Cena ročných nálepiek pre kamióny by mala vzrásť

Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií SR (MDPT) navrhuje od budúceho roka upraviť výšku cien za diaľničné nálepky, avšak navrhované zmeny sa nedotknú majiteľov vozidiel s hmotnosťou do 3,5 tony a to aj napriek tomu, že pôvodne ministerstvo

avizovalo zvýšenie cien nálepiek pre túto kategóriu zhruba o 200 Sk až 300 Sk. "Po viacerých rokovaniach sme dospeli k názoru, že by to tak bolo optimálne," komentoval rozhodnutie rezortu nezvyšovať ceny jeho hovorca Marián Jánošík. Dodal, že napriek tomu rezort nepredpokladá výpadok príjmov z predaja nálepiek pre Národnú diaľničnú spoločnosť, a.s. (NDS). Výrazne by sa totiž mali zmeniť ceny diaľničných nálepiek pre najťažšie vozidlá nad 12 ton. "Odráža to skutočnosť, že ide o najväčších ničiteľov a zaťažovateľov cestnej infraštruktúry," povedal Jánošík. O konečných cenách diaľničných známok by mala ešte rokovať vláda.

Cena ročnej diaľničnej nálepky pre vozidlá s hmotnosťou do 3,5 tony by mala ostať na úrovni 1 100 Sk, mesačná by mala stáť 300 Sk a týždenná 150 Sk. Cena ročnej nálepky pre vozidlá s hmotnosťou nad 12 ton by však podľa návrhu ministerstva mala vzrásť o vyše 62 %, zo sumy 17 850 Sk na 29 tis. Sk. "Slovensko sa vzhľadom na svoju geografickú polohu stalo významnou tranzitnou krajinou, nielen pre ľahkú nákladnú dopravu, ale aj ťažkú nákladnú dopravu z okolitých krajín. Z tohto dôvodu a tiež z predpokladu ďalšieho presmerovania dopravy po zavedení mýta v Českej republike je nevyhnutné regulovať počty týchto vozidiel hlavne úpravou výšky úhrady pre časovo obmedzené nálepky nákladných vozidiel," vysvetľuje ministerstvo v materiáli.

Typ vozidla Cena ročnej nálepky
v roku 2006
Predpoklad
na rok 2007
Cena mesačnej nálepky
v roku 2006
Predpoklad
na rok 2007
do 3,5 tony 1 100 Sk 1 100 Sk 300 Sk 300 Sk
od 3,5 do 12 ton 9 000 Sk 13 500 Sk 2 400 Sk 2 600 Sk
nad 12 ton 17 850 Sk 29 000 Sk 3 600 Sk 3 100 Sk
Typ vozidla Cena týždennej nálepky
v roku 2006
Predpoklad
na rok 2007
Cena dennej nálepky
v roku 2006
Predpoklad
na rok 2007
do 3,5 tony 150 Sk 150 Sk - -
od 3,5 do 12 ton 1 000 Sk 1 100 Sk 250 Sk 260 Sk
nad 12 ton 1 700 Sk 1 250 Sk 310 Sk 310 Sk

Jednotlivé ceny diaľničných nálepiek pre vozidlá s hmotnosťou od 3,5 tony do 12 ton by mali oproti cenám z tohto roka vzrásť a to od štyroch percent do 50 %. Na druhej strane úhrada za prechod diaľnicami by pre najťažšie vozidlá mala byť lacnejšia vtedy, ak si motoristi kúpia mesačnú alebo týždennú nálepku, cena denných nálepiek by sa meniť nemala. "Hlavným dôvodom zmeny je skutočnosť, že podľa európskej smernice má byť dodržaná proporčnosť jednotlivých sadzieb nálepiek pre vozidlá nad 12 ton," vysvetľuje ministerstvo, pričom musí byť dodržaná maximálna sadzba za jeden deň na úrovni 8 eur a za rok na úrovni 750 eur.

Ako ďalej uvádza MDPT vo svojom návrhu, navrhovaná úprava cien zohľadňuje plynulý prechod na pripravovaný systém elektronického výberu mýta pre vozidlá s hmotnosťou nad 3,5 tony k predpokladanému termínu, ktorým je 1. január 2009. Medzi najobjektívnejšie skutočnosti vedúce k zmene cien zaradilo ministerstvo infláciu, zníženie očakávaného príjmu NDS z dôvodu nezavedenia elektronického mýta, nedostatok financií zo štátneho rozpočtu na investičnú činnosť a údržbu ciest, ako aj to, že k 1. januáru budúceho roka by sa malo dokončiť ďalších 42 kilometrov diaľnic a rýchlostných ciest, čo je 14-percentný nárast za posledné dva roky.

