SME
Štvrtok, 21. január, 2021 | Meniny má VincentKrížovkyKrížovky

V Rožňave vyhral Béreš, posádka SME úspešne (on-board video)

Aj druhé podujatie majstrovstiev Slovenska - Rally Iveco Rožňava - sa stalo korisťou Jozefa Béreša juniora. Atmosféru ťažkej súťaže zachytáva on-board video posádky denníka SME.

(Zdroj: Tomáš Kelement)

Aj druhé podujatie majstrovstiev Slovenska v automobilových súťažiach - Rally Iveco Rožňava - sa stalo korisťou Jozefa Béreša juniora štartujúceho s vozidlom Fiat Punto Super 2000. Striebro si z východného Slovenska odviezol Igor Drotár v Škode Octavia WRC a bronz Peter Gavlák za volantom Mitsubishi Lancer. Atmosféru ťažkej súťaže zachytáva on-board video posádky denníka SME.

Béreš sa ujíma vedenia

Takmer šesťdesiat (58) štartujúcich posádok z piatich európskych krajín, dve etapy, 120 meraných kilometrov a slnečné teplé počasie, to je stručná charakteristika rožňavskej rely. Už prvé kilometre súťaže ukázali, že o víťazstvo sa pobije mladý Béreš s Poliakom Grzegorzom Grzybom štartujúcim rovnako s špeciálom Fiat Punto Super 2000. Hoci bol pilot spoza našich severných hraníc v troch rýchlostných skúškach zo štyroch, ktoré obsahovala prvá etapa rýchlejší, nocovať šiel na pozícii číslo 2. Tesné prvenstvo s 3,4-sekundovým náskokom si udržiaval Béreš. A to aj napriek menšej „krízovke" krátko pred koncom prvého súťažného dňa. „Na poslednej RS pri výjazde z lesa sme sa trochu šmykli a dostali mimo trať, tesne sme minuli betónový stĺp, vrátilo nás to späť a o nejaké konáre sme čiastočne odtrhli zadný pravý blatník," opísal situáciu počas RS4 J. Béreš jr. Pekný výkon z Egera nezopakoval Čech Orsák (Mitsubishi Lancer), ktorý bol nútený predčasne odstúpiť. Za Grzybom sa zoradila skupinka bojujúca o bronz v poradí Drotár, Gavlák s výraznejším časovým odstupom ich nasledovali Riečica (Subaru Impreza), Čech Trnovec (Mitsubishi Lancer),...

Grzyba zastavil obrubník

Štart druhého dňa vyšiel najlepšie Bérešovi, ktorý zaznamenal dva najrýchlejšie časy. O osude mnohých posádok rozhodol zradný mestský okruh v rožňavských uliciach. Náraz do obrubníka sa stal osudným aj pre Grzyba, ktorý tak musel po druhý raz v sezóne súťaž predčasne vzdať. Mohutne zrýchlil Drotár, ale Béreš si víťazstvo, napriek hodinám tesne pred cieľom druhého prejazdu RS Úhorná, vziať nenechal. Rodák z Debrade pri Košiciach zároveň triumfoval aj v triede N4. V N3 dominoval Maďar Bessenyey (Opel Astra), v N2 jeho krajan Radó (Honda Civic) a najslabšiu N1 vyhral Nagy (Škoda Fabia). V triede A8 bol najlepší Drotár, v A7 Maďar Veszprémi (Peugeot 306), v A6 Poliak Rzeznik (Suzuki Swift) a A5 Molnár (Škoda Felicia). Historikom diktoval tempo Kravárik (VW Golf) a skupine F Kezsi (Mazda 323).

