29. nov 2005 o 0:00
MOL nevníma svoju cenotvorbu v SR ako neférovú
Maďarská ropná a plynárenská skupina MOL, ktorá vlastní 98,4 % akcií spoločnosti Slovnaft, je presvedčená, že jej cenotvorba a ceny na slovenskom trhu sú nielen konkurencieschopné, ale aj férové a transparentné. "Cenotvorba MOL dodržiava všetky
Ako ďalej informoval, skupina MOL chce do konca roka 2010 dosiahnuť zisk 3,5 mld. USD, neuviedol však, aký zisk by mala dosiahnuť spoločnosť Slovnaft. "Konkrétne čísla neviem uviesť, avšak MOL očakáva od Slovnaftu úspešný rok, Slovnaft bude podľa mňa aj naďalej výrazne prispievať k výsledkom skupiny, keďže už teraz exportuje 80 % svojej produkcie", skonštatoval.
Medzi ciele skupiny MOL na roky 2006 až 2010 patrí aj zníženie počtu čerpacích staníc (ČS) na Slovensku. "Chceme vytvoriť optimálnu a efektívne fungujúcu sieť čerpacích staníc. Pri každej z nich skúmame, či je rentabilná, s akými nákladmi funguje a aký zisk prináša" doplnil Mosonyi. O koľko ČS chce skupina znížiť ich počet v SR, však neuviedol. V súčasnosti má MOL na Slovensku 261 čerpacích staníc. Stratégiou spoločnosti je podľa neho mať v roku 2010 v regióne strednej Európy 1 500 efektívne fungujúcich čerpacích staníc. V stratégii do roku 2010 nevidí MOL žiadne špecifické riziká, ktoré by sa dotkli SR. "Jediným rizikom by mohlo byť, ak by sa ceny ropy a produktov nevyvíjali tak, ako predpokladáme", uzavrel.
Protimonopolný úrad SR začal 22. novembra tohto roku z vlastného podnetu správne konanie voči spoločnosti Slovnaft, a.s. vo veci možného porušenia zákona na ochranu hospodárskej súťaže. V rámci konania preskúma PMÚ cenovú politiku spoločnosti v oblasti automobilových benzínov a motorovej nafty. Úrad bude skúmať cenovú politiku od marca tohto roka, keďže vtedy vstúpila do platnosti novela zákona na ochranu hospodárskej súťaže, ktorá dala PMÚ takéto kompetencie. Cenové správanie Slovnaftu kontroloval a kontroluje aj rezort financií. Výsledkom prvej kontroly, ktorú vykonal koncom minulého roka, je pokuta vo výške 1,342 mld. Sk. Slovnaft túto pokutu v októbri tohto roka splatil, avšak odvolal sa na Najvyšší súd SR. Druhú cenovú kontrolu začalo ministerstvo financií začiatkom tohto roka a vzhľadom na to, že ju ešte neukončilo, jej výsledky nie sú známe.
© 2005, Autorské práva SITA a.s a uvedené agentúry. Všetky práva vyhradené. Opätovné vydanie alebo rozširovanie obsahu tejto správy bez predchádzajúceho písomného súhlasu SITA a.s. a uvedených agentúr je výslovne zakázané.