© 2006, Autorské práva SITA a.s a uvedené agentúry. Všetky práva vyhradené. Opätovné vydanie alebo rozširovanie obsahu tejto správy bez predchádzajúceho písomného súhlasu SITA a.s. a uvedených agentúr je výslovne zakázané.

Na spracúvanie osobných údajov sa vzťahujú Zásady ochrany osobných údajov a Pravidlá používania cookies. Pred zadaním e-mailovej adresy sa, prosím, dôkladne oboznámte s týmito dokumentmi.

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. Šesť dôvodov, prečo sa oplatí cestovať do Ruska
  2. Špeciálna príloha: Krížovky na leto
  3. S kreditkou začína pohodová dovolenka už na letisku
  4. Zmrzlina v Mekáči má u nás kratšiu záruku ako v Rakúsku. Prečo?
  5. Veríte brusniciam pri zápaloch močových ciest? Nemusia stačiť
  6. Aká je ideálna vlhkosť a teplota v byte? Výskum hovorí jasne
  7. Dobrú chuť: Letné šaláty a bizarné praktiky food fotografie
  8. Vyberiete si radšej romantický Paríž alebo slnečné Nice?
  9. O asistovanej reprodukcii sa šíri množstvo zavádzajúcich tvrdení
  10. Pivovar Šariš rozdá tisíce eur, o časti peňazí rozhodnú ľudia
  1. Šesť dôvodov, prečo sa oplatí cestovať do Ruska
  2. Špeciálna príloha: Krížovky na leto
  3. Najpredávanejšou jazdenkou v tuzemsku bola Škoda Octavia
  4. Gopass-dovolenka, ktorá sa oplatí
  5. OMV robí dovolenku pre vodičov oddychom
  6. OMV robí dovolenku pre vodičov oddychom
  7. S kreditkou začína pohodová dovolenka už na letisku
  8. Zmrzlina v Mekáči má u nás kratšiu záruku ako v Rakúsku. Prečo?
  9. Dubravské Čerešne majú sladké prekvapenie pre najrýchlejších!
  10. Aká je ideálna vlhkosť a teplota v byte? Výskum hovorí jasne
  1. Aká je ideálna vlhkosť a teplota v byte? Výskum hovorí jasne 35 634
  2. Zmrzlina v Mekáči má u nás kratšiu záruku ako v Rakúsku. Prečo? 23 670
  3. Šesť dôvodov, prečo sa oplatí cestovať do Ruska 16 757
  4. Infografika: Slováci minuli na Pohode historicky najviac peňazí 15 570
  5. Dobrú chuť: Letné šaláty a bizarné praktiky food fotografie 9 598
  6. Veríte brusniciam pri zápaloch močových ciest? Nemusia stačiť 5 535
  7. Vyberiete si radšej romantický Paríž alebo slnečné Nice? 4 556
  8. O asistovanej reprodukcii sa šíri množstvo zavádzajúcich tvrdení 3 497
  9. Špeciálna príloha: Krížovky na leto 2 976
  10. Pivovar Šariš rozdá tisíce eur, o časti peňazí rozhodnú ľudia 2 663

Hlavné správy zo Sme.sk

PLUS

Môj dom, môj hrad. Sternbergovci si to môžu povedať už 800 rokov

So súrodencami sa tu pretekali na trojkolkách, pre miestnych robili omše. Na súkromnom hrade Český Šternberk hradný pán stále býva.

SVET

Únia zatvára hranice. Opúšťa tým myšlienky Schengenu

Z núdzových opatrení sa stávajú dlhodobé.

PLUS

Prísne tajné. Ako sa zrodila najhoršia zbraň v dejinách

Ako sa vznikla najhoršia zbraň ľudstva.

Neprehliadnite tiež

Ako vzniká zabudnutá Tatra z Bratislavy? (rozhovor)

Projekt má pripomenúť kvality slovenského automobilového dizajnu.

Hyundai i30 N Line vyzerá ako hot hatch, aj keď ním nie je

Od ostrejšej verzie si požičal väčšinu dizajnových prvkov.

Sen o elegantnom kupé z Bratislavy sa stane realitou

Koncept, ktorý ostal na papieri, sa rodí po 55 rokoch.

Renault Mégane R.S. Trophy: s manuálom a výkonom 300 koní

Pribudla možnosť manuálnej prevodovky.