Ferrari plánuje pri príležitosti 60. výročia, odkedy sa títo dvaja velikáni spojili a vytvorili najväčšie partnerstvo v histórii motoršportu.
Marc Gené prišiel na slávnostnú akciu „Shell V-Power Show" priamo z poľskej Poznane, kde sa oslavy začali už v sobotu 21. apríla. V dopoludňajších hodinách sa v Brne zúčastnil na tlačovej konferencii. Popoludní predviedol priamo na Masarykovom okruhu exhibičnú jazdu vo Ferrari Challenge, ktoré jazdilo na zdokonalené palivo Shell V-Power Racing. Brnenský okruh si Marc Gené vyskúšal po prvý krát.
Diváci mohli na Masarykovom okruhu vidieť aj ďalšie cestné vozidlá Ferrari. Pár šťastlivcov dostalo príležitosť zviezť sa na trati v športovom Ferrari Challenge. Program akcie dopĺňala špeciálne pripravená výstava, ktorá mapovala 60 rokov spoločnosti Shell vo svete Formuly 1 a na ktorá bude ďalej putovať po Čechách aj Slovensku. V bohatom sprievodnom programe nechýbala demonštrácia nových palív Shell V-Power predvádzaná technikmi z britských laboratórií spoločnosti Shell, jazda akrobatov na motocykloch, motokáry, mini štvorkolky alebo testovacie jazdy s koncernovými vozidlami.
Marc Gené komentoval rozdiely medzi bežným benzínom a palivami Shell V-Power. Podľa jeho skúseností Shell V-Power dodáva motoru maximálnu silu a výkon. Potvrdilo sa mu to i včera na brnenskom okruhu, kde kokpit Formuly 1 na chvíľu vymenil za celkom nové Ferrari Challenge. Na záver vyslovil želanie, aby stále viac slovenských vodičov dokázalo inovovaný Shell V-Power oceniť.
Profil Marca Geného:
Narodil sa 29. marca 1974 v španielskom Sabadelle. Po prvý raz sa zúčastnil na pretekoch v roku 1987 na katalánskych motokárových majstrovstvách. Už v nasledujúcom roku vyhral tento šampionát, ako aj španielsku národnú sériu. V roku 1990 sa stal najmladším jazdcom, ktorý kedy vyhral motokárové majstrovstvá Španielska v kategórii dorastencov. Roky 1994 a 1995 ho zastihli na britskom šampionáte Formuly 3, nasledujúcu sezónu vyhral Zlatý pohár FISA. V deväťdesiatom siedmom bojoval na medzinárodných majstrovstvách F3000.
Vo Formule 1 debutoval v roku 1999 v tíme Minardi, v ktorom zostal aj nasledujúcu sezónu. V roku 2001 získal angažmán testovacieho jazdca tímu BMW-Williams, kde zostal až do roku 2004. Počas tohto obdobia nastúpil do troch Veľkých cien Formuly 1 (Taliansko 2003, Francúzsko a Veľká Británia 2004). Už 22. novembra 2004 nastúpil ako testovací jazdec do Maranella - a hneď na druhý deň sadol do kokpitu F2004 na okruhu v Barcelone.
Autor: Shell
