Lexus IS F – zabijak na M3 a AMG ?

Japonská značka definitívne prekročila tieň výrobcu rýchlych komfortných ale sterilných automobilov. Verzia IS F je nekompromisne športová limuzína s najvyššími ambíciami. Potrápiť BMW M3 a Mercedes C63 AMG. Práve prichádza na trh.

Kontrola stability VDIM funguje v troch režimoch vrátane Sport-u, keď sa zapojí do činnosti iba pri extrémnom sklze.(Zdroj: Tomáš Benedikovič)

Cieľom vývojového tímu bolo vytvoriť zábavné vozidlo, ktoré každému vodičovi vyčarí úsmev na tvári a zamračí majiteľom M3 a C63 AMG a to na pretekárskom okruhu aj v každodennej premávke. Na dosiahnutie tohto neľahkého cieľa musel Lexus pripraviť až päťlitrový motor.

Poriadne ukutý

Na pohon Lexusu IS F slúži päťlitrový osemvalec s výkonom 423 k a krútiacim momentom 505 Nm. Vozidlo je navyše vybavené vyrovnávacou nádržkou paliva a čerpadlami na odsávanie oleja z priestoru hlavy valcov, aby sa predišlo poškodeniu motora pri jazde v ostrých zákrutách. Na pretekárskom okruhu môže dôjsť až preťaženiu okolo jedného G. Technologické prvky, využívané pri konštrukcii pretekárskych vozidiel, sa objavujú aj na liatych hlavách valcov, titánových sacích ventiloch alebo na kovanom kľukovom hriadeli. Ako správny športový motor aj osemvalec vzniká ručným skladaním.

Najrýchlejšia prevodovka

Aby Lexus IS F nedopadol ako mnoho áut s vysokým výkonom ale oneskorenými reakciami a pomalou prevodovkou, výrobca doň namontoval osemstupňovú prevodovku vyvinutú v spolupráci s japonskou firmou Aisin. Preradenie v manuálnom móde trvá len 100 milisekúnd (rovnaké napr. vo Ferrari F430). Tým sa stáva jednou z najrýchlejších prevodoviek na svete. Ide o klasickú automatickú prevodovku, nie o robotizované či dvojspojkové ústrojenstvo. V automatickom režime D pracuje osemstupňová prevodovka ako klasická samočinná prevodovka s meničom. V manuálnom móde M však dochádza k úplnému uzamknutiu meniča od druhého prevodového stupňa vyššie. Pri podraďovaní vo vyšších otáčkach je vodič navyše odmenený vzrušujúcim a precíznym zvukom medziplynu.

Kované kolesá a brzdy

Na zastavenie alebo spomalenie rýchlej limuzíny slúžia kované brzdové kotúče na oboch nápravách. Predné majú šesťpiestikové strmene a priemer 360 mm. Zadným stačia dvojpiestikové strmene a priemer 345 mm. Devätnásťpalcové kované kolesá pochádzajú od spoločnosti BBS a ich tvar je inšpirovaný katanom – zahnutým samurajským mečom.

Stabilizačný systém VDIM

Kontrola stability VDIM funguje v troch režimoch vrátane Sport-u, keď sa zapojí do činnosti iba pri extrémnom sklze. Vyznávačom kontrolovaných šmykov ponúka IS F aj možnosť úplného vypnutia systému VDIM. Samozrejmosťou je štandardne montovaný samosvorný diferenciál LSD (Limited Slip Differencial).

„V auguste budeme mať Lexus IS F na redakčný test. Na jeseň plánujeme v spolupráci s redakciou časopisu Autožurnál otestovať IS F na legendárnom okruhu Nurburgring. Fotogaléria príťažlivého monštra je z testu v redakcii Autožurnálu. Ešte pred Lexusom usadneme za volant C63 AMG, pretože už z tabuľkových hodnôt vidieť veľmi zaujímavé súperenie o kráľa strednej triedy.“
Rasťo

