24. mar 2006 o 9:07
Slovnaft vlani s nárastom výroby o 23,3 %
Rafinérska spoločnosť Slovnaft, a.s. Bratislava zaznamenala vlani výrobu v objeme 93,195 mld. Sk a oproti roku 2004 ju tak zvýšila o 23,3 %. Výrobná spotreba pritom vzrástla medziročne zhruba o tretinu na 78,815 mld. Sk. Za predaj tovaru utŕžila
V minulom roku dosiahla obchodná marža Slovnaftu 3,235 mld. Sk, vygenerovanú pridanú hodnotu znížil podnik oproti roku 2004 o 8,4 % na 17,615 mld. Sk. Ako ďalej uviedol Slovnaft, z hospodárskej činnosti zaznamenal pokles zisku o 10,6 % na 11,599 mld. Sk. Z finančnej činnosti však skresal stratu medziročne o 42 % na 574,4 mil. Sk. Vlaňajší rok tak napokon firma zaknihovala s čistým ziskom 8,664 mld. Sk a svoje hospodárenie medziročne zhoršila 10,6 %.
Celková hodnota majetku, s ktorým rafinéria disponovala k 31. decembru 2005, dosiahla 70,445 mld. Sk, neobežný majetok z toho tvoril 61,4 %. Z obežného majetku v objeme 26,728 mld. Sk tvorili krátkodobé pohľadávky 11,332 mld. Sk a dlhodobé pohľadávky 6,552 mld. Sk. Celkové záväzky prevýšili ku koncu vlaňajška 18,773 mld. Sk, krátkodobé záväzky sa na tom podieľali takmer 75 %.
Ako ďalej informovala spoločnosť, rafinérska skupina Slovnaft ukončila vlaňajšie hospodárenie podľa auditovaných výsledkov podľa IFRS s čistým ziskom 8,991 mld. Sk. Prevádzkové výnosy skupiny predstavovali 103,032 mld. Sk, prevádzkové náklady dosiahli 91,941 mld. Sk. Prevádzkový zisk tak skupina zaznamenala na úrovni 11,091 mld. Sk.
Majoritným akcionárom Slovnaftu je maďarská ropná a plynárenská spoločnosť MOL, ktorá drží v rukách 98,4 % akcií spoločnosti.
© 2005, Autorské práva SITA a.s a uvedené agentúry. Všetky práva vyhradené. Opätovné vydanie alebo rozširovanie obsahu tejto správy bez predchádzajúceho písomného súhlasu SITA a.s. a uvedených agentúr je výslovne zakázané.
Najčítanejšie na SME Auto
- 1. S kúpou ktorých áut sú majitelia najspokojnejší? Vedú Mercedes aj Subaru 1 017
- 2. Nové Ferrari Amalfi sa predstavuje, aj z ceny základného modelu sa zatočí hlava 106
- 3. Mitsubishi Outlander ponúka schopný plug-in hybrid za rodinnú cenu (test) 92
- 4. Škoda Octavia s naftovým motorom nesklame spotrebou, ale má dnes ešte zmysel? 88
- 5. Desať najpredávanejších áut sveta: Teslu zosadil obľúbený hybrid 34
- 6. Elektronické mýto v Chorvátsku: Ako funguje systém ENC? 29
- 7. Ideme autom do Chorvátska, koľko stojí cesta cez Maďarsko alebo Rakúsko? 29
- 8. Koľko vás bude stáť cesta do Chorvátska a ktorý druh dopravy je najlepší? 28
- 1. S kúpou ktorých áut sú majitelia najspokojnejší? Vedú Mercedes aj Subaru 1 210
- 2. Mitsubishi Outlander ponúka schopný plug-in hybrid za rodinnú cenu (test) 1 027
- 3. Škoda Octavia s naftovým motorom nesklame spotrebou, ale má dnes ešte zmysel? 685
- 4. Nové Ferrari Amalfi sa predstavuje, aj z ceny základného modelu sa zatočí hlava 598
- 5. Desať najpredávanejších áut sveta: Teslu zosadil obľúbený hybrid 244
- 6. Ideme autom do Chorvátska, koľko stojí cesta cez Maďarsko alebo Rakúsko? 236
- 7. Elektronické mýto v Chorvátsku: Ako funguje systém ENC? 176
- 8. Koľko vás bude stáť cesta do Chorvátska a ktorý druh dopravy je najlepší? 124
- 1. Škoda Octavia s naftovým motorom nesklame spotrebou, ale má dnes ešte zmysel? 9 423
- 2. Mitsubishi Outlander ponúka schopný plug-in hybrid za rodinnú cenu (test) 5 799
- 3. Nové Ferrari Amalfi sa predstavuje, aj z ceny základného modelu sa zatočí hlava 2 618
- 4. Desať najpredávanejších áut sveta: Teslu zosadil obľúbený hybrid 1 355
- 5. S kúpou ktorých áut sú majitelia najspokojnejší? Vedú Mercedes aj Subaru 1 210
- 6. Ideme autom do Chorvátska, koľko stojí cesta cez Maďarsko alebo Rakúsko? 698
- 7. Elektronické mýto v Chorvátsku: Ako funguje systém ENC? 561
- 8. Koľko vás bude stáť cesta do Chorvátska a ktorý druh dopravy je najlepší? 409
- 1. Desať najpredávanejších áut sveta: Teslu zosadil obľúbený hybrid 20 030
- 2. Škoda Octavia s naftovým motorom nesklame spotrebou, ale má dnes ešte zmysel? 17 585
- 3. Nové Ferrari Amalfi sa predstavuje, aj z ceny základného modelu sa zatočí hlava 11 771
- 4. Mitsubishi Outlander ponúka schopný plug-in hybrid za rodinnú cenu (test) 8 297
- 5. Vyskúšali sme Citroën C3 Aircross s dvoma rôznymi motormi, ktorý je lepší? 3 880
- 6. Elektronické mýto v Chorvátsku: Ako funguje systém ENC? 1 764
- 7. Ideme autom do Chorvátska, koľko stojí cesta cez Maďarsko alebo Rakúsko? 1 499
- 8. S kúpou ktorých áut sú majitelia najspokojnejší? Vedú Mercedes aj Subaru 1 210
Komerčné články
- Ako často treba čistiť fasádu? Niektoré si vystačia samy
- Zvládli by ste za volantom šmyk? Inštruktor hovorí, čo chýba dnešným vodičom
- Tunisko nie je len o plážach. Takto vyzerá mimo rezortu
- Maldivy mimo sezóny. Dážď prišiel dvakrát, vila za cenu izby
- Na Devín kyvadlovou dopravou zadarmo
- Za dovolenkové škody vyplatila Allianz o 41 percent viac
- Hodnotenie profesionála: Ako je Turecko pripravené na leto?
- Inšpirujte sa tajomstvom najšťastnejších krajín sveta
- Tunisko nie je len o plážach. Takto vyzerá mimo rezortu
- Stanovisko LESY Slovenskej republiky, š. p.
- Maldivy mimo sezóny. Dážď prišiel dvakrát, vila za cenu izby
- Apartmány pri mori nie sú len pre smerákov. Kde nájdete lacné?
- Na Devín kyvadlovou dopravou zadarmo
- Za dovolenkové škody vyplatila Allianz o 41 percent viac
- Takto má vyzerať dostupný biznis notebook
- Hodnotenie profesionála: Ako je Turecko pripravené na leto?
- Maldivy mimo sezóny. Dážď prišiel dvakrát, vila za cenu izby 20 213
- Apartmány pri mori nie sú len pre smerákov. Kde nájdete lacné? 6 101
- Hodnotenie profesionála: Ako je Turecko pripravené na leto? 5 365
- Na Devín kyvadlovou dopravou zadarmo 4 034
- Inšpirujte sa tajomstvom najšťastnejších krajín sveta 2 762
- Tunisko nie je len o plážach. Takto vyzerá mimo rezortu 2 667
- Last minute zájazdov je každé leto menej. Kde ich ešte nájdete? 2 483
- Ako často treba čistiť fasádu? Niektoré si vystačia samy 2 043
- Patrik Zimáni: Cestovné poistenie AXA
- Štefan Šturdzík: Keď do pekla , tak na veľkom bielom koni !!
- Aleksander Prętnicki: Zakliata nad Váhom
- Timotej Opálek: Damon Albarn & Africa Express - Budapešť / Müpa
- Martin Fronk: Z kaštieľa sklad zemiakov. Renesančný skvost v (ne)službách času
- Timotej Opálek: Morrissey - Viedeň / Gasometer
- Post Bellum SK: Pán minister, nacistickému Nemecku nikto nič neodpustil
- Irena Šimuneková: Chytila jsem na pasece motýlka...
- Radko Mačuha: Oslobodenie prichádza z Východnej. 25 535
- Viktor Pamula: Fico je nebezpečný 15 563
- Ivan Čáni: Všetci držme huby a nechajme Roberta Fica pracovať! Lebo len on JEDINÝ vie, čo je najlepšie. 13 274
- Dušan Koniar: V roku 1989 mala ČSSR 3315 vlastných tankov 11 376
- Michael Achberger: Prestaňte rátať kalórie. Toto vás naučí chudnúť jednoduchšie! 9 228
- Michael Achberger: Prestaňte držať diéty! Týchto 7 návykov vám predĺžia život aj zlepšia postavu 8 661
- Janka Bittó Cigániková: Zdravotníctvo má liečiť, nie financovať cirkev 7 958
- Ján Valchár: Delúzia svätých Cyrila a Metoda 7 081
- Post Bellum SK: Pán minister, nacistickému Nemecku nikto nič neodpustil
- Marian Nanias: Systém emisných povoleniek v EÚ.
- Roman Kebísek: Básnik Byron vraj „miloval len jednu“ – Chaworthovú
- Věra Tepličková: O Cintuloch a Ficoch alebo Otázky bez odpovedí
- Marcel Rebro: Ruský oligarcha: Keď máš všetko, len nie istotu, že sa dožiješ večere
- Marian Nanias: Pokus odvolať predsedníčku Európskej komisie (EK) Ursulu von der Leyen.
- Radko Mačuha: Pozor ! Cyril a Metod. Vstup len na povolenie.
- Marcel Rebro: Ako chutí ruský mier? Po obuškoch.
