SME

Pomohli povinné autosedačky? Nikto nevie

Pred rokom začala platiť povinnosť používať autosedačky. Počet úmrtí detí napriek tomu narastá. Či boli deti v sedačkách, nikto neeviduje.

Čoraz viac rodičov používa autosedačky, ale nie všetci v nich pripútajú dieťa alebo dôsledne vypnú airbag na prednom sedadle. Foto - autorČoraz viac rodičov používa autosedačky, ale nie všetci v nich pripútajú dieťa alebo dôsledne vypnú airbag na prednom sedadle. Foto - autor (Zdroj: Autor)

Po čelnom náraze civilného a policajného auta pred týždňom zahynul vo Zvolenskej Slatine deväťročný chlapec. Nebol pripútaný a silou nárazu preletel do prednej časti auta, kde utrpel smrteľné zranenia. K štyrom detským obetiam v autách za prvých päť mesiacov tohto roku pribudla ďalšia. Ich počet sa nedarí znížiť napriek povinnosti používať autosedačky, ktorá platí už rok.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Smutné čísla narastajú

Pred tromi rokmi zahynulo v autách deväť, predminulý rok tri a vlani šesť detí. V roku 2008 zomreli zatiaľ pri nehodách už štyri deti, vlani v rovnakom období o dve menej. Polícia si nelichotivú štatistiku vysvetľuje nárastom počtu vážnych nehôd a väčších tragédií s dosahom na deti. "Nie je priama úmera medzi zavedením povinného používania detských autosedačiek a poklesom nehôd," povedal Viktor Plézel, hovorca Policajného zboru. Správy o dopravných nehodách neevidujú, či bolo dieťa v čase nárazu pripútané, alebo nie. Preto je veľmi ťažké posúdiť účinok zavedenia detských autosedačiek.

SkryťVypnúť reklamu

Kontrolujú sa?

Špeciálne policajné kontroly na používanie detských autosedačiek sa zatiaľ nerobia. Pri každej náhodnej alebo cielenej kontrole policajti sledujú pripútanie dospelých, detí a použitie autosedačky. "Podľa našich zistení veľa ľudí už používa autosedačky, ale často do nich položia dieťa a nepripútajú. Vodiči si na povinnosť zvykajú," povedal Plézel. Za nepripútané dieťa v predpísanom zádržnom systéme hrozí vodičovi pokuta až do výšky dvetisíc korún. Väčšinu takýchto priestupkov však policajti riešia dohovorom a nabádajú vodičov na rešpektovanie zákona. "Ak si dieťa v ranom veku zvykne na pripútanie v autosedačke, bude preň celkom prirodzené používať bezpečnostné pásy aj v dospelosti," dodal Plézel.

SkryťVypnúť reklamu

Otázka peňazí

Predpísané autosedačky dnes stoja menej ako tisíc korún, tie lepšie dve- až tritisíc a najlepšie s upínaním systémom Isofix do desaťtisíc. Podsedák pre staršie deti vyjde na tri alebo päť stoviek. V praxi používajú autosedačky aj chudobní motoristi, ale bohatí na drahých autách vozia deti v meste na prednom sedadle. V bezpečnom luxusnom aute je voľne stojace dieťa vystavené obrovskému riziku. Okrem nárazu ho môže zraniť aj airbag.

Nedôslední dospelí

Viac ako 60 percent dospelých nepoužíva autosedačky správne, zistila nezávislá skúšobňa bezpečnosti automobilov EuroNCAP. Buď je zle namontovaná, alebo popruhy dieťaťa nie sú dobre nastavené. Často býva autosedačka na nesprávnom sedadle. Štatistiky boli jedným z dôvodov, prečo sa do výsledku nárazového testu pripočítavajú body za pripomienkovač nezapnutých pásov na zadných sedadlách a piktogramy o správnom použití autosedačky. Skúšobňa verí, že informácie o správnom použití autosedačiek budú pre ľudí dostupnejšie a ich použitie a správna komunikácia medzi ich výrobcami, automobilkami a rodičmi bude zrozumiteľnejšia. Presne z tohto dôvodu sa pri nárazových testoch vyhodnocujú piktogramy upozorňujúce na nesprávnu inštaláciu autosedačky.

