Lexus IS F – zabijak na M3 a AMG ?

Japonská značka definitívne prekročila tieň výrobcu rýchlych komfortných ale sterilných automobilov. Verzia IS F je nekompromisne športová limuzína s najvyššími ambíciami. Potrápiť BMW M3 a Mercedes C63 AMG. Práve prichádza na trh.

Kontrola stability VDIM funguje v troch režimoch vrátane Sport-u, keď sa zapojí do činnosti iba pri extrémnom sklze.(Zdroj: Tomáš Benedikovič)

Cieľom vývojového tímu bolo vytvoriť zábavné vozidlo, ktoré každému vodičovi vyčarí úsmev na tvári a zamračí majiteľom M3 a C63 AMG a to na pretekárskom okruhu aj v každodennej premávke. Na dosiahnutie tohto neľahkého cieľa musel Lexus pripraviť až päťlitrový motor.

Poriadne ukutý

Na pohon Lexusu IS F slúži päťlitrový osemvalec s výkonom 423 k a krútiacim momentom 505 Nm. Vozidlo je navyše vybavené vyrovnávacou nádržkou paliva a čerpadlami na odsávanie oleja z priestoru hlavy valcov, aby sa predišlo poškodeniu motora pri jazde v ostrých zákrutách. Na pretekárskom okruhu môže dôjsť až preťaženiu okolo jedného G. Technologické prvky, využívané pri konštrukcii pretekárskych vozidiel, sa objavujú aj na liatych hlavách valcov, titánových sacích ventiloch alebo na kovanom kľukovom hriadeli. Ako správny športový motor aj osemvalec vzniká ručným skladaním.

Najrýchlejšia prevodovka

Aby Lexus IS F nedopadol ako mnoho áut s vysokým výkonom ale oneskorenými reakciami a pomalou prevodovkou, výrobca doň namontoval osemstupňovú prevodovku vyvinutú v spolupráci s japonskou firmou Aisin. Preradenie v manuálnom móde trvá len 100 milisekúnd (rovnaké napr. vo Ferrari F430). Tým sa stáva jednou z najrýchlejších prevodoviek na svete. Ide o klasickú automatickú prevodovku, nie o robotizované či dvojspojkové ústrojenstvo. V automatickom režime D pracuje osemstupňová prevodovka ako klasická samočinná prevodovka s meničom. V manuálnom móde M však dochádza k úplnému uzamknutiu meniča od druhého prevodového stupňa vyššie. Pri podraďovaní vo vyšších otáčkach je vodič navyše odmenený vzrušujúcim a precíznym zvukom medziplynu.

Kované kolesá a brzdy

Na zastavenie alebo spomalenie rýchlej limuzíny slúžia kované brzdové kotúče na oboch nápravách. Predné majú šesťpiestikové strmene a priemer 360 mm. Zadným stačia dvojpiestikové strmene a priemer 345 mm. Devätnásťpalcové kované kolesá pochádzajú od spoločnosti BBS a ich tvar je inšpirovaný katanom – zahnutým samurajským mečom.

Stabilizačný systém VDIM

Kontrola stability VDIM funguje v troch režimoch vrátane Sport-u, keď sa zapojí do činnosti iba pri extrémnom sklze. Vyznávačom kontrolovaných šmykov ponúka IS F aj možnosť úplného vypnutia systému VDIM. Samozrejmosťou je štandardne montovaný samosvorný diferenciál LSD (Limited Slip Differencial).

„V auguste budeme mať Lexus IS F na redakčný test. Na jeseň plánujeme v spolupráci s redakciou časopisu Autožurnál otestovať IS F na legendárnom okruhu Nurburgring. Fotogaléria príťažlivého monštra je z testu v redakcii Autožurnálu. Ešte pred Lexusom usadneme za volant C63 AMG, pretože už z tabuľkových hodnôt vidieť veľmi zaujímavé súperenie o kráľa strednej triedy.“
Rasťo

Lexus ISF a konkurenti od BMW a Mercedes

Vozidlo
Lexus IS F
BMW M3
Mercedes C63 AMG
42_lexus_big.jpg 43_lexus_big.jpg 41_lexus_big.jpg
Motor V8 V8 V8
Objem (cm3) 4969 3999 6208
Výkon (kW/k) 311/423 309/420 336/457
Pri otáčkach (ot./min.) 6600 8300 6800
Litrový výkon (k/l) 85,1 105 73,6
Krútiaci moment (Nm) 505 400 600
Pri otáčkach (ot./min.) 5200 3900 5000
Pohotovostná hmotnosť (kg) 1700 1655 1730
Kilogramový výkon (kg/k) 4,01 3,94 3,78
Zrýchlenie z 0 -100 (s) 4,8 4,8 4,5
Maximálna rýchlosť (km/h) 270 250 250
Spotreba (l/100km) 11,4 12,4 13,4
Emisie CO2 (g/km) 270 295 319
Pneumatiky vpredu 225/40 R19 245/40 ZR 18 235/40 R18
Pneumatiky vzadu 255/35 R19 265/40 ZR 18 255/35 R18
cena (Sk) 2 299 000 2 323 900 2 155 328