Posádka denníka SME (opäť) druhá

Rasťo Chvála so Zuzanou Lieskovcovou doviezli aj tentoraz svoje Suzuki Ignis na druhom mieste v rámci triedy N2. Nad ich sily bol podobne, ako na Rally Eger, István Radó. V Rožňave nešlo o vyslovene spanilú jazdu maďarského jazdca, keď hlavne počas prvej etapy mu Rasťo dokázal vzdorovať. Druhý deň s väčším množstvom výjazdov „do kopca" ale vyhovoval viac výkonnejšej Radóovej Honde Civic, než žltému Suzuki. Kolotoč seriálu Tempus Becep Rally 2008 sa najbližšie roztočí koncom mája v Bratislave, kde by sa dvojica vo farbách SME mala predstaviť s novou technikou.


www.suzuki.sk

AEZ_big.jpg ETOP.gifSME.jpg

Lucka.jpg Autozurnal.gif

 

 

Skryť Vypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. V centre Bratislavy ako na dedine. Ako sa býva v hlavnom meste?
  2. Videobanking. Nová éra bankovania je tu
  3. Mimoriadny úspech značky Toyota na Slovensku v roku 2020
  4. Pandémia urýchlila zavádzanie nových technológií vo firmách
  5. Mozog Penty na kolenách: Aký je Hačšákov príbeh v Pente?
  6. SME.sk zaznamenalo rekordný nárast záujmu čitateľov
  7. Sedem najznámejších pyramíd v Mexiku
  8. Zima v koži atopika: aká je starostlivosť o pokožku s ekzémom?
  9. Zákazníkov čoraz častejšie zaujíma pôvod výrobkov, ktoré kupujú
  10. 10 vecí, pre ktoré sa oplatí navštíviť Dominikánsku republiku
  1. Videobanking. Nová éra bankovania je tu
  2. Prokrastinujete? 5 overených tipov, ako nestratiť radosť z práce
  3. Mimoriadny úspech značky Toyota na Slovensku v roku 2020
  4. Pandémia urýchlila zavádzanie nových technológií vo firmách
  5. Pandémia presúva zákazníkov do online priestoru
  6. V centre Bratislavy ako na dedine. Ako sa býva v hlavnom meste?
  7. Najobľúbenejšie auto Slovákov je opäť ŠKODA
  8. PLANEO Elektro funguje aj počas lockdownu - má akčný výpredaj
  9. Mozog Penty na kolenách: Aký je Hačšákov príbeh v Pente?
  10. MATADOR Group mení vizuálnu identitu značky
  1. Mozog Penty na kolenách: Aký je Hačšákov príbeh v Pente? 30 671
  2. V centre Bratislavy ako na dedine. Ako sa býva v hlavnom meste? 28 122
  3. Sedem najznámejších pyramíd v Mexiku 12 488
  4. 10 vecí, pre ktoré sa oplatí navštíviť Dominikánsku republiku 10 105
  5. SME.sk zaznamenalo rekordný nárast záujmu čitateľov 8 917
  6. Ohlúpli sme počas Covid roka? 8 291
  7. Wellness trendy, rozhovory a rady pre lepšie zdravie 7 484
  8. Produkujeme viac odpadu, kompostujeme len tretinu 6 571
  9. Ekologická móda? Slovenská firma dokazuje, že to ide 6 286
  10. Zima v koži atopika: aká je starostlivosť o pokožku s ekzémom? 4 995
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Hlavné správy zo Sme.sk

Ako prvý dostal vakcínu proti covidu profesor Krčméry.
Dobré ráno

Dobré ráno: Kotleba je navždy vodca, fašisti sa hádajú

Prečo nastal rozkol v ĽSNS.

NADÁCIA ZASTAVME KORUPCIU

Holý o výnimke nehovoril pravdu, papalášizmus dokazuje úspešný vedec

Pracuje v Anglicku, žiadosť mu zamietli.

Podpredseda vlády pre legislatívu a strategické plánovanie Štefan Holý (Sme rodina)
KOMENTÁR PETRA TKAČENKA

Kotlebovci sa bijú o peniaze

Milióny od štátu už zamávali aj inou čeliadkou.

Peter Tkačenko

Neprehliadnite tiež

Koľko elektromobilov sa za rok predalo na Slovensku?

Napriek korone sa ich predal rekordný počet

Nabíjanie na 50 kW stojane trvá hodinu.
Dacia Sandero a Sandero Stepway.
Volkswagen Polo Harlekin
Subaru Legacy Wagon