SkryťVypnúť reklamu

Výhody sedačiek

Detská autosedačka príslušného tvaru a veľkosti chráni dieťa pred následkami nárazu, fixuje telo v správnej polohe a poskytuje vyšší cestovný komfort, než polihovanie na sedadle. Ochraňuje tiež malé deti pri vystupovaní z auta, pretože rodič ich musí odopnúť a vyložiť z auta, takže samovoľne nevystúpia na cestu.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Rozhovor: Slováci mohli žiť v Pacifiku. Štefánik im kúpil ostrov
  2. Špeciálna krížovkárska príloha v denníkoch SME a Korzár
  3. Zaslúžený oddych. Luxus hotelov pre dospelých začína pokojom
  4. Viacgeneračné rodiny: Slovenský recept na hádky?
  5. Kaufland má 25 rokov a otvára 25. K Park: To bude oslava!
  6. Osem destinácií, kam na last minute dovolenku v septembri
  7. Jedinečná príležitosť získať kariérny náskok od Jerònimo Martins
  8. Dovolenka v Egypte: Kde sú pláže pre deti a kde podmorský život?
  1. Rozhovor: Slováci mohli žiť v Pacifiku. Štefánik im kúpil ostrov
  2. eFleet Day 2025 Truck&Bus&Van: Šetrite náklady s elektromobilom
  3. Špeciálna krížovkárska príloha v denníkoch SME a Korzár
  4. Viacgeneračné rodiny: Slovenský recept na hádky?
  5. Slovenskí učitelia vyvinuli aplikáciu, ktorá šetrí hodiny práce
  6. Zaslúžený oddych. Luxus hotelov pre dospelých začína pokojom
  7. Osem destinácií, kam na last minute dovolenku v septembri
  8. Hudba, smiech a festival plný vody: Liptov čaká rozlúčka s letom
  1. Rozhovor: Slováci mohli žiť v Pacifiku. Štefánik im kúpil ostrov 8 703
  2. Osem destinácií, kam na last minute dovolenku v septembri 7 749
  3. Zaslúžený oddych. Luxus hotelov pre dospelých začína pokojom 6 681
  4. Slovenskí učitelia vyvinuli aplikáciu, ktorá šetrí hodiny práce 5 736
  5. Viacgeneračné rodiny: Slovenský recept na hádky? 3 032
  6. Kaufland má 25 rokov a otvára 25. K Park: To bude oslava! 2 382
  7. Dovolenka v Egypte: Kde sú pláže pre deti a kde podmorský život? 1 562
  8. Nová Kia Sportage zvládne každé dobrodružstvo aj životný štýl 1 507
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Miro Broniš: Je pani doc. PhDr. E. Poliaková, CSc. psychologička ? - časť I.
  2. Zuzana Kučminová: Modriny na duši - Láska bolí
  3. Zuzana Kučminová: Rozhodnutie, ktoré nesmieme podceniť
  4. Ernest Klotton: Mamičenka
  5. Valeria Malíková: Panoptikum raritných politikov
  6. Anton Kovalčík: Z národovca zradcom národa. Jozef Tiso v rokoch 1938-1939.
  7. Ivan Mlynár: Zábava Roberta Fica s riskovaním našich životov neberie konca.
  8. Martin Fronk: Trnava – mesto fontán, nie len kostolov
  1. Radoslav Záhumenský: Skrytý hrad na Slovensku, ktorý väčšina ľudí nikdy nenavštívi 61 632
  2. Michal Porubän: Otvorený list vedeniu Slovenskej akadémie vied 24 821
  3. Monika Albertiová: Balím kufre! Tu sa nedá žiť a minimálna mzda? Na smiech! 10 889
  4. Ivan Mlynár: Matúš Šutaj Eštok. 8 247
  5. Ivan Mlynár: Rozhovor medzi Robertom Ficom a Ursulou von der Leyen, ktorý sa nikdy neuskutočnil. 8 236
  6. Ján Valchár: Zaujímavé fakty okolo ruskej ropy. 6 299
  7. Ján Bilohuščin: "Svetu vládnu starí kreténi" 6 275
  8. Ján Valchár: Zaujímavé info o ruskom rafinačnom sektore 5 052
  1. Radko Mačuha: Ďalšia Britská stopa vedie do SNP.
  2. Věra Tepličková: O sviniach, potkanoch a sokoloch
  3. Post Bellum SK: Známi aj menej známi hrdinovia SNP
  4. Radko Mačuha: Aurel Stodola by stál za SAV.
  5. Radko Mačuha: Chránime Slovanov, sme Brat za Brata.
  6. Marcel Rebro: Druhý život obrancov zo 106. bataliónu
  7. Věra Tepličková: Vláda prstom: ty-ty-ty a Šaško robí audity
  8. Marcel Rebro: Rusko: veľmoc latrín a tankodrómov
reklama
SkryťZatvoriť reklamu