Na spracúvanie osobných údajov sa vzťahujú Zásady ochrany osobných údajov a Pravidlá používania cookies. Pred zadaním e-mailovej adresy sa, prosím, dôkladne oboznámte s týmito dokumentmi.

Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. Kreditná karta – áno alebo nie
  2. 5 tipov ako využiť ľahké priečky pri rekonštrukcii bytu
  3. Užívate konský kolagén a cítite sa ako antický hrdina?
  4. Úspešní Slováci radia: Presadiť sa dá vždy, snívať nestačí
  5. Anketa: Čo je pre Slovákov dôležité pri nákupoch?
  6. Váš otec má dnes sviatok. Máme pre vás tip na darček
  7. Mesto ukryté v jordánskych skalách. Spoznajte Petru
  8. Koľko stojí zdravé bývanie? Lacná rekonštrukcia môže vyjsť draho
  9. Tento týždeň je Deň otcov. 5 skvelých nápadov na darčeky
  10. Od výplaty k výplate? Ale kdeže, sporíme s 2% úrokom
  1. 5 tipov ako využiť ľahké priečky pri rekonštrukcii bytu
  2. Dvojitý diplom medzi EU v Bratislave a UNWE v Sofii
  3. Ustanovujúce valné zhromaždenie Alumni klubu EU v Bratislave
  4. Kreditná karta – áno alebo nie
  5. Nemusím sa na nikoho spoliehať
  6. Štátny tajomník envirorezortu: Na sucho musíme byť pripravení.
  7. Užívate konský kolagén a cítite sa ako antický hrdina?
  8. Uncovering Artificial Intelligence in Slovakia
  9. Digitalizácia dokumentov firmám ušetrí nielen peniaze
  10. Intenzívne sa rozvíjajúca spolupráca s čínskymi univerzitami
  1. Úspešní Slováci radia: Presadiť sa dá vždy, snívať nestačí 23 836
  2. Koľko stojí zdravé bývanie? Lacná rekonštrukcia môže vyjsť draho 18 494
  3. Tento týždeň je Deň otcov. 5 skvelých nápadov na darčeky 18 210
  4. Mesto ukryté v jordánskych skalách. Spoznajte Petru 17 780
  5. Váš otec má dnes sviatok. Máme pre vás tip na darček 12 242
  6. Anketa: Čo je pre Slovákov dôležité pri nákupoch? 6 768
  7. Nepodceňujte bolesť chrbta, môže ísť o zápalové ochorenie 5 339
  8. Od výplaty k výplate? Ale kdeže, sporíme s 2% úrokom 4 848
  9. Máte nad 40? Skontrolujte si, či je Vaše srdce skutočne zdravé 3 736
  10. Užívate konský kolagén a cítite sa ako antický hrdina? 3 077

Hlavné správy zo Sme.sk

DOMOV

Útočí na novinárov, s jeho menom sa spája viac ako desať káuz. Kto je Kočner

Podnikateľa v stredu pre kauzu zmenky a daňové úniky zadržala polícia.

DOBRÉ RÁNO

Dobré ráno: Ako som zariadil, že prestali predávať Zem a vek

Prečo by slušné firmy mali zaujať jasný postoj.

Stĺpček Jakuba Fila

Zadržali Kočnera. Hoci platí prezumpcia neviny, treba povedať konečne

K rozsudku je dlhá cesta.

Neprehliadnite tiež

Tesla v USA vyšetruje prvé samovznietenie Modelu S

Ide o prvý prípad bezdôvodného samovznietenia batérie Tesly.

Audi A1 narástlo na veľkosť Pola. Dieselový motor už nedostane

Digitálne budíky na prístrojovej doske ponúkne už v základe.

Dopravu v Bratislave a okolí komplikuje viacero nehôd a kolóny

Situáciu môže skomplikovať aj jazda protestujúcich farmárov na traktoroch.

Čo kúpiť: Volkswagen Golf alebo konkurenciu?

V Európe je najpredávanejší Volkswagen Golf. Na Slovensku ho predbehla Škoda Octavia.