Loeb blízko triumfu
Výraznejším problémom sa vlastne vyhlo iba päť najrýchlejších. V spanilej jazde za tretím tohtoročným triumfom pokračuje obhájca majstrovského titulu Sebastien Loeb. Francúz za volantom Citroënu C4 WRC sa najlepšie vysporiadal s nevyspytateľnou traťou i vrtochmi počasia. „Hlavne neurobiť chybu," hovoril Loeb pred štartom každej rýchlostnej skúšky. Za Sebom sa stále držia obaja jazdci tímu Subaru. Skúsenejší Petter Solberg si v priebehu soboty vymenil pozíciu so svojim tímovým kolegom Chrisom Atkinsonom. Štvrtá priečka patrí Danimu Sordovi (Citroen C4 WRC). Väčším prekvapením je priebežné piate miesto Conrada Rautenbacha zo Zimbabwe (Citroen C4 WRC). Jazdec, ktorý napriek svojmu krátkemu pôsobeniu vo svetovom šampionáte už predviedol niekoľko krkolomných havárií, dokonale využil problémy a odstúpenia súperov. Pritom aktuálne na Loeba stráca priepastných 18 minút. Ak bez ujmy zvládne aj zajtrajšie tri merané testy, dosiahne svoj najväčší úspech v doterajšej kariére.
Pohrebisko súťažných áut
Náročné podmienky v Argentíne aj dnes nemilosrdne riedili výsledkovú listinu. Opäť sa porúčali obaja továrenskí piloti Suzuki - skúsenejší Toni Gardemeister absovoval niekoľko skúšok iba s pohonom predných kolies, neskôr sa pridali problémy s hydraulikou a Fín musel zastaviť. Jeho kolega Per-Gunnar Andersson pre zmenu prehnal svoje snaženie, poškodil zavesenie kolies a rovnako musel vzdať. Suzuki tak po prvej nedokončili ani druhú etapu. Jej cieľ nevidel ani Talian Gigi Galli (Ford Stobart), keď odstúpil v priebehu dnešného dopoludnia. Plánuje však využiť systém SupeRally, ktorý mu umožní v nedeľu opäť štartovať. Za každú neabsolvovanú rýchlostnú skúšku jazdec obdrží 5-minútovú penalizáciu. Galli nazbieral 25 minút, no ani trest nezabránil tomu, aby pilot figuroval na priebežnej jedenástej priečke, s dvojminútovou stratou na bodované 8. miesto. A to aj napriek tomu, že v súťaži dávno nepokračuje. Môžu za to početné odstúpenia a veľké časové rozostupy medzi jednotlivými pozíciami.
Fanúšikovia, bavíte sa ?
Zasvätení fanúšikovia vždy laikom automobilové súťaže opisujú ako disciplínu, v ktorej sa posádky pohybujú po bežných cestách (nie špeciálne upravených tratiach). V nevyspytateľných podmienkach doslova bojujú s časom o každú sekundu. Je to ale skutočne tak ? Pohľad do priebežnej výsledkovej listiny Rally Argentina tomu zďaleka nenasvedčuje. Pritom majstrovstvá sveta sú vždy výkladnou skriňou danej disciplíny, nemusí ísť len o motoristický šport. Medzinárodná motoristická federácia (FIA) neuváženým prijímaním pravidiel pripravila automobilové súťaže o pravú tvár. Kým v minulosti bola rely veľkým dobrodružstvom, dnes hŕstka jazdcov odstupuje a následne sa opäť vracia do súťaže, aby ešte po predposlednej skúške 2. dňa patrila bodovaná šiesta priečka posádke, ktorá vlastne boj už dávno vzdala...
Priebežné poradie po 2. dni:
1. Loeb/Elena (Citroën C4 WRC) 3:28:16,5 h.
2. P. Solberg/Mills (Subaru Impreza WRC) + 1:19,6 min.
3. Atkinson/Prévot (Subaru Impreza WRC) + 2:08,5 min.
4. Sordo/Marti (Citroën C4 WRC) + 3:32,1 min.
5. Rautenbach/Senior (Citroën C4 WRC) + 18:00,1 min.
6. Hirvonen/Lehtinen (Ford Focus RS WRC 07) + 24:44,5 min.
7. Aigner/Wicha (Mitsubishi Lancer Evo 9) + 25:27,2 min.
8. Villagra/Perez Companc (Ford Focus RS WRC 07) +25:53,4 min.
