Solárne články ako alternatívny zdroj energií sú v centre pozornosti nielen menších firiem, ale aj veľkých spoločností. Výnimku už nepredstavuje ani japonský koncern Honda Motor.
Japonský výrobca automobilov svoj zámer spustiť výrobu solárnych článkov oznámil už koncom roku 2005, v tomto roku však vyrobí prvé obmedzené série panelov. Honda Motor kladie veľký dôraz na environmentálne hľadiská pri výrobe a prevádzkovaní automobilov, čo sa prejavuje nielen v znižovaní spotreby pri tradičných pohonoch, ale aj pri vývoji a výrobe motorov na základe alternatívnych technológií. Jednu líniu vývoja predstavujú automobily s hybridným pohonom, ďalšiu elektromobily získavajúce elektrickú energiu v palivových článkoch spaľovaním vodíka (Honda FCX).
A práve na ekologicky čistú výrobu vodíka elektrolýzou vody majú v budúcnosti slúžiť solárne články. Solárne články CIGS, ktoré začne Honda v obmedzenom množstve vyrábať už v tomto roku, sú založené na báze zliatiny medi (Cu), india (In), gália (Ga) a selénu (Se), odkiaľ pochádza aj ich označenie. Výhodou je, že nepotrebujú úzkoprofilový monokryštalický kremík, ktorý sa dnes najčastejšie na výrobu solárnych článkov používa. Oproti článkom na báze Si majú CIGS články omnoho lepšiu energetickú bilanciu, pretože na ich výrobu je potrebné len polovičné množstvo energie. Znamená to, že vloženú energiu dokážu vyrobiť zo slnečného žiarenia podstatne skôr, než kremíkové fotovoltaické články.
Výroba v novej továrni Honda sa má naplno rozbehnúť v roku 2007 s ročnou produkciou 27,5 MW, ale predstavitelia spoločnosti predpokladajú, že čoskoro by to mohlo byť až niekoľko sto MW ročne.
