Cena ročných nálepiek pre kamióny by mala vzrásť

avizovalo zvýšenie cien nálepiek pre túto kategóriu zhruba o 200 Sk až 300 Sk. "Po viacerých rokovaniach sme dospeli k názoru, že by to tak bolo optimálne," komentoval rozhodnutie rezortu nezvyšovať ceny jeho hovorca Marián Jánošík. Dodal, že napriek tomu rezort nepredpokladá výpadok príjmov z predaja nálepiek pre Národnú diaľničnú spoločnosť, a.s. (NDS). Výrazne by sa totiž mali zmeniť ceny diaľničných nálepiek pre najťažšie vozidlá nad 12 ton. "Odráža to skutočnosť, že ide o najväčších ničiteľov a zaťažovateľov cestnej infraštruktúry," povedal Jánošík. O konečných cenách diaľničných známok by mala ešte rokovať vláda.

Cena ročnej diaľničnej nálepky pre vozidlá s hmotnosťou do 3,5 tony by mala ostať na úrovni 1 100 Sk, mesačná by mala stáť 300 Sk a týždenná 150 Sk. Cena ročnej nálepky pre vozidlá s hmotnosťou nad 12 ton by však podľa návrhu ministerstva mala vzrásť o vyše 62 %, zo sumy 17 850 Sk na 29 tis. Sk. "Slovensko sa vzhľadom na svoju geografickú polohu stalo významnou tranzitnou krajinou, nielen pre ľahkú nákladnú dopravu, ale aj ťažkú nákladnú dopravu z okolitých krajín. Z tohto dôvodu a tiež z predpokladu ďalšieho presmerovania dopravy po zavedení mýta v Českej republike je nevyhnutné regulovať počty týchto vozidiel hlavne úpravou výšky úhrady pre časovo obmedzené nálepky nákladných vozidiel," vysvetľuje ministerstvo v materiáli.

Jednotlivé ceny diaľničných nálepiek pre vozidlá s hmotnosťou od 3,5 tony do 12 ton by mali oproti cenám z tohto roka vzrásť a to od štyroch percent do 50 %. Na druhej strane úhrada za prechod diaľnicami by pre najťažšie vozidlá mala byť lacnejšia vtedy, ak si motoristi kúpia mesačnú alebo týždennú nálepku, cena denných nálepiek by sa meniť nemala. "Hlavným dôvodom zmeny je skutočnosť, že podľa európskej smernice má byť dodržaná proporčnosť jednotlivých sadzieb nálepiek pre vozidlá nad 12 ton," vysvetľuje ministerstvo, pričom musí byť dodržaná maximálna sadzba za jeden deň na úrovni 8 eur a za rok na úrovni 750 eur.

Ako ďalej uvádza MDPT vo svojom návrhu, navrhovaná úprava cien zohľadňuje plynulý prechod na pripravovaný systém elektronického výberu mýta pre vozidlá s hmotnosťou nad 3,5 tony k predpokladanému termínu, ktorým je 1. január 2009. Medzi najobjektívnejšie skutočnosti vedúce k zmene cien zaradilo ministerstvo infláciu, zníženie očakávaného príjmu NDS z dôvodu nezavedenia elektronického mýta, nedostatok financií zo štátneho rozpočtu na investičnú činnosť a údržbu ciest, ako aj to, že k 1. januáru budúceho roka by sa malo dokončiť ďalších 42 kilometrov diaľnic a rýchlostných ciest, čo je 14-percentný nárast za posledné dva roky.

© 2006, Autorské práva SITA a.s a uvedené agentúry. Všetky práva vyhradené. Opätovné vydanie alebo rozširovanie obsahu tejto správy bez predchádzajúceho písomného súhlasu SITA a.s. a uvedených agentúr je výslovne zakázané.