Presne pred 60 rokmi, 30. apríla 1948 mal na autosalóne v Amsterdame premiéru prvý Land Rover, ktorý sa stal automobilovou ikonou. Aktuálny Land Rover Defender je jasným nástupcom tohto vozidla, ktoré sa dnes označuje ako Land Rover Series I. Dodnes má Defender so svojim pra-predkom niekoľko spoločných dielcov, napríklad zátku na dopĺňanie motorového oleja, alebo kliny na upevnenie plátennej strechy. Všetky ostatné časti vozidla sú však kompletne zmenené.
Anglický sen
Príbeh značky Land Rover je príbehom anglického inžinierskeho umenia a automobilovej výroby. Vo výrobných závodoch v mestách Solihull (neďaleko Birminghamu) a Halewood (pri Liverpoole) a vo výskumno-vývojovom centre v oblasti English Midlands v súčasnosti Land Rover zamestnáva 8 500 pracovníkov, pričom spoločnosť súčasne na seba viaže ďalších, približne 40 000 pracovných miest u dodávateľov pre automobilový priemysel.
Úspešný Range
Od prvého modelu Series I, vyrábaného v závode Solihull vozidlá značky Land Rover definovali trh automobilov s pohonom 4x4. V roku 1970 spoločnosť predstavila modelom Range Rover míľnik v dovtedajšom segmente automobilov 4x4 - prvý automobil tohto druhu umožňujúci komfortnú a rýchlu jazdu po asfaltovanej ceste a súčasne poskytujúci nekompromisné jazdné vlastnosti v teréne. Okrem modelov Range Rover a Defender dnes ponuku značky Land Rover tvoria aj Discovery 3 (na niektorých trhoch označovaný ako LR3), Freelander 2 (LR2) a Range Rover Sport.
Dobrodružstvo
Duch dobrodružstva sprevádza značku Land Rover od prvých dní jej existencie. Cestovatelia, farmári, bádatelia, záchranné služby a nadšenci pre prírodné športy od začiatku využívali Land Rover pre jeho schopnosti dosiahnuť akékoľvek nehostinné oblasti našej planéty. Počas uplynulých 60 rokov sa vozidlá Land Rover osvedčili aj v mnohých humanitárnych organizáciách a v organizáciách zaoberajúcich sa ochranou prírody. V súčasnosti Land Rover spolupracuje s nadáciami Born Free Foundation, Biosphere, Earthwatch, s Anglickou kráľovskou geografickou spoločnosťou (Royal Geographical Society) a s China Exploration and Research Society.
| 1948 | LAND ROVER SERIES I | Na Amsterdam Motor Show debutoval legendárny anglický automobil s pohonom 4x4 |
| 1949 | ARMY EDITION | Anglická armáda si objednala prvé exempláre z modelu Land Rover |
| 1953 | Začala sa vyrábať verzia s dlhým rázvorom | |
| 1958 | LAND ROVER SERIES II | |
| 1966 | Bol vyrobený 500 000 kus Land Rover | |
| 1970 | RANGE ROVER | Začal sa vyrábať nový univerzálny model Land Rover s dvojdverovou karosériou |
| 1971 | LAND ROVER SERIES III | |
| 1976 | V júni bol vyrobený miliónty Land Rover | |
| 1982 | Začal sa vyrábať Range Rover so štvordverovou karosériou | |
| 1989 | DISCOVERY | Tretí model značky Land Rover |
| 1990 | DEFENDER | Originálny model bol modernizovaný a premenovaný |
| 1994 | RANGE ROVER 2. GENERÁCIE | |
| 1995 | Land Rover prekonal ročnú výrobu 100.000 kusov ročne | |
| 1997 | FREELANDER | Štvrtý model značky Land Rover |
| 2002 | RANGE ROVER 3. GENERÁCIE | Začal sa vyrábať aktuálny Range Rover |
| 2004 | DISCOVERY 3/LR3 | Aktuálna generácia modelu Discovery |
| 2005 | RANGE ROVER SPORT | Nový športovo-cestovný model |
| 2006 | Land Rover oznámil ambiciózny program znižovania a kompenzácie emisie CO2 | |
| 2006 | FREELANDER2/LR2 | V závode Halewood sa začala vyrábať druhá generácia modelu Freelander |
| 2007 | Rekordný predaj dosiahol 226.000 vozidiel ročne | |
| 2008 | LAND ROVER LRX | Štúdia LRX signalizuje možnú budúcnosť značky Land Rover |
