Príde aj Ka ST ?
Prvá informácia o kooperácii značiek Fiat a Ford pri vývoji miniautomobilu prišla na ženevskom autosalóne v roku 2005. O niekoľko mesiacov neskôr, tentoraz na frankfurtskom autosalóne, došlo k oficiálnemu spečateniu spolupráce podpisom zmluvy. Techniku i výrobné kapacity dodali Taliani. Pod kapotou nového „Káčka“ bude preto tĺcť talianske srdce z Päťstovky. K trojici známych agregátov - 1,2 8V 50 kW (68 k), 1,4 16V 74 kW (100 k) a 1,3 M-Jet 55 kW (75 k) môže v budúcnosti pribudnúť ešte hybridné pohonné ústrojenstvo. Hovorí sa aj o športovej verzii ST využívajúcej techniku z Fiatu 500 Abarth, teda turbomotor 1,4 T-Jet.
Výmena po 12 rokoch
Dizajn karosérie i interiéru pochádza z dielní Fordu, čo je vidieť na prvý pohľad. Ka je ďalším modelom, na ktorom návrhári uplatnili tzv. kinetický dizajn. Prvá oficiálna fotografia prezrádza, že novinka má tvarom zovňajška veľmi blízko k novej Fieste. Pomaly dosluhujúca predchádzajúca generácia Fordu Ka (debut v roku 1996) patrila k mimoriadne úspešným, vďaka nápadnému dizajnu. Napríklad vo Veľkej Británii bolo toto vozidlo ešte vlani najpredávanejším v segmente miniáut. Automobil bude predstavený na jesennom autosalóne v Paríži.