Lexus ISF a konkurenti od BMW a Mercedes

Vozidlo
Lexus IS F
BMW M3
Mercedes C63 AMG
42_lexus_big.jpg 43_lexus_big.jpg 41_lexus_big.jpg
Motor V8 V8 V8
Objem (cm3) 4969 3999 6208
Výkon (kW/k) 311/423 309/420 336/457
Pri otáčkach (ot./min.) 6600 8300 6800
Litrový výkon (k/l) 85,1 105 73,6
Krútiaci moment (Nm) 505 400 600
Pri otáčkach (ot./min.) 5200 3900 5000
Pohotovostná hmotnosť (kg) 1700 1655 1730
Kilogramový výkon (kg/k) 4,01 3,94 3,78
Zrýchlenie z 0 -100 (s) 4,8 4,8 4,5
Maximálna rýchlosť (km/h) 270 250 250
Spotreba (l/100km) 11,4 12,4 13,4
Emisie CO2 (g/km) 270 295 319
Pneumatiky vpredu 225/40 R19 245/40 ZR 18 235/40 R18
Pneumatiky vzadu 255/35 R19 265/40 ZR 18 255/35 R18
cena (Sk) 2 299 000 2 323 900 2 155 328

Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. Projekt Zig Zag dokázal, že Slováci túžia po zaujímavom bývaní
  2. Kam chodí Gordulič na vtipy? Ako sa rodí Grape? Zisti to sám
  3. Hyundai Kona prekvapí výbavou aj dizajnom
  4. Top First moment dovolenky na leto 2018
  5. Na tohtoročných trhoch pred Auparkom vystúpi aj Katka Koščová
  6. Elektronizácia verejnej správy? V Nemecku je rozhodnuté
  7. Toto sú najlepší umelci za uplynulý rok
  8. Investícia do dlhopisov s fixným výnosom 7,25 % p.a.
  9. Reportáž: Jaternice a klobásy pred jedením netreba šúpať
  10. Slováci triedia lepšie
  1. HB Reavis sťahuje žiadosť na pridelenie osvedčenia o Smart City
  2. Do zóny Nové Nivy v Bratislave pribudne projekt
  3. Ako sa zmenili autá za štvrťstoročie?
  4. Accessible Urban Living
  5. RPSP – A good intention ruined by execution
  6. Projekt Zig Zag dokázal, že Slováci túžia po zaujímavom bývaní
  7. Kam chodí Gordulič na vtipy? Ako sa rodí Grape? Zisti to sám
  8. Riešenia pre hnedú planétu
  9. Veľtrh vzdelávania v Srbsku
  10. Exkurzia študijných programov AKP a PSA SvF STU v Bratislave
  1. Top First moment dovolenky na leto 2018 11 454
  2. Reportáž: Jaternice a klobásy pred jedením netreba šúpať 6 187
  3. Hyundai Kona prekvapí výbavou aj dizajnom 4 160
  4. Ako pôjdu vlaky po novom? Mení sa cestovný poriadok 3 124
  5. Toto sú najlepší umelci za uplynulý rok 2 316
  6. Investícia do dlhopisov s fixným výnosom 7,25 % p.a. 1 848
  7. Elektronizácia verejnej správy? V Nemecku je rozhodnuté 1 536
  8. Projekt Zig Zag dokázal, že Slováci túžia po zaujímavom bývaní 1 532
  9. Na tohtoročných trhoch pred Auparkom vystúpi aj Katka Koščová 1 420
  10. Kam chodí Gordulič na vtipy? Ako sa rodí Grape? Zisti to sám 1 104

Hlavné správy zo Sme.sk

DOMOV

Zamestnal černákovca, predal stroje, schválil odmeny. Kotlebu preverí kontrolór

Krátko pred svojím odchodom Marian Kotleba urobil zmeny, ktoré chce nový župan Ján Lunter preveriť.

PLUS

O čo naozaj ide Georgeovi Sorosovi

Mýty, fikcia a fakty. Čo sa všetko spája so známym finančníkom.

DOMOV

Silný vietor pokračuje, hlavný prúd ide viac severom

Výstrahy platia až do utorkového popoludnia.

KOMENTÁRE

Nesrovnal nezvládol už ani oportunizmus

Prečo vám nikto nepovedal o najväčšom zlepšení bratislavskej MHD.

Neprehliadnite tiež

Dopravná hádanka: Môžete sa otočiť v zákaze odbočovania?

Vodička sa pýta, či pokutu dostala oprávnene.

Druhý najpredávanejší Peugeot sa vyrába už 30 rokov

Po dávnom odchode z Európy sa model 405 ďalej vyrába v Iráne.

Silný vietor a sneh komplikujú dopravu

Uzatvorené sú viaceré horské priechody.