek tomu auto získalo 41 bodov a 4 hviezdičky, ktoré ho pasujú za lídra kategórie malých MPV v ochrane detských pasažierov.
Priemerný v ochrane chodcov
Iba priemerné hodnotenie si Kangoo vyslúžilo za ochranu chodcov pri čelnom strete. Hrana prednej kapoty sa ukázala ako nevyhovujúca a miesto, kde by v prípade nárazu dopadla hlava dospelého chodca, označili technici za málo pružné. Situáciu zachránil predný nárazník, ktorý získal za ochranu chodcových nôh plné bodové hodnotenie. Spolu si Renault Kangoo za ochranu chodcov odniesol 14 bodov a 2 hviezdičky.