Najčítanejšie na SME Auto
- 1. Volkswagen Slovakia zvýšil zisk, výsledky môže prekaziť Trump 149
- 2. Renault Rafale je vlajková loď nabitá technológiami (test) 140
- 3. Nissan už nechce byť pomalý, značka chystá štyri dôležité novinky 140
- 4. Škoda Enyaq je po modernizácii opäť na výslní, vyskúšali sme základnú verziu 94
- 5. Mazda 6e odhalila ceny, je lacnejšia ako Tesla aj Volkswagen 86
- 6. Citroën ë-C3 je dôkazom, že dostupný elektrický crossover nie je žart 72
- 7. Aktuálne ceny pohonných hmôt (benzín, nafta, elektrina...) v marci 2025 (Natankuj.sk) 43
- 8. Vyskúšali sme Daciu Bigster s novým hybridom, spotreba nás prekvapila 16
- 1. Volkswagen Slovakia zvýšil zisk, výsledky môže prekaziť Trump 2 014
- 2. Škoda Enyaq je po modernizácii opäť na výslní, vyskúšali sme základnú verziu 532
- 3. Nissan už nechce byť pomalý, značka chystá štyri dôležité novinky 486
- 4. Mazda 6e odhalila ceny, je lacnejšia ako Tesla aj Volkswagen 392
- 5. Citroën ë-C3 je dôkazom, že dostupný elektrický crossover nie je žart 346
- 6. Aktuálne ceny pohonných hmôt (benzín, nafta, elektrina...) v marci 2025 (Natankuj.sk) 161
- 7. Renault Rafale je vlajková loď nabitá technológiami (test) 140
- 8. Vyskúšali sme Daciu Bigster s novým hybridom, spotreba nás prekvapila 104
- 1. Škoda Enyaq je po modernizácii opäť na výslní, vyskúšali sme základnú verziu 5 529
- 2. Citroën ë-C3 je dôkazom, že dostupný elektrický crossover nie je žart 4 381
- 3. Mazda 6e odhalila ceny, je lacnejšia ako Tesla aj Volkswagen 2 896
- 4. Volkswagen Slovakia zvýšil zisk, výsledky môže prekaziť Trump 2 014
- 5. Nissan už nechce byť pomalý, značka chystá štyri dôležité novinky 1 306
- 6. Vyskúšali sme Daciu Bigster s novým hybridom, spotreba nás prekvapila 665
- 7. Aktuálne ceny pohonných hmôt (benzín, nafta, elektrina...) v marci 2025 (Natankuj.sk) 538
- 8. Actyon je elegantné SUV od niekdajšieho SsangYongu. Koľko stojí a čo ponúka? 195
- 1. Mazda 6e odhalila ceny, je lacnejšia ako Tesla aj Volkswagen 23 744
- 2. Vyskúšali sme Daciu Bigster s novým hybridom, spotreba nás prekvapila 10 913
- 3. Škoda Enyaq je po modernizácii opäť na výslní, vyskúšali sme základnú verziu 8 256
- 4. Citroën ë-C3 je dôkazom, že dostupný elektrický crossover nie je žart 4 381
- 5. Elektrická Trieda G znie ako nezmysel, presvedčila nás však o opaku (test) 2 232
- 6. Volkswagen Slovakia zvýšil zisk, výsledky môže prekaziť Trump 2 014
- 7. Actyon je elegantné SUV od niekdajšieho SsangYongu. Koľko stojí a čo ponúka? 1 508
- 8. Nissan už nechce byť pomalý, značka chystá štyri dôležité novinky 1 306
Komerčné články
- Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
- Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
- Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
- Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
- Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
- Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
- Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
- Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
- Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
- Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
- Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
- Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
- Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
- S nami máte prístup do všetkých záhrad
- Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
- Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
- Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 691
- Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 224
- Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 427
- Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 5 318
- Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 997
- Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 634
- Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 491
- Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 2 300
- Jozef Pivarník: Minister Fantozzi... Pardon, Kamenický Opäť Čaruje: Poďme Ošklbať Tie Firemné Káry!
- Adam Austera: Cena žltého kovu dosahuje bezprecedentné úrovne. Posledné tri mesiace priniesli najvýraznejší rast za niekoľko dekád
- Vladimír Bojničan: Dnes je to už jasné: konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu.
- Tupou Ceruzou: Transakčná daň
- Peter Kisel: Burning Man: Ako sa bežný smrteľník dostane k odohraniu DJ setu?
- Juraj Tušš: O láske - trochu inak.
- Dávid Polák: Počítanie mŕtvych
- Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
- Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 102 858
- Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 837
- Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 36 054
- Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 385
- Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 719
- Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 18 440
- Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 921
- Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 17 559
- Tupou Ceruzou: Transakčná daň
- Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
- Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
- Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
- Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
- Tupou Ceruzou: Medvede
- Tupou Ceruzou: Mr. Business
- Